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c'est une nouvelle voiture
BMW qui fait une nouvelle voiture??? Ca se saurait
c'est une nouvelle voiture
BMW qui fait une nouvelle voiture??? Ca se saurait
Au moins ils font des voitures dont le moteur ne pète pas par milliers
Ils ont arrêté de monter le 1.6 PSA ?
C'est pas la première fois que je suis mitigé avec certaines lignes d'une marque avant de finalement apprécier et celle-ci ne déroge pas. Autant j'aime le dernier restylage BMW (sans parler de la fausse BMW Série 2 Tourer ) malgré la calandre mais là, c'est une merco avec des optiques BM et deux énormes haricots, sur un si petit modèle, la finesse aurait été de mise.
la série 1.
bin quoi ? elle est belle cette mercedes !?!
Nan, elle a des trop gros nasaux !
C'est marrant, moi je n'ai jamais aimé la série 1 avec son cul carré, mais celle la je la trouve plutôt jolie
Ma préférée (surtout le cul, j'adore le cul)
Je trouvais les phares arrières trop gros sur la dernière génération mais l'ensemble de la ligne m'était pas si mal malgré tout. Là c'est sûr qu'on passe sur de la berline égale à la concurrence et c'est moins sympa et moins typé BM même si elle n'est pas moche en soi.
Et encore parmi les trois phases c'est bien la dernière qui était la plus réussie concernant le look des optiques :
- Phase 1 : avant moyen / arrière moche (excepté la rare 1M qui mérite d'être considérée pour l'avoir observée en vrai, elle semble monstrueuse).
- Phase : avant moche / arrière moyen
- Phase 3 : la plus réussie, toutes les lignes ont été redessinées.
Bon après une vrais BMW ça commence à la série 3
Et encore parmi les trois phases c'est bien la dernière qui était la plus réussie concernant le look des optiques :
- Phase 1 : avant moyen / arrière moche (excepté la rare 1M qui mérite d'être considérée pour l'avoir observée en vrai, elle semble monstrueuse).
- Phase : avant moche / arrière moyen
- Phase 3 : la plus réussie, toutes les lignes ont été redessinées.
Bon après une vrais BMW ça commence à la série 3
Entièrement d'accord, l'arrière de la phase 1 est cool, dès là 130i je trouve.
La phase 2 j'aime pas, ils ont foiré l'arrière, notamment les phares.
Et la 3 est vraiment sympa, en fonction des finitions elles peut être bien agressive et les dimensions me rappellent un la Z3 version roadster.
La nouvelle forcément n'a pas ce long capot, c'est une vulgaire citadine, pis pour avoir un traction, inutile de dépenser une blinde...
Pour avoir un Z3 coupé et un copain du club qui avait une série 1 (phase 3 je pense) on se rend compte en voyant les 2 côte à côte de la différence de taille
C'est impressionnant mais je n'ai pas de photo (j'ai cherché).
C'est vrai que le Z3 doit être plus court, grand capot, petit habitacle non ?
Tu as trop de chance d'avoir une Z3 coupé, je trouve que c'est une des plus belles BMW jamais produite !
Pas mieux qu’une M3 E30 ou une 635 csi mais c’est effectivement un joli modèle reflétant bien le style BM
J'ai dit "une des plus belles" le problème c'est qu'on en trouvera toujours une autre super belle chez BMW, et Porsche, je ne serai jamais objectif concernant ces deux marques
Voici la SF90 Stradale
evolm dirait que Ferrari a copié les optiques avant Renault
Ca par contre
On dirait un rendu 3D posé sur la route, fallait oser.