RaceRoom - FFB pour Thrustmaster

C'est le moment de réinstaller alors

quelle serait pour toi, Hervé, la voiture de base idéale pour régler son ffb avec le graph intégré au jeu pour évaluer son niveau de saturation ?

OK Herve45 , je vais retester avec tes conseils, mais oui donne nous pour toi la meilleure voiture pour faire ça.

Pour ma part j'ai fait ça avec les 2 voitures du dernier championnat que j'ai utilisé le plus, la m6gt3 et la m4gt4.

Pour le sous-virage plus haut pareil j'ai essayé, mais ça fait un effet bizarre, dur en entrée de courbe, puis tout mou en milieu de courbe et redure à la sortie, comme ci il n'y avait plus de ffb en milieu de virage et que ça revenait

Je sais pas s'il y a une meilleure voiture pour tester

Perso je conseille une voiture en tyres v4. 1

Moi je prend

-Porsche cup enduro ou porsche cup Allemagne

-Porsche cup 964 pour ses suspensions souples et son aptitude à dériver et à être contrôlée

Salut les pilotes, j’essaie de régler un peu le FFB pour mon T300, j’ai voulu essayer ce que partage ChRiS1021 mais je ne sais que faire du fameux « RCS » ! Quesaqo please les gars ? Et comment ça se lit/ouvre svp ? Merci !

faut le mettre là

.....\Mes documents\My Games\SimBin\RaceRoom Racing Experience\UserData

ca contient tous les paramètres des tes périphériques de jeu pour raceroom

et ca se lit avec notepad

Ok merci Herve45 c’est cool ! Il faut le modifier du coup avant de le coller, en fonction de mes périphériques c’est ça ?

non tu le colles comme ça et après dans le jeu tu reaffectes tout ce que tu as besoin .

Attention chris a mis un bouton pour démarrer le moteur, donc si tu n'en utilises pas supprime le sinon ton moteur ne démarre, et après comme moi tu cherches comme un boulet pourquoi le pédalier fonctionne pas

Nicolascdb60 Ok super merci j’essaie ça tout-a-l’heure 👌

Nicolascdb60 a écrit :

j'ai essayé Hervé, mais il me manque un truc quand je l'enleve . C'est moins bien, je sens moins les effets de glisse de la voiture, c'est peut-être dut au volant, le t300 est peut-être limite pour remonter des informations comparer aux fanatec, tspc et autres DD.

non, tspc c'est aussi naze que le reste hélas

j'abandonne ,en attendent la prochaine maj

Désolé Fredy mais la base 2.5, je la considère loin d’être naze et niveau ressenti, c’est déjà plutôt réussi même s’il existe beaucoup mieux mais surtout plus chère.

Mais sincèrement, on en a pour notre argent avec la 2.5

non, tspc c'est aussi naze que le reste hélas (je parle de thrust ..donc je donne mon avis la dessus).

mais si le ffb actuel de la base 2.5 est bien tant mieux.

c'est mon ressenti sur thrust qui très médiocre.

je préférait celui d'avant.

pourtant j'ai essayer tout un tas de réglages. Mais il manque un grip qui a disparu .

ta quoi comme FFB ?

Là ,j'ai remis tout par défaut ,mais la direction est trop dur, en baissent a 80% la direction, en baissent aussi la cramaillière a 15%.

sa passe ,mais je retrouve pas les bonnes sensations d'avant.

je vais continuer a peaufiner de temps en temps.

Voilà ce que j'ai actuellement

fredy , j'ai bossé dessus en suivant les conseils d' Herve45 , et j'ai retrouvé les sensations d'avant, peut-être même en mieux. J'ai testé sur la porsche 964, la m6gt3 et m4gt4 sur le redbull ring et validé avec la dtm2020 avec laquelle je n'arrivais pas à faire 2 tours sans faire de fautes, là presque 30 min sans fautes, à la rattraper et améliorer les chronons.

Je partage ça dans la journée

toutes propositions seront les bienvenues. mon réglage actuel est pas mal, mais il manque toujours l'effet de grip et le décrochage.