COM - Pédaliers BJ Simracing
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Je l avais demandé à bj
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dommage que dans leur comm ou leur notice dispo sur le site ils ne le précisent pas
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Oui, je pense également que leur notice devrait être mise à jour, ou un lien sur la page "download". Surtout que, pour moi, ce ptit logiciel est parfait...
GELBY95 Merci encore...
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pas encore testé, je pense voir cela ce soir..... avec les pièces arrivées qui vont me permette de enfin finir mon volant DIY sur base volant réel Momo race vieux de 20 ans et que j'avais sur une ancienne voiture.....et que j'adapte au DD1.....
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Commandé ce matin!
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J’ai reçu mon pédalier cet après midi, j’ai commencé à le positionner sur mon base plate , ça respire la qualité c’est impressionnant , par contre ou je suis surpris à entendre tout le monde je pensais que la pedale serait super dure , alors oui c’est dur mais bon ça s’enfonce assez facilement je trouve , mes cuisses de rugbyman doivent y être pour quelque chose je pense. 😁
Juste une question vu que sur le Manuel ce n’est pas écrit je suppose que le fil qui sort ( voir photo) avec le petit bout rouge c’est pour faire masse? Je préfère demander que de faire une connerie.
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- Official Post
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Oui, c'est bien une liaison à la masse.
Sinon je n'ai pas encore fais mon petit retour, mais pour moi également la pédale de frein n'est pas si dur. A savoir que j'avais le kit sur mon V3 avec les élastomères les plus durs. De plus j'avais monté l'axe d'un cran ce qui durci encore plus la pédale. (Toujours sur le V3) Donc, on va dire que j'étais habitué à du "lourd".
Pour le Bj, j'ai supprimé un élastomère noir. (Celui au plus près de la cellule) Je l'ai remplacé par des cales en nylon. Cela me permet d'avoir une course "molle" plus courte. Et avec les possibilités de régalge dans le logiciel BJ, pour moi c'est top.
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Merci les gars.👍
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J’ai installé dessus le nitroflex , alors en étant parfaitement honnête , je ne ressens aucune différence avec le montage original. Peut être que oui juste le dégressif se fait un peu plus facilement et naturellement sans tester en jeu juste en testant sur dview , par contre en appui ça ne change pas grand chose.
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Idem pédale frein nickel ras niveau dureté
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Idem, j'ai commandé le Nitroflex, installé après avoir testé la version d'origine, démonté après une 1/2 heure d'essai sur ACC.
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J’ai pas été fin sur le coup mais bon je voulais évité les frais de port une nouvelle fois mais c’est clair qu’il ne sert à rien. Enfin de mon ressenti.
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Ben je pense que ce n'est pas le fait d'être "fin" ou pas... Le ressenti est très personnel, surtout sur la pédale de frein. Tant que tu n'as pas essayé, tu ne sais pô...
Et c'est donc pour ça que je l'ai pris également.
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Non mais perso je suis resté sur le fait que tout le monde disait c’est trop dur , impossible d’enfoncer la pedale donc j’ai commandé bon pas grave quand les gommes deviendront molles ( si ça arrive) je monterai le nitroflex , par contre je ne sais pas toi mais avec le nitroflex je n’arrivais pas à y mettre 100% de force dessus je n’allais pas plus loin que 80/85% sans je vais à 100% en forçant un peu quand même .
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Tu parles dans le logiciel BJ pour le réglage "END" ?
Si oui, je n'ai pas fait attention, mais avec ma modif, je suis à 75%...
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- Official Post
J’ai un pédalier bien dur à vendre et là c’est vraiment dur
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Le logiciel BJ , tu veux dire diview?
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ThePascal66 non celui-ci, posté par GELBY95 (Merci encore... ) :
Avec la nouvelle version il faut le logiciel bj
C'est bien mieux....
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