pourquoi tu veux le brancher sur les deux ?
tu choisis l'un ou l'autre
en usb tu as une meilleure "résolution" 16 bits au lieu de 12 je doute que ce soit perceptible mais techniquement en tout cas c'est plus précis
pourquoi tu veux le brancher sur les deux ?
tu choisis l'un ou l'autre
en usb tu as une meilleure "résolution" 16 bits au lieu de 12 je doute que ce soit perceptible mais techniquement en tout cas c'est plus précis
Pour faire les réglages du Load Cell et de la zone morte ainsi que les mises à jour il faut être en USB au PC, je pensais que ça communiquait peut-être mieux via la base pour jouer, mais d’après ce que tu me dis c’est le contraire donc pas de raison de laisser le câble sur la base du coup, ça répond à ma question 😅👍
Merci les gars 👌
Quitte à le brancher en USB pour les réglages, autant le laisser pour jouer
C’est ça, je pensais qu’il y avait peut-être une histoire de meilleure intégration ou compatibilité avec certains jeux mais en fait non donc la question ne se pose même plus 👍
Après c quand meme plus ergonomique de brancher le pédalier a la base question cable management
mais oui si ca ne te dérange pas le mieux est de mettre en USB sur le PC
futur possesseur du pédalier : on y gagne quoi de le brancher en usb a part 4bits en plus ?
4 bits, c'est beaucoup ! Demande à ta femme ...
kilecon
ca me fait rire en plus
non à part ca rien, c'est plus précis, mais je ne suis pas sur que ce soit très flagrant en pilotant
citation les numériques
"le T-LCM est le premier pédalier à en profiter (pédales d'accélérateur et d'embrayage). Derrière cette appellation, des capteurs magnétiques travaillant sur 16 bits (65 536 valeurs). Il faut toutefois brancher le pédalier en USB à un ordinateur pour profiter de cette précision ; relié en RJ12 directement à un volant de la marque, la précision tombe à 12 bits. Dans la pratique toutefois, cette différence n'est pas vraiment sensible, les 4 096 valeurs offertes par une précision sur 12 bits sont déjà bien suffisantes pour moduler l'accélération et gérer l'embrayage. Sans compter que c'est déjà 4 fois mieux que les 1 024 valeurs de la précision sur 10 bits des pédaliers T3PA de la marque."
https://www.lesnumeriques.com/volant/thrustm…56535/test.html
merci pour la réponse
Je ne suis pas possesseur de ce pédalier, mais ce que tu mentionnes bbking n'a pas été corrigé entretemps par une mise à jour du Firmware ? qui permet maintenant d'avoir la même chose ? que le pédalier soit connecté au PC ou au Volant.
sur le site officiel il semble que non (mais ce n'est peut être pas à jour)
"Sur les jeux PC (via USB cable) la resolution du T-LCM Pedals est de 16bits par pédale.
Sur les jeux PS4 ou Xbox One (via RJ12 cable) la resolution du T-LCM Pedals est de 12bits par pédale."
j'ai fouillé un peu avant de te répondre mais je n'ai rien trouvé sur le firmware
Moi non plus rien trouvé sur le firmware. Par contre reçu colis a 20h et impossible de l installer sur mon playseats trop large . Je vais devoir faire quelques changement avant de le tester.
Pour le firmware, c'est sur la page support t-lcm : https://ts.thrustmaster.com/download/acces…e_detection.pdf
Ca concerne la détection quand le pédalier est connecté au volant : Mode T2PA / T3PA / T3PA-PRO ou Mode T-LCM
Ca dit juste que c est fait pour que le volant reconnaisse le pédalier mais ça ne dit pas si il passe en 16 bits . Enfin pas grave . va falloir que je change de cockpit car impossible d'installer le pédalier sur le playseats c'est chiant .
idem pour moi, du coup direction Motedis
Moi sur mon Playseat Challenge ça passe !!
Moi aussi mon pédalier CSPV3 était trop large pour mon playseat, mais je ne suis pas passé par motedis pour autant je suis allé chez Leroy Merlin acheter ce genre de fer plat en aluminium et bien c’est nickel
Oui les fers plats sont souvent utilisés pour adapter les pédaliers, pas obligé de changer de cockpit (c’est juste l’excuse « technique » pour madame )
Bon moi je me suis décidé tout à l’heure, le TLCM arrivera pour Noël
Oui les fers plats sont souvent utilisés pour adapter les pédaliers, pas obligé de changer de cockpit (c’est juste l’excuse « technique » pour madame )
Exactement, obligé de changer mon vieux RIG, pourquoi ?, ben mon nouveau pédalier ne va pas dessus, pfff !!! et combien ça va coûter, pas cher 500,00€ ,
Ben oui je connais