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Pour ma part j’ai laissé le réglage d’origine, j’en suis pleinement satisfait
Pour ma part j’ai laissé le réglage d’origine, j’en suis pleinement satisfait
j'ai les ressors d'origine, mais je trouve pas mon bonheur, ou ça bloque ou ça freine pas
les jaunes c'est pas bon ?
Non, trop dur et de toute façon ce n'est pas suffisant, il faut aussi des rubbers.
Tu regarde la vidéo, à un moment il y a 3 config à l'écran, je te conseille de tester la config de droite, avec que des rubbers noir et des rondelles. c'est le meilleur compromis entre réalisme et souplesse
ok merci, je verrai ça dans le futur, je vais me prendre un shifter avant
pour le shifter je te conseille le fanatec...
Et moi je te conseille le Aiologs
oui mais le aiologs n'est que séquentiel...
J'ai le Fanatec depuis quelques semaines, c'est un vrai régal en H comme en séquentiel !
Pour commencer j'avais acheté logiquement un Th8a qui est tombé en panne au bout de quelques mois. Renvois sav et remboursement immédiat, du coup j'ai pris le Fanatec et franchement, j'ai regretté de ne pas l'avoir pris directement, c'est le jour et la nuit... surement comme de passer d'une base à courroie à un DD...
Un ami m'avait passé le Thrustmaster TH8A et je n'avais pas vraiment apprécié. Je me suis dis que si j'achetais un shifter, il faudrait qu'il soit vraiment robuste, fabriqué en métal et qu'on ressente la mécanique brute. Pour mon budget du temps, j'avais trouvé le Aiologs et comme tu dis; c'est le jour et la nuit ! J'adore !
Effectivement, le Fanatec a l'avantage de faire les 2 modes ! Mais je me demande s'il n'est pas un peu mou en mode H
Il peut se regler
en tout cas moi j'en suis super content...
Il est pas mou en mode H, rien à voir la TH8A
pour le shifter je te conseille le fanatec...
oui je voulais, mais trop massif pour mon bureau
Tu l'as depuis longtemps ?
juin 2020
Ha oui, ça plus de 18 mois... possible si tu l'as "maltraité"...
Il est toujours sous garantie = contact Thrustmaster Techsupport : https://support.thrustmaster.com/fr/contact-fr/
Ils vont t'envoyer un nouveau ressort gratuitement (et en général c'est plutôt rapide).
oui , merci , je l ai est contacté et réponse dans le quart d heure qui à suivi
je renvoie les document qu ils demandent et ça ne devrait pas poser de soucis .
j ai de la chance car la partie restante permet d utiliser quand même le pédalier !
Non aucun soucis pour les pièces , par contre c'est récurent, faut faire du stock ...
Pour le ressort de la pédale d'accélérateur seulement ou les autres aussi?
Les autres si tu les pètes t'es fort
sur le frein, pas de soucis, éventuellement l'embrayage si tu t'en sers beaucoup, d'ailleurs, j'ai mis le ressort d'embrayage sur l'accel', il est plus dur et je trouve que ça aide a mieux doser.