Tout a fait Thomi, c'est la regle d un gentleman driver.
On pourra noter des exceptions si par exemple t'es carément plus rapide que le gars.
Mais ce sont des exceptions, genre tu t'es qualifié 10 places devant, mais tu perds ensuite 15 places sur un tete a queue et tu remontes.
Ca tu peux le voir en regardant le numero du pilote , si toi t'es #5 et le gars est #20, ouais, ca veut dire que normalement t'es bien plus rapide que lui. Generalement je check 1 ou 2 virages avant de tenter un truc pour jauger le niveau.