Le setup c'est vraiment le truc à faire en dernier, quand tu as atteint le meilleur chrono possible avec les réglages de base, si vraiment tu ne gagnes plus de temps, là oui tu pourras commencer à toucher au setup. Ca veut dire y passer du temps, faire un grand nombre de tours pour atteindre tes limites. Et ensuite refaire encore plus de tours pour les réglages !
Les setup moins j'y touche, plus je vais vite. Je prends la voiture, avec tel ou tel setup et le m'adapte. J'ai clairement pas le temps de faire des réglages.