AMS2 - Le jeu

Bon en fait le problème de la course de la pédale venait de mon pédalier, on résolu

Ipod a écrit :

le principal c'est que ça plaise et que ça évolue, de toute manière chacun est persuadé que son jeu a le meilleur FFB/Physique et quand il joue a autre chose qui ne ressemble pas, c'est l'autre jeu qui n'est pas bon.

la comparaison est effectivement une des raisons qui complique la chose fortement

Perso je n'accorde aucune importance à l'avis des " autres ", je me fait MON opinion.

oui bien sur comparaison n'est pas raison

et personne ne détient la vérité, il ne s'agit que de points de vue qui peuvent évoluer en plus

mais c'est normal d'avoir sinon des références, au moins des points de comparaison

et bien sur qu'il faut comparer pour évaluer, comparer ce n'est pas juger dans ma tête c'est essayer de comprendre et de choisir mieux

je suis pas un spécialiste de la physique non plus, je n'évalue que le plaisir de jouer, de conduire

pour l'instant je n'ai pas de plaisir, je trouve que le jeu est très beau, mais ne me donne pas ce que j'attends (pour l'instant j'ai dit)

ceci dit c'est vrai qu'on ne peut pas plaire à tout le monde et c'est très bien aussi

je vais le lancer à l'instant, et continuer à me faire ma propre opinion

Sylvano Tenza a écrit :

Hello Phil, merci pour ton conseil que je vais suivre.

Certain parlent de physique trop simpliste.

Ca veut dire quoi concrètement ? C'est quoi les arguments?

C'est une question sincère , il ne faut pas y voir de l'ironie ou un pic de ma part.

Je veux juste comprendre ce que vous voulez dire par "simpliste".

Merci

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En fait, j'ai fait plusieurs essais de cette maj.

J'ai commencé gentiment avec la stock V8 sur Goiana, j'ai commencé à apprécier le FFB, on ressent tout parfaitement. Pour moi, c'est l'un des meilleurs FFB qu'on ait sur une simu, facile à régler en plus. J'ai roulé sans forcer, en essayant d'être propre et tout allait bien, c'était cohérent.

J'ai ensuite pris la sprintrace sur Jerez, FFB toujours aussi bon (même si ça manque un peu de peps). roulage propre au début, tout va bien. Puis, j'ai commencé à forcer, à la bousculer. La voiture, quand elle glissait, reprenait trop vite la bonne trajectoire, tu ne perds l'adhérence qu'un dixième de seconde et ça repart nickel. J'ai donc pensé à un setup et une pression pneus parfaite, c'est un bon point en même temps.

3eme essai en F1 classic sur donington, j'ai voulu rouler comme un bourrin, à taper dans les vibreurs, couper dans l'herbe, bref, le genre de trucs qui devrait sanctionner direct par une bonne glisse ou un TAQ. Et ben non, ça passait nickel, je reprenais même facilement sur les IA, alors qu'en roulant propre, c'était plus équilibré. J'ai quitté le jeu, du coup ...

Je ne suis pas du genre à critiquer pour faire l'intéressant. J'aime beaucoup Reiza et AMS1, j'aime aussi d'autres simus et je sais reconnaitre leurs faiblesses (on parle souvent de RF2 et de certaines voitures inroulables avec le setup par défaut, je suis entièrement d'accord avec ça).

En toute sincérité, j'adorerais aimer AMS2, il a plein de qualités et j'ai confiance en Reiza, mais, pour l'instant, il n'est pas au niveau.

Patrick, tu sais, Renato, depuis le 1er jour de la beta, il dit que la physique est bonne et même meilleure que AMS1, il n'empêche qu'il a fait plein d'ajustements depuis. Il défend son bébé, c'est normal mais je pense qu'il doit être conscient que le chemin est encore long. Toutes les simus sont passées par là, les RF2, AC , R3E, IR étaient très moyennes à leurs débuts

tout à fait d'accord

bon sinon je viens de tourner, oui je me fais vite une idée

je continue dans mes f1 classics sur imola

les gen2 j'oublie, je n'aime pas

en revanche les gen3 sont supers, jai bcp le model1 et le 2, c'est vivant les cockpits sont bien foutus (un peu sombre mais c'est normal je pense)

c'est l'exemple qui me donne envie de le découvrir encore

Ce qu’il me disait en fait c’était que le modèle de ams2 était « supérieur » à celui de ams1. En terme de potentialité.

Mais évidemment oui, il va pas dire qu’il fait du caca (quoique il l’a déjà reconnu parfois). Bcp d’ajustements et de temps pour bien maîtriser la chose.

Je ne mentionnais pas le souci d’évaluation des physiques pour dire que celles d’ams2 sont meilleures. Je m’exprimais à titre personnel pour dire que c’est un sujet sensible et très subjectifs au final (materiel, reglages, attentes, comparaisons, croyances, etc).
il y a qqs moyens objectifs d’évaluer des physiques (télémétrie notamment) mais c’est un sujet très compliqué, depuis longtemps. Ça se finit souvent en affirmations, débats et même insultes pourquoi pas .

Bref, un domaine difficilement objectivable dans un forum

rien n'est objectif nulle part de tout façon

Patrick a écrit :

Ce qu’il me disait en fait c’était que le modèle de ams2 était « supérieur » à celui de ams1. En terme de potentialité.

Entièrement d'accord, il y a clairement un sacré potentiel.

Pour mon avis, qu'il plaise ou non, c'est pas bien grave, il se veut avant tout constructif, j'espère que tu l'as pris comme tel

Je réagissais au post de Sylvano

cette subjectivité dont on parlait est bien illustrée dans les derniers messages. Certains disent « si ça ne change plus c’est parfait », quand d’autres disent que c'est simpliste. Si on faisait plaisir à ces derniers, on fâcherait les premiers. Et inversement. Au delà de savoir qui a tort ou pas, on voit bien qu’on arrivera pas à contenter tout le monde, c’est la seule certitude

Et pour les avis constructifs c’est toujours plus intéressant évidemment. J’ai tjs encouragé le gens ici à remonter dans le forum Reiza. C’est loin d’être inutile.

Ça sera mieux que si moi je remonte dans nos discussions internes.

Je pense que ceux qui disent : "si ça ne bouge plus ça me va!" veulent dire "ça me suffirait".

Mais nous savons tous que le jeu va continuer à évoluer.

Reiza va encore travailler dans l'urgence jusqu'à la sortie de la version 1.0.

Après ils devraient pouvoir souffler un peu et exploiter sereinement l'énorme potentiel de ce jeu.

oui c'est ça, et on parlait du FFB , pas du reste.

Tout à fait d'accord avec toi liojac

Vu la liste des circuits/voitures qui arrivent, je crois que le repos ça sera dans 3 ans

YES !!!!

sambat29 a écrit :

oui c'est ça, et on parlait du FFB , pas du reste.

exact, j’ai cité un mauvaise exemple pour illustrer mon propos

Fredo a écrit :

3eme essai en F1 classic sur donington, j'ai voulu rouler comme un bourrin, à taper dans les vibreurs, couper dans l'herbe, bref, le genre de trucs qui devrait sanctionner direct par une bonne glisse ou un TAQ. Et ben non, ça passait nickel, je reprenais même facilement sur les IA, alors qu'en roulant propre, c'était plus équilibré. J'ai quitté le jeu, du coup ...

Etrange, parce que hier soir après la mise à jour, je me suis fait la remarque qu'il valait mieux ne pas trop mordre dans l'herbe ou sur les vibreurs. Par contre je ne me souviens plus avec quelle caisses ni sur quel circuit, mais ça m'est arrivé plus d'une fois. Possible que toutes les caisses ne soient pas au même niveau de physique, ou alors ça peut aussi venir des circuits, réglages du grip entre les différents matériaux ?

C'est bien possible, oui.

Merci pour les différentes réponses.

Je sens bien que c'est un sujet sensible cette Physique c'est pourquoi j'ai posé la question. Pour moi il est difficile de séparer Physique de FFB et Set Up du matos.

Cet ensemble (Physique + FFb + Matos) fabrique nos ressentis et comme l'a dit Sambat plus haut il y a une majorité de voitures avec lesquelles on peut aller vite et prendre du plaisir. c'est top non?

J'ai souvent l'impression que pour qu'une simu soit "réaliste" il faut que les voitures soient dures à piloter et qu'il faille être sur la réserve en permanence.. Je ne pense pas que ça soit vrai.

Certain d'entre nous ont surement eu l'occasion de rouler sur piste dans des belles GT ou des voitures de course. On arrive assez "facilement" à aller vite et prendre du plaisir parce que ces voitures sont faites pour ça. Dans nos Simu et dans dans AMS2 je retrouve clairement cette sensation de pouvoir rouler Safe et vite .

Ensuite aller très vite, très longtemps c'est une autre histoire sur AMS2.

Vivement qu'on discute roues contre roues sur les serveurs de la RFRO!!