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après Le Mans, promis je reviens aux opens
Dimanche 31 Mai 2020, 20:30 – 22:45
26 participants, 0 indécis et 5 ne participent pas
Date de fin: 31 mai 2020 à 20:30après Le Mans, promis je reviens aux opens
ce soir tu fait quand meme une entorse a rf2
je ferais bien une open avec vous comment on reserve ca place svp ?
je ferais bien une open avec vous comment on reserve ca place svp ?
Alors en 1ère page, 1er message de Lachaussette, tu cliques sur le cadre "Raceroom open GTR4".
Une fois dedans tu descends et tu verras "Gérer sa participation ".
Voila
la KTM sur ce circuit, c'est même pas la peine
A vaincre sans péril ... on triomphe sans gloire !
avec les lignes droites
et hop inscrit
suis pas encore sur pour la caisse mais je pense que ça devrait être celle là
je ferais bien une open avec vous comment on reserve ca place svp ?
Alors en 1ère page, 1er message de Lachaussette, tu cliques sur le cadre "Raceroom open GTR4".
Une fois dedans tu descends et tu verras "Gérer sa participation ".
Voila
merci bien monsieur
bbking :
j'etais derriere, j'ai tout vu c'est moche, y a des morceaux de cervelle partout sur la piste ....
redlight60 ... le retour en piste j'espere que tu ne feras pas ca en course dimanche
j'ai pris cher
ça a du bien te faire marrer la scène du missile qui vient me coller contre le mur
ouep mdr ... tu ne demandais rien et bim !
sinon elle marche pas si mal ta KTM, bon en ligne droite c'est vrai on revient mais pas si facile
ouep ... j'ai fait un 2'17"9 en roulant propre.
Je crois que je vais faire comme StefB
J’ai pas trouvé le truc, je suis trop lent
J'ai du mal à faire mon choix:
- La lotus, je l'avais pris la dernière fois donc non, mais c'est un bon compromis.
- La KTM est vraiment très rassurante, un très bon chassis qui permet de freiner beaucoup plus tard qu'avec les autres mais un léger manque de moteur.
- La BMW est pas mal, j'ai rapidement fais mieux qu'avec la KTM sans trop forcer mais il faut être un peu plus vigilant et ne pas être optimiste sur les freins.
- Les Porsche, j'aimerais les prendre mais je ne les comprends pas, à chaque freinage l'arrière veut prendre son indépendance, pourtant sur les Cayman, c'est un moteur central arrière, ça devrait pas être plus stable que ça ??
A partir de 2. 17 ... c'est déjà plus du tricot ..
La Porche se règle ... mais reste tout de même délicate ...
A vrais dire, avec mon expérience, entre les différentes Porsches, ont y retrouve un comportements homogène et cohérent entre toutes.
Je ne prend que des Porsches donc c'est pas simple mais ont si retrouve à la longue.
J'ai remis un setup de mes débuts ... et bien j'ai pas pu faire un tour tellement c'était pourrie !
Aujourd'hui c'est carrément stable ! malgré tout, si t'as pas l'habitude .. ça reste du sport .
La Porche se règle ...
T'as des pistes à ce niveau ?
pas sur ,mais je crois que j'ai celle ci
Tester et approuver ,super combo