Perso je roulerai pas avant un bon moment, y a le temps et d'autres courses avant
!!!
ok, pas de souci ... un autre qui serait plus dans le sujet 
AC - Open CdM 1/4 @ Mont Dore (Lundi 18 Mai 2020, 08:00 - 20:00)
Date
AC - Open CdM 1/4 @ Mont Dore
Lundi 18 Mai 2020, 08:00 – 20:00
Participants
19 participants, 2 indécis et 5 ne participent pas
Date de fin: 18 mai 2020 à 20:00-
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Je suis un peu comme Johan, d'ici le 18 mai, j'ai 3 courses sur ACC en l'espace de 15 jours, donc direction les GT3
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C'était juste pour te dire que tu avais peu de chance d'avoir une réponse rapidement Laisse Passer , mais j'espère quand même que d'autres te seront plus utiles que nous deux
Pour ma part j'aborde ce championnat comme le Vintage, avec la volonté de pas me prendre la tête avant tout, chose que j'ai du mal à faire sur ACC par exemple 
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nan ))), mais je veux bien discuter de planning et puis, je ne suis pas pressé non plus
)))
Comme le tchat est ouvert....
je tente ma chance tout de même. -
Laisse Passer , pour ne pas te laisser tout seul, j'ai testé aussi. Il me semble 3.07 en BMW mais faudrait que je vérifie. Et sous les 3 min en porsche cup
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ahhh bas voila un copain qu'il est bien
ah whouai comme même
))) bon ok ... j'ai mon idée )) merci Fredo -
j'ai fait des essaies rapidos .....................
mon temps pour info est de 3.24mn pour l'instant...)))De mon point de vue, ton temps est plus que correct.
Avec la BMW et le setup de base, j'ai fait un 3'33''151 après avoir réussi à maîtriser la bête.
Avec la Porsche, je galère bien plus qu'avec la BM, j'ai fait une seule montée en 3'22''553.
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J'ai fait 3 montées avec la Porsche Cup, meilleur temps en 2'41"7. C'est laquelle la M3, la "BMW M3 E30 Group A" (qui a des peintures unies) ou la "BMW M3 E30 Gr.A 92" (qui à des livrées racing) ?
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La 1ère, la BMW M3 E30 Groupe A avec les peintures unies.
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La vache... c'est chaud quand même... les rambardes ne me bloquent quasiment pas... je passe à travers
Je lutte...
Faut bien connaître le circuit
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Merci
2'58"4 avec celle-là et la boite en H alors -
Putain ... mais NNNoNNN là ...
Faut pas commencer à faire des temps de malades !!
Restez zen
prenez un café ! -
Y'a pas de secret avec une tracé comme celui-là, faut rouler ... rouler ... rouler ... Et j'en ai fait un sacré paquet de montée depuis qu'il est sorti donc forcément, ça aide
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Y'a pas de secret avec une tracé comme celui-là, faut rouler ... rouler ... rouler ... Et j'en ai fait un sacré paquet de montée depuis qu'il est sorti donc forcément, ça aide
Ça y est... va falloir rouler toute les nuits !!!
pour rattraper un temps pareil !
MDR, Non mais, j'n'ai même pas encore attribué de bouton pour le frein à main !
Je viens de commencer Dirt 1 et comme le bouton se trouve sur le volant ... c'est pas simple -
Pas besoin, même pas sûr que ces deux voitures en aient
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Super monté que j'ai déjà réalisé plusieurs fois en contre la montre
Mais en vélo 
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3'03.836 avec la BM... j'ai chaud !Mont Dore.PNG
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Tu devrais mettre les couvertures chauffantes
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Petite précision, vous en fait ce que vous voulez, mais pour qu'un chrono soit "validé" (tout du moins on fera comme ça le soir de l'open
), il faut s'arrêter avant la ligne de chrono et démarrer à l'arrêt Autrement dit, une montée réalisée sur l'élan depuis le paddock ne sera pas considéré comme valable. Je suppose que c'était clair pour tout le monde, mais je préfère préciser
.De toute façon pas d'inquiétude, comme dit plus haut, y a le temps et puis il s'agit surtout de se faire plaisir (y a rien à gagner
) et puis je mettrai plus d'info et de précisions sur le déroulement de la soirée dans les jours à venir 
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Je pense que tu y as pensé, mais faudrait trouver un système pour qu'on parte tous avec plus ou moins les pneus chaud
