RaceRoom - Le topic du FFB

oui mais non

c est ce dont je parle, le signal ne sature jamais sur le ffb meter, pas besoin de le booster, vu la marge du DD.

c est vrai que j ai pas verifié sur toutes les voitures, j y penserais

D'ailleurs comment le jeu sait ou doit être cette ligne rouge pour chaque volant ? Quid du cas d'un volant DIY ?

ChRiS1021 a écrit :

Sur une monoplace, il y a beaucoup moins de poids sur l'avant. Peut être que ça joue aussi sur la légèreté du ressenti dans le volant

Bien d'accord avec toi, à basse vitesse c'est le cas, mais dès que l'aero fait son job, la direction devrait se durcir grandement, alors que là ça se durcit en effet mais tant que ça.

comme l a dit D.Laurent ca ne depend pas du volant le signal d entrée du ffb meter.

Comme en audio. Si tu satures en entrée, le volume de sortie sera plus ou moins fort que tu aies 10w ou 100w mais la saturation du son sera la même, car saturée à la source

Pour la saturation du volant en "sortie" ca n arrivera pas avec ton DD avant tes bras

J'ai un peu de mal à assimiler ce concept là j'avoue.

A réglage IG équivalent, quand j'avais mon TX , la courbe était beaucoup plus proche de la ligne rouge qu'avec le DD2, c'est que le volant à une influence non?

Tu es sûr de ca? Tu as probablement baissé dans le setup raceroom les forces de ton ffb avec le DD?

Pas sur à 100%, quand j'ai installé le DD, j'ai laissé le DD sur son setup de base et j'ai laissé les pré-réglages de base dans le jeu du profil dd2. En effet je ne me souviens plus quel était les pré-réglage du profil du TX.

T'as certainement raison.

sinon il reste des doutes sur le ffb meter de raceroom

En gros tu testes une voiture avec un gros coef multiplicateur, tu vérifies de pas avoir de clipping au dessus de la ligne rouge, et voilà. J avais créé un post qui n a eu aucun succès sur nos setup dd et r3e sans blabla si tu veux aller voir

BVV a écrit :

sinon il reste des doutes sur le ffb meter de raceroom

En gros tu testes une voiture avec un gros coef multiplicateur, tu vérifies de pas avoir de clipping au dessus de la ligne rouge, et voilà. J avais créé un post qui n a eu aucun succès sur nos setup dd et r3e sans blabla si tu veux aller voir

Pas sur d'avoir bien compris..

Sinon pour ton post sans succès oui ça m’intéresse !

D'accord! Merci pour les précisions !

je revends ma cafetière

Bon bah j'ai toujours ce problème de direction granuleuse à larret de manière aléatoire , j'ai l'impression que ça arrive au passage entre 2 sessions, comme si quelque-chose restait dans la "memoire cache" du ffb...

Un redémarrage de jeu et les choses reviennent à la normale.

D.Laurent a écrit :

Voici mon dernier profil FFB. Par rapport au précédent je voulais essayer de mettre plus de sous-virage, et j'ai fini par mettre aussi beaucoup plus de charge verticale que de force latérale.

Il me semble plus fort que le précédent, j'ai baissé le multiplier de plusieurs voitures, donc testez avec le FFB Meter ouvert. Il y aurait peut-être des ajustements à faire pour que ça corresponde mieux aux multipliers par défaut, mais comme je les modifie souvent j'ai pas trop fait attention à ça pour l'instant.

J'ai aussi mis la crémaillère à 0%, mais si vous préférez 100% vous pouvez.

Dans le panneau TM tout est à 100%, mais si vous avez ressort/amorto à 0% ça donnera le même résultat.

FFB_septembre_2018.jpg

Est-ce que ce réglage pour TS-PC est toujours adapté suite aux diverses mise à jour ? Faut-il modifier d'autres paramètres dans des fichiers ?

Je n'arrive pas à avoir un ffb correct. Je pensais que c'était propre au jeu mais à lire de nombreux messages positifs, je me dis que cela peut venir de mes réglages.

OK. Merci de l'info. Je trouve surtout que l'on a aucun retour d'information du tarmac, comme si la voiture était en lévitation. Ce n'est vraiment pas à mon goût.

Je ne connais pas ACC, je ne peux pas comparer. Mes références sont iR et rF2 et c'est très déroutant de revenir sur RRE après ces 2 jeux.

Histoire d'habitude et de sensibilité je suppose.

depuis la derniere mise a jour plus de retour de force du tout j ai bricolé tout les fichiers possible reinstallé le tout mais rien n y fait

cela ressemble au debut de DIrt2 lorsqu il ne reconnaissais pas le GUID des volant qu il fallait bidouiller dans un fichier

j ai trop hate de me confronter a Lachaussette en BMW j ai prévu de bien régler mes retro pour le voir

bon la je pense avoir tout essayer resinstal du jeu complet je ne comprend tout tout les autres jeux ok si il y a une prochaine mise a jour bientot pour MMOS je prefere attendre