Catégorie que j'ai suivi ce week-end, la course de lundi après-midi.
Bien sympa, de belle passe d'arme à tout les niveaux du plateau.
Pour le temps limite au stand, un commentateur en à parlé, en citant votre chrono qui était pile poil exécuté.
Catégorie que j'ai suivi ce week-end, la course de lundi après-midi.
Bien sympa, de belle passe d'arme à tout les niveaux du plateau.
Pour le temps limite au stand, un commentateur en à parlé, en citant votre chrono qui était pile poil exécuté.
Nogaro et Pau sont censé être favorable au Cayman !
Bien qu'à Dijon on peut encore tirer notre épingle du jeu !
On va aller rouler, a Dijon avant pour vérifier que nos problèmes de ce WE ne viennent pas du châssis!---- et préparer la course
Je vous tiens au courant
Hâte de suivre la course de Pau alors
Je vais essayer de venir à Dijon pour la course, ça risque d'être mes premiers pas sur circuit ... en spectateur
Salut,
Quel est ton rôle exactement Klondi ?
Je suis l'ingénieur du team!
Driving avec les pilotes,
Gestion des pneus , du fuel, du temps de pit stop !
Un peu d'organisation aussi, vu que le team manager roule
Et bien-sur les réglages !
Oui le problème vient bien de la bop sur la cayman et non du pilote , je connais bien steven palette et je suis certain qu’il devrait jouer les premières places à voitures équivalentes .
C’est le début du championnat , j’espère que l’organisation va régler ça pour le prochain meeting ?.
Klondi tu est dans quel équipe ?
Merci pour les précisions
Oui le problème vient bien de la bop sur la cayman et non du pilote , je connais bien steven palette et je suis certain qu’il devrait jouer les premières places à voitures équivalentes .
C’est le début du championnat , j’espère que l’organisation va régler ça pour le prochain meeting ?.
Klondi tu est dans quel équipe ?
Racing technology, !!
En effet je suis en train de travailler sur le sujet et Palette (meilleur Cayman en course) en R1 et R2 est a 0.9 et 0.7s de la ginetta d'Ayari
Les chronos de toutes les séances,si cela vous intéresse
Merci klondi je cherchais justement ces temps ce week-end et je les avais pas trouve
Overall Best - lap du week end - Delta
Best Ginetta - 01:31.74
Best Mercedes AMG - 01:32.22 - 00.482
Best AUDI R8 LMS - 01:32.27 - 00.526
Best Cayman - 01:33.08 - 01.338
Best BMW M4 - 01:33.59 - 01.845
Best BMW EKRIS M4 - 01:34.53 - 02.784
Best KTM X-BOW - 01:34.87 - 03.129
Cayman GT4 - Delta moyen : 0.878s
Et un petit interview du patron/pilote Lien EnduranceInfo
Le crash de la Mclaren en R1 est assez impressionnant !!
Et litigieux a mon avis!
Wow !
Elle va se sentir mieux avec tous se poids en moins
La KTM qui perd 100 kg
Ils ont tous revu a la baisse au niveau des poids non ?
Non seul la cayman et l'Aston perdent du poids, les autres c'est en plus: la Ktm prend 115kg
- 100 kg par rapport au premier BOP posté en page 1
c'est bien la BOP initiale de la saisons non ?
Wow !
Elle va se sentir mieux avec tous se poids en moins
La KTM qui perd 100 kg
Ils ont tous revu a la baisse au niveau des poids non ?
Ça va ça viens en fait, a chaque course ça évolue.
La BOP citée juste au dessus est de l'an dernier.
Depuis R8, Mercedes et compagnie sont entrées en jeu
Le but est de porter le championnat vers le haut, donc en allégeant les Cayman on améliore la perfo de tout le plateau.
Des ajustements vont encore arriver .
La KTM oui a perdu bcp de leste et augmenté son Carro mini.
sa doit pas être facile de réglé une voiture qui change tout le temps du coup
vous êtes au courent des changement combien de temps avent les course ?