RaceRoom - DTM 2015 @ Nürburgring (Mercredi 12 Août 2020, 20:00 - 23:00)

S-AMG a écrit :

Content de t'avoir aider Johan alors

je te rejoins rouler de suite

Merci Steph, ça me rajoute 1ou 2 trucs de plus dans mes bagages.

Prendre la Mercedes m'a aidé pour la BMW au final.

Super session très très enrichissante même si pas de chrono.

Avec plaisir

Test avec Johan cet après midi en BMW

Le point positif est le son , ça me change de la Mercedes un peu

Le point un peu moins bon , est que je la trouve un peu moins stable , disons que cette auto se pilote de façon plus coulée a mon avis , la Mercedes est faite pour lui rentrer dedans , qui est plus ma façon de piloter

Très bon entrainement en effet Johan , c'était bien cool

Tu vois ce que je disais l'autre jour , c'est qu'il est important par commencer a trouver les limites de la piste , en faisant 3 , 4 tours a allure réduite pour voir jusqu’où tu peux écarter en sortie de virage par exemple , de ce fait une fois trouver les limites tu peux écarter plus pour pouvoir accélérer plus tôt , et donc gagner des dixièmes facilement

je ne suis pas un cador , j'essaye juste de vous filer quelques conseils pour que vous puissiez être un peu plus rapide

Bon, vu comme ça progresse, je vais avoir un sacré retard quand je vais reprendre le volant

Et Steph, ce grand modeste , affirmait qu'il serait dans les derniers ... trop longtemps sans piloter ... toussa ...

Il nous fait des temps canon, oui !!

Bon, je rigole là, mais en fait vous allez me faire pleurer, sur la piste

Il est vrai que je pensais être aux fraises après cet arrêt , bon je ne suis pas le plus rapide non plus hein , mais cela me va

Ne t'inquiète pas Daniel , on organisera des sessions entrainement entre nous , on l'avais dit tu te souviens

Avec quelques petits conseils pratique , cela ira mieux en peu de temps

ce n'est pas faux

Bizarre, le serveur n’a enregistré aucun de nos tours avec Steph cet après-midi ...

Dommage, j’avais un peu baissé je crois mais avec mon air con et ma vie basse, me suis p’têtre trompé.

Normal Johan , Chris avait dit que le hot lap ne fonctionnait plus 24 h avant la course

allez c partiiii si pas de changement au dernier moment !!

Bon, ça va être compliqué pour moi demain avec la M4....

Je n'arrive pas à trouver le set-up idéal.

Le fond de la grille sera pour moi demain lol

Vous allez rouler un peu ce soir ?

Der Regenmeister a écrit :

Bon, ça va être compliqué pour moi demain avec la M4....

Je n'arrive pas à trouver le set-up idéal.

Le fond de la grille sera pour moi demain lol

Essaye avec celui-ci , j'ai fais 1.21.7xx cette après midi

Si tu la trouve trop joueuse du cul cul , rajoute un poil d'aileron arrière

J'en demandais pas tant c'est vraiment très sympa de ta part.

Je suis surpris par le réglage et surtout le fait que tu ne touches pas à la compression ni la détente.

Et la logique voudrait que les ressorts AR soient plus souple

Je vais faire quelques ronds dès que je me serai enduit le corps de gel douche

Oui encore une fois , le setup est asser personnel , mais si ça peut t'aider en l'adaptant a ton pilotage c'est cool

merci pour ta générosité Steph
J’essaierai demain avec ton set up voir si je descends proche des 1.22.

Si jamais ça te convient pas le set up de Steph, je te mettrai le mien David.

C’est pas tout à fait pareil, c’est moins rapide, plus safe sur la dernière version et régulièrement en 1.22.8-1.22.9 , j’arrive pas à descendre mais ça vient de mouwa, pas de la BM.

Ma livrée

Le retour de David

Torned c'est David Mercadet ?

Sympa de partager.

Le mien étant completement à l'opposé je vais tester ca rapidement.

S-AMG a écrit :

Torned c'est David Mercadet ?

Oui, enfin MARCADET