Ca empêche la corrosion mais faut du matos
Un pinceau ? 
Ça, j'ai !
Une autre possibilité :
Trouver un petit carrossier bien sympa, et lui faire faire un coup de peinture + passage au four.
J'avais fait ça une fois pour une pièce dont l'aspect devait etre nickel avec une peinture très résistante. je lui avait dit que je n'était pas trop pressé et s'il pouvait profiter de travaux avec de la peinture de la couleur que j'avais besoin. Ça lui a fait presque rien en boulot (et en peinture aussi) supplémentaire. et le résultat top
Peinture époxy c'est bien c'est top mais c'est pas cadox...
Pour s'approcher de l'esthétique du modèle original j'opterais plus sur la technique à froid
Une autre possibilité :
Trouver un petit carrossier bien sympa, et lui faire faire un coup de peinture + passage au four
En effet, j'avais pensé au thermolaquage, c'est vrai que le résultat est top et hyper résistant, en plus de pouvoir choisir la "finition", brut/mat ou brillant.
Mais malheureusement, je ne connais personne dans mon coin qui pourrait me faire ça.
J'ai un ami carrossier qui m'a déjà fait deux ou trois travaux sur mes voitures, je lui poserai la question à l'occasion. 
Pour s'approcher de l'esthétique du modèle original j'opterais plus sur la technique à froid
Ouais, je vais essayer ça.
Ça coute pas grand chose et si le résultat n'est pas satisfaisant, c'est pas perdu, je pourrais toujours m'en servir pour autre chose.
C'est top cette technique j'avais jamais vue ni entendu parler de ça
Dans ta vidéo il y a la technique du ponçage a cerceau
oui j'ai vu différents site d'arme à feux...
Il doit y avoir petit confusion des genres...
Bleuissage...c'est thermique ca fait des couleurs irisées comme les pots d'échappement des bécanes
A froid c'est brunissage ou bronzage...
Si j'ai bien compris....
Par contre sur les sites d'armes à feux il y a plusieurs couleurs mais les produits sont en plus grosses quantités environ 50 euros le pot...
Tu vas peut être imprimer des flingues à force 
Ok, c'est donc une confusion de ma part.
Bluing =/= de Bleuissage
Brunissage, c’est déjà plus joli comme mot. 
Du coup, je me suis commandé le produit que l'on voit dans la vidéo et en effet, je l'ai trouvé sur le site d'une armurerie.
24€ livré pour le petit flacon, pour mon usage, j'en aurais pour au moins une vie. 
Je suis d'accord aussi, le diamètre du cerceaux est trop important.
En tout cas ça n'enlève rien au super travail que tu as fournis et que tu nous partage ! Bravo
Merci ! 
Si tu redemarres de zero tu peux vendre celui là histoire d'amortir 
Non non, c'est invendable en l'état.
On ne peut même pas l'utiliser, la plaque principale en PLA fléchit dans tous les sens.
Ça ne m'a pas empêché de faire quelques tours de circuit mais c'est vraiment pas agréable.
Puis, je récupère le cuir, les boutons, les vis etc...
Du coup en coût de prototypage, il n'y a que le filament qui est perdu et ça représente quoi ? 6 ou 8 euros, ça va, j'ai pas perdu grand chose.
D'ailleurs le cercle et le cerceau sont déjà réimprimés.
Par contre, je vais devoir refaire les jonctions des branches de 0, le calcul par Fusion 360 ne s'est pas super bien exécuté, du coup, j'ai des erreurs de dimensions.
Mais c'est histoire de quelques minutes... Et quelques heures à imprimer...
Voilà !
Après quelques retouches et surtout 9 heures d'impression 
Le proto v2.0 est là.
Spas fini hein, faut encore que je recouvre les jonctions avec le cuir. Mais dans l'ensemble, je suis plutôt content.
Pas particulièrement fan du cuir retourné, je préférais dans l'autre sens je crois. D'autant qu'il est un peu bleuté... ché pas... bof...
Mais pour le problème d'épaisseur, c'est bien mieux comme ça je trouve et comme prévu, j'arrive à 29mm de diamètre.
Et comme prévu, j'ai du recouper un peu le cuir dans la largeur, ce qui fait que j'ai du repercer les trous, ce qui fait que c'est pas trop trop régulier
Ça se verrait beaucoup moins si j'avais mis le côté que j'ai recoupé à l'arrière... On peut pas penser à tout...
Pour moi, c'est bon, on touche plus ! 
Peut-être la jonction du bas, je la trouve un peu large...
P.S.: J'ai eu une révélation... Ces petits autocollants blancs qui entourent les vis... Sur le "vrai" volant... Ce ne sont pas des autocollant... Ce sont des rondelles...
Mais comme j'ai vu que 3Drap avaient mis des autocollants, j'ai pas vraiment réfléchi et j'ai fait la même chose...
C'est con hein ?!
C'est bien mieux comme ça. Il reste plus qu'à passer du prototype au modèle final.
Tu as pu t'arranger pour le commande de la plaque découpée ?
Super résultat la couleur du cuir que tu dis bleuté ne ressort pas sur les photos...
A voir au niveau transpiration et traces blanches....
Le coup des rondelles est pas mal....
Peut être retourner la couture pour cacher les petites irrégularités mais franchement le résultat est très très bien 
...Ces petits autocollants blancs qui entourent les vis... Sur le "vrai" volant... Ce ne sont pas des autocollant... Ce sont des rondelles...
Moi je t'avais dit de ne rien mettre 
Sinon, ma préférence va du côté "vrai" cuir et bravo pour les coutures en parallèle
Tu as pu t'arranger pour le commande de la plaque découpée ?
Je n'ai pas reçu de réponse encore, je suppose qu'ils ne travaillaient pas aujourd'hui. J'espère...
Super résultat la couleur du cuir que tu dis bleuté ne ressort pas sur les photos...
A voir au niveau transpiration et traces blanches....
Oui et en plus, ça fait un effet comme délavé...
Mais finalement comme R3dF0x, je préfère côté cuir, je pense que je vais choisir cette version, tant pis pour le réalisme.
A moins que je trouve un cuir de meilleure qualité.
Moi je t'avais dit de ne rien mettre
C'est vrai !
Mais si il n'y a rien du tout ça fait vide je trouve 
Cote réalisme on voit souvent le volant proposé cuir ou alcantara en option
Sauf sur le formula v2 fanatec qui après 2 courses et quelques training laisse déjà apparaître des belles traces blanches pas jojo
Je m'étais dit "d'ici un an je ferais mettre du cuir" ben ca n'attendra pas 1 an 
Reste la solution des gants mais un peu too mutch à mon goût
Un bon cuir ca bouge pas 
