Moi je dit Open en groupe C et plus tard Open en Radical
rF2 - Open les 02H00 @ Hockenheim (Mardi 27 Juin 2017, 20:51 - 23:12)
Date
rFactor 2 - Open les 02H00 @ Hockenheim
Mardi 27 Juin 2017, 20:51 – 23:12
Participants
10 participants, 3 indécis et 4 ne participent pas
Date de fin: 27 juin 2017 à 20:51-
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Au cas où, pensez à regarder du côté des pneus, il y en a deux sortes pour la course, Sprint et Enduro
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Merci.!
Je n'avais pas vu..... :timide:.
Mais, pas faciles les mamies !!!
Hier soir, sur Facebook, ils annonçaient pour bientôt les Radicals............. Soon. Sans plus de précision.
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[@Tagada, le HotLap pointe sur Brianza.] On retrouve quand même le bon sur Hotlap
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Merci Thierry, c'est rectifié
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bon malheureusement je serai en déplacement professionnel à priori
PS : j'ai essayé les 3 voitures et j'ai un petit faible pour la Mazda
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Merci.!
Je n'avais pas vu..... :timide:.
Mais, pas faciles les mamies !!!
Hier soir, sur Facebook, ils annonçaient pour bientôt les Radicals............. Soon. Sans plus de précision.
Ah c'est peut être pour aujourd'hui.
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Bonjour
Très bon combo, magnifique en DX11, même s'il n"est pas optimisé (halos).
Ceci dit, à cette heure, après une douzaine de tours, je ne me sens pas capable de piloter un de ces bolides sur cette piste...
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Colnem, qu'elles sont les difficultés que tu rencontres avec ces groupe C ?
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Très délicate à piloter, très sensible à l'accélération. Je suis incapable de maîtriser.
Ceci dit, je n'ai fait qu'une douzaine de tours. Laisse-moi chercher un peu tout seul !
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J'ai ajouté la possibilité de mettre l'anti-patinage si ça peut aider à l'apprentissage de ces bestioles . Par contre, il fait perdre pas mal de temps au tour
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il y a aussi une suralim sur la porsche
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J'ai ajouté la possibilité de mettre l'anti-patinage si ça peut aider à l'apprentissage de ces bestioles . Par contre, il fait perdre pas mal de temps au tour
Merci pour vos intentions.
Perso, je préfère ne pas utiliser ces aides. C'est comme la vue capot: tu ne peux plus t'en passer !
@Suscrofa: Y aurait pas une sousalim sur la Mazda ?
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Je les laisse, d'autres en trouveront peut être utilité, d'autant que ce ne sont pas les plus rapide qui s'en serviront, alors....
Si bien sur que l'on peut s'en passer, c'est comme tout mais bon, c'est un open, on ne va pas se poignarder non plus le troufignon
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La Mazda est portant la plus "facile"a piloter après c'est la Porsche et puis la Sauber qui est monstrueuse d'instabilité. Avec elle,même après 10 tours,l'arrière passe devant à chaque pression sur l'accélérateur !!!
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N'hésitez surtout pas à grandement raffermir l’hydraulique pour museler les mouvement de caisse qui nuisent aux réactions et au comportement
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Je les laisse, d'autres en trouveront peut être utilité, d'autant que ce ne sont pas les plus rapide qui s'en serviront, alors....
Si bien sur que l'on peut s'en passer, c'est comme tout mais bon, c'est un open, on ne va pas se poignarder non plus le troufignon
Tu as bien raison : je laisse tomber le Shifter H pour passer aux palettes.
Du coup ça va mieux...
Ceci dit, c'est un combo vraiment jouissif. Tu mesures vraiment la différence avec AC pour lequel j'ai fait un open dans la même voiture il y a 2 semaines.
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Au fait vous piloter avec quelle vue?
J'essaie la vue interieure en remontant un peu le siegepour surmonter un peu plus la route.Mais je crois comrendre que certains preferent la vue capot.
Quelle est plutot votre preference?
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Utilises la vue avec laquelle TU es le + à l'aise,c'est bateau comme réponse mais j'en vois pas d'autres...
Sinon,absent pour cet open,bon choix au passage,pause simu pour qques semaines
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Comme le dit IEV35, à chacun d'utiliser la vue qu'il préfère et qui colle avec ses attentes/amusements
Marc ce n'est pas grave, profite des beaux jours.......par contre, tu comprendras bien que tu seras pénalisé sur le prochain championnat
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