ben le plus simple Crazy,si tu as déjà un volant équiper du tunning button,tu fait pause,tu change ton volant,tu fais ton réglage a la volée tu remets ton volant de jeu, et roule ma poule!
le Bléme c'est que les autres seront déja loin!!
ben le plus simple Crazy,si tu as déjà un volant équiper du tunning button,tu fait pause,tu change ton volant,tu fais ton réglage a la volée tu remets ton volant de jeu, et roule ma poule!
le Bléme c'est que les autres seront déja loin!!
C’est ce que j’ai fait j’avait que sa comme vis de toute façons!
Mais sa ne suffit pas...
WHAT'S INCLUDED
john.coutant dans la boite tu aurai du avoir ce petit sachet avec 2 visses spécial qui viennent se vissé sur les pates des cluster dans les 2 trous qui ne sont pas utiliser sur le hub
2.13
Les spacers ce sont des petite cales qui comble l’espace entre la roue et le hub aux endroit ou ne passe pas les clusters.
Oui voila ce sont ces vis la. Que je n’ai pas eu!
Il va finir par les mettre car au bout d’un moment ils finnissent par bouger
Afficher plusTous les équipements fanatec étaient raccordés sur la base ( pédalier V3, frein à main, shifter , torque key et kill switch)
Après j’ai tout débranché et pareil je reste appuyé pour essayer de gain un reboot mais à pas le ventilo qui souffle, l’afficheur de la base ne s’allume plus et si je retire mon doigt, tout s’arrête.
Donc je ne peux plus rien faire.
Windows forcément ne vois pas la base puisque pas allumé.
C’est assez frustrant 😡😡
Merci pour les retour d’expériences
Tu en es où avec ce problème ?
Je viens de renvoyer mon CSW 2.5 au SAV car après avoir voulu mettre a jour le firmware je rencontre le même problème que toi.
Le volant ne démarre pas. Si on laisse le doigt appuyé on entends les ventillos tourner mais rien d'autre. Si on relance tout s'éteins. Et donc pas reconnu sous Windows
Et du coup j'ai commandé un DD1
Salut,
Mon soucis venait d’un DD1 😁 donc tu es joueur d’en avoir commandé un.
Plaisanterie à part, je pense que je n’ai pas su mettre à jour correctement les drivers.
Donc renvoyer au sav le 26/01 et théoriquement livraison prévu demain (Ups) d’un neuf.
Après je demanderai de mn aide pour pas faire une 2 ème connerie éventuellement.
Pour la mise à jour du firmware
https://fanatec.com/media/pdf/a6/e…N_Web_02_MO.pdf
En complément des instructions ci-dessus :
- Désinstallez correctement les anciens drivers (Faites un redémarrage pour assurer le coup)
- Installez les nouveaux drivers en ayant pris soin de débrancher toutes les périphéries. (Base, pédalier, shifter, gamepad si vous en avez).
- Pour les updates, commencez par la base sans le volant d'installé, puis le moteur.
- Montez le volant et faites son update si nécessaire.
- Pour l'update du pédalier, débranchez la base et lancez l'update avec seulement le pédalier de branché en USB.
- Une fois toutes les updates de faites, vous pouvez tout rebrancher.
mais pourquoi updater le pédalier a part puisqu'au final il sera branché sur la base ?
L'update du pédalier ne peut se faire uniquement en le branchant sur le PC en usb.
Le faire avec seulement le pédalier de branché, permet d'éviter des "conflits" éventuels (Chez Fanatec, les updates sont "sensibles" )
Maintenant, l'update du Firmware n'est pas une obligation..
Merci pour ces éclaircissements.
Je confirme que les updates de firmware sont sensible chez Fanatec. Mon CSW vient de retourner au SAV à la suite de ça
Oui malheureusement...
C'est en lisant des posts ici même et sur le forum Fanatec que j'ai décidé de prendre un max de précautions lors des updates drivers/firmwares...
je t'avoue que maintenant je vais faire super gaffe.
Pourtant je ne suis pas à mes premières mise à jour. C'est un peu maladif. Dès que j'ai un truc je vérifie si il a la dernière mise à jour. Défaut professionnel on va dire
J'aime bien également que mes équipements soient à jour. Mais avant, je vérifie sur le net si la mise à jour n'amène pas plus de problèmes qu'autre chose... et surtout je fais gaffe de bien respecter les procédures. Mais bon, on n'est jamais à l'abri...
Moi ce qui me choque c'est que personne parle et pourtant beaucoup à qui j'ai parlé ont ce souci.
Depuis les dernières mises à jour de base dd1 ( 381,400) on a une sensations de frottement horrible dans le volant.
Avant sur les versions précédentes on avait pas se ressenti j'ai l'impression depuis qu'il ya de nouvelles données comme le "int" on a cet gène.
Je comprends pas qui travail pas dessus
Bienvenu au club !
Bienvenu au club !
Oui marinen ma dit pareil mais je pense c'est tous mais comme on disait avec Marinen c'est juste degueu cet sensation
Ouaip c'est juste pas normal, mais ils font les sourds, il y a plusieurs topic sur leur forum mais ils restent muets...