Les 24h de Spa

Quand tu comptes 400 000 € par bête (quand elles sont neuves), effectivement, ça fait un peu d'argent

Le dernier relais impressionnant de Nick Tandy sur la Porsche victorieuse :

• - A 1:06:05 : grosse chaleur dans le Raidillon
• - A 1:46:00 : le magnifique dépassement sur la Ferrari
• - A 2:45:32 : le problème de boite de vitesses

Et le dépassement de Matteo Cairoli sur la même Ferrari n'est pas mal non plus

Une bonne édition ces 24h de Spa. J'ai gagné les 3 affiches officielles lors d'un concours organisé par Endurance-Info (elles vont finir encadrée dans la future salle de jeu) et j'ai gagné une entrée Grid Walk pour les 24h de Spa 2021 sur le chat YouTube pendant la retransmission (je ne pourrai malheureusement pas y aller donc je vais voir si y'a pas moyen d'échanger ça contre la même chose mais à Magny-Cours)

FloSimRace a écrit :

J'avoue que sur Endurance-Info j'ai déjà gagné quelques petits trucs sympa : ces 3 affiches, un trophée (un peu cheap) de chez AKKA-ASP et un livre du club des pilotes des 24h du Mans Faut être abonné à un "pack" de chez eux mais j'ai aucun mal à donner quelques euros par an au site quand tu vois le boulot qu'ils font alors qu'ils ne sont que trois.

Si si

Rien que pour toi : 2, 17, 23, 36 et 49. Et pour les étoiles : 4 et 12 Tu penseras à moi quand tu auras acheté ta Ferrari

Ca y est, tous les résumés de ces 24h de Spa 2020 sont disponibles (en anglais)

Et les petits résumés par catégorie :

Cette vidéo A regarder avec le son

bbking a écrit :

tu es un vrai passionné toi

je pense qu'on se souviendra de ces GT3 longtemps

Je pense qu'on peut dire ça oui

En espérant que l'équilibre trouvé par cette catégorie GT3 permettent de voir ces voitures rouler encore longtemps.

102 Acidez a écrit :

Faut dire qu'elle claque cette vidéo, elle donne une intensité et une dimension qu'on ne perçoit pas vraiment quand on regarde la course, alors que pour les équipes c'est une guerre de 24h.

En GT3 les endurances sont plus intéressantes que les courses normales d'une heure, c'est ce qui est dingue.

Cette pour ça que je trouve que cette vidéo est magnifique, il y a tout (sauf le public).

Je suis principalement le GTWC mais je trouve que ça dépend beaucoup des circuits. En Endurance, ce sont souvent de grands circuits qui doivent être capable d'accueillir 50 voitures (Monza, Silverstone, Paul Ricard ou Spa). Alors qu'en Sprint, ils peuvent se permettre d'aller sur des circuits plus "petits" (Zolder, Zandvoort, Misano) mais le problème est que sur ces circuits, il est trèèès difficile de dépasser. Et cette année, avec 3 courses qui on eu lieu sur le même week-end à Zandvoort et Misano (dont deux le même jour), ils ne peuvent pas tenter n'importe quoi sur la piste.

En ADAC GT Masters, ce sont des courses Sprint et ça bataille pas mal ... sur les circuits adaptés.

Les TotalEnergies 24 hours of Spa 2021, c'est dans un peu plus d'un mois mais il y a déjà pas mal d'infos

• - Les 2 journées de test officiels auront lieu ce mardi 22 et ce mercredi 23 juin. Beaucoup d'équipes font le voyage directement depuis Zandvoort où une manche Sprint du GTWC avait lieu ce week-end.
• - Ces 2 journées d'essais verront les débuts de la nouvelle BMW M4 GT3 avec au volant, Augusto Farfus, Marco Wittmann et Nick Yelloly. L'intérêt pour BMW et de pouvoir fournir des données à SRO afin que la voiture soit homologuée à temps pour les 12h de Bathust en début de saison 2022.
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• - Rutronik Racing sera de la partie avec une Porsche 991 GT3 R qui sera pilotée par un trio très costaud : Kévin Estre, Richard Lietz (2 des vainqueurs de l'édition 2019) et Sven Müller,
• - Et c'est KCMG qui récupère une partie des vainqueurs de l'année dernière. Le team hongkongais qui alignera 2 Porsche fera confiance à Nick Tandy, Laurens Vanthoor et Maxime Martin sur l'une, et à Paul Ip, Alexandre Imperatori et Josh Burdon sur l'autre.
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• - HubAuto Racing, habitué aux Ferrari, fera rouler cette année une Mercedes avec 3 pilotes officiels de la marque : Maxi Götz, Maxi Buhk et Yelmer Buurman. La livrée rend hommage à celle de la Mercedes 300 SEL engagés au 24h de Spa 1971 et qui marquait les début d'AMG.
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• - Il y aura bien une Aston Martin engagés en Pro. Elle sera engagés par Garage 59 pour Nicki Thiim, Marco Sorensen et Ross Gunn (3 pilotes officiels Aston Martin).
• - ROWE Racing ne devrait pas défendre son titre, le team allemand se concentrant cette saison sur le DTM et le NES avec BMW.