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j'ai roulé ce soir, mais j'ai pas vérifié ce truc là pour les dégats
Vendredi 29 Septembre 2017, 19:45 – 23:20
27 participants, 1 indécis et 2 ne participent pas
Date de fin: 29 septembre 2017 à 19:45j'ai roulé ce soir, mais j'ai pas vérifié ce truc là pour les dégats
Ouais et en fait on ne l’a jamais utilisé, à croire que ça passe ou ça casse
c'est un peu ça oui
Suite à la lecture de ces messages,
- j'ai testé plusieurs façons et rien ne fonctionne pour réparer l'aéro
- j'ai recherché sur les forums et internet en français et anglais .... rien trouvé
- idem pour les vidéos YouTube ... sauf 1 en espagnol ou portugais .... il prépare ce setup mais ne montre pas si cela fonctionne
Je me suis "amusé" ( façon de parler ) à écraser l'avant de la voiture 5 ou 6 fois violemment sur les murs de Bathurst sur 1 tour, la barre des dégâts aéro les montre à peine ... et en effectuant le pitstop avec le preset réparations des dégâts au vert dans le preset .... ces options restent grisées et impossible de les activer.
Seule explication .... peut-être faut-il vraiment de gros dégâts répétés pour que cela fonctionne ?
Ou plus simplement, pas encore prévu car les dégâts aéro sont presque inactifs sur la voiture ?
Aucune idée et recherches infructueuses
Le mieux, évite les murs
Oui raison de plus pour les éviter Mais c'est assez mal foutu leur système malgré tout, par exemple si tu choisis un préréglage de ravitaillement en carburant "sûr" ou "risqué" plutôt qu'en litres, tu peux pas faire de modifs
Ben il reste la possibilité de faire plusieurs preset éventuellement, ce que j'ai fait : 1 juste pour des pneus, 1 pneus + essence. 1 avec pneus + essence + dégâts
C'est ce que j'ai fait aussi sauf que ça répare pas les dégats, en tout cas pas quand j'ai testé hier :timide:
Je me demandais à quoi servait la coche "sur" ou "risqué". En fait à rien, il suffit de mettre un litrage modifiable à souhait ??.
Cà a déjà été relevé, mais le surlignage des cases d arrét est vraiment peu visible, on se demande pourquoi, techniquement à la création çà devait pas étre compliqué de faire plus clair
Pour les presets, faut aussi faire 1 just avec les dégats, et aussi 1 essence+dégats pour couvrir les combinaisons possibles. Dégats seuls, çà peut, 1er tour on change pas les pneus ou essence ....
J'avais bien conclu aussi que c'était compliqué au dernier degré lors de mes derniers tests de pits. Pourquoi une telle usine à gaz qui oblige systématiquement le pilote à manipuler des touches à l'entrée des pits au risque de se foutre dedans ??? Ne serait-ce que pour "valider le pit" sinon ça fait rien ??? Je pige pas.
Les dégats grisés, j'ai eu ça aussi sans avoir aucun preset : j'ai dû en faire un avec les réparations activées pour qu'elles soient visibles dans les pits (mais activées par défaut du coup, si on n'en veut pas il faut aller les désélectionner. Mais c'est aussi comme ça dans rF2 après tout).
Je vais essayer de refaire une batterie de tests ce soir, en OFF et en course sur un petit circuit pour aller plus vite. Je ferai un retour circonstancié de mes constatations, ça pourra peut-être alimenter ton tuto, Pierre.
Dans le coverage de Nismo SimRacing je l'ai entendu parler de s'arrêter aux stands pour réparer et je me suis dit "bah on peut pas réparer dans R3E "... Ca fait quand même 10 mois que j'y joue...
Mais bon, vu la galère que vous décrivez je crois que je vais continuer de considérer qu'on ne peut pas réparer.
je ne me suis même jamais retrouvé avec le volant de travers dans RaceRoom, alors que dans GTL ça m'arrivait souvent.
Faut en conclure que j'ai progressé et que je tape moins fort dans les murs
.... ou que c est largement plus permissif !!!
mais euh, je préfère ma version des faits
Afficher plusCeux dont les noms suivent sont considérés inscrits pour la course, en vous mentionnant vous allez recevoir une alerte en plus de celle du nouveau message. Vu la possibilité d'ouvrir un second serveur, j'aimerai que chacun d'entre vous confirme ou non sa présence, merci. (Même si certains messages récents vont dans ce sens, répondez tout de même après ce message pour le faire). Si vous n'avez pas encore de skin vous pouvez en choisir un.
Les mdp donnés la veille seront fonction de votre classement sur le leaderboard afin de remplir les deux serveurs, mais une session qualifs classique aura lieu et un petit warm-up de 5 minutes pour éviter d'en perdre certains partis pisser ou fumer, boire ou manger
Présents 32
1/ Lachaussette
2/ axxis278
3/ RomainRC
4/ nomdeZeus
5/ Kimoen
6/ Valoche
7/ Geist
8/ norbertx
9/ Steph Amiel
10/ Chris
11/ C@rbone
12/ Rod Scheffert
13/ franckyone01
14/ spit64
15/ Stephane Baud
16/ philou
17/ Jefferson
18/ S.Jaune
19/ akrapovic73
20/ wondercag
21/ Veneno
22/ vmax330
23/ fabiosdi
24/ NeyNey
25/ Quentin1809
26/ Manta400
27/ Clotaire
28/ cyberkart
29/ D.Laurent
30/ Jempy
31/ Viggdred
32/ jenaro
Désistements 11
Steph AMG
ChRiS1021
Ranieri
Pessou
Vinestro
Luneclaire
chris AMG
Ludovic Darquy
Joker
Antonius
sat
Nous ne somme plus que 32...
A propos de Nismo, savez-vous si cette course donnera lieu a une diffusion en mondovision ?
Ce n'est pas prévu.
MP avec mot de passe envoyé aux 31 pilotes inscrits, si quelqu'un ne l'a pas eu qu'il se manifeste
Nous ne somme plus que 32...
On comprend ta déception après avoir envisagé 2 serveurs, mais reconnait que c'est quand même pas mal 32 pilotes pour un open.
Oui : avoir roulé à 10 et terminé à 7 au Nords, ça permet de relativiser
Oui c'est bien pas de souci, je pense que les empêchements de dernière minute, PCars2, la perte de motivation, PCars 2, la fatigue, PCars 2, le boulot, PCars 2, la reprise, PCars 2, les problèmes de santé etc...et peut-être aussi PCars 2 ont eu raison d'une grille plus fournie...sur ce je pars acheter PCars 2