Nouveau châssis Cnarf06 donc recherche de position idéale et et comme si ça suffisait pas, une mise à jour que j’apprécie pas plus que ça pour rester poli sur la DTM.
Les 2 réunis, ça m’aide pas à retrouver des sensations correctes.
Mardi 23 Mars 2021, 21:00 – 23:00
28 participants, 0 indécis et 2 ne participent pas
Date de fin: 23 mars 2021 à 21:00Nouveau châssis Cnarf06 donc recherche de position idéale et et comme si ça suffisait pas, une mise à jour que j’apprécie pas plus que ça pour rester poli sur la DTM.
Les 2 réunis, ça m’aide pas à retrouver des sensations correctes.
Ca a vraiment changé les DTM?
Je la trouve moins stable qu'avant à haute vitesse mais c'est peut-être une impression.
Essaye coco-9-9 , tu vas voir.
Déjà faire chauffer les pneus , c'est un casse tête.
Là ou on accrochait avec Nico au bout 1tour et demi, la voiture part carrément plus facilement et met 3 tours à accrocher.
En gros, c'est saoulant d'avoir un set qui accroche du tonnerre un jour et le lendemain, bah va savoir pour qui pourquoi ça vrille, ça part en sucette à chaque accélération après une MAJ.
Pfff....
C est relou de devoir tout recommencer à chaque fois...
Pourtant j étais assez content de la physique de la F4 suite a leur MAJ pour une fois..
j'ai passé la journée au urgence ,donc pas la forme ,je ressemble a un cadavre mais rien de très grave Ouuufff, j'ai quand même bien flippé.
si je viens ,je viendrais en mode escargot
repose toi quand même Fredy
ouais, te force pas non plus si la santé n'est pas au top
Oui je reste tranquille ce soir.
Bonne course a vous tous
Je m’excuse auprès de mes coéquipiers et de l'orga, mais je serais absent ce soir
Bonne course
Serveur relancé
Le live de la soirée :
Ce fut court pour moi. Volant déconnecté dans le troisième tour.
Pas le courage de regarder le problème, on verra ça dans 15 jours.
Bonne soirée.
Je vous pose ça ici.
Merci à tous, à Pierre pour l'organisation et bravo au podium.
Félicitation aux 1ers pour leur chrono.
Désolé de m'être emporter, mais un peu frustré, fâché, dégouté, énervé, car l'histoire se répète trop souvent.
Je ne peux que m'en vouloir.
Bien joué et encore merci Pierre.
nouvelle soirée merdique en DTM.
Depuis remise à 0 de mon répertoire Simbin, dès que je suis un groupe de bagnoles j'ai de grosses saccades d'image en VR, et sur Bathurst dans la montée et la descente ça pardonne pas.
Course 1 : je bas mon hotlap de 4 dixièmes pour réaliser mon meilleur chrono. Je pars P8, donc du bon côté de la piste, à droite. Très bon départ, mais d'entrée dans la montée j'ai les saccades qui commencent. Difficile de suivre le rythme sans risquer d'accrocher quelqu'un devant. Tour 3 ça loupe, saccades dans la descente du coup mauvaise trajectoire, mauvais freinage et je pars dans le mûr à Dipper. 3 places perdues, capot plié et la suspension aussi, moteur touché, mais ça reste conduisible. Je recolle après quelques tours sur ChRiS1021 hyenkel et DrLow (j'ai oublié ton nouveau pseudo, faudrait le changer en jeu aussi ), mon coep me laisse passer, et alors que je suis sur la point d'attaquer Yann je perds la voiture en touchant le mûr intérieur encore à Dipper. Chris repasse, reste 2min, je le laisse devant.
Course 2 : P10 aux qualifs je crois. Départ, je regarde bien les feux mais je vois que ça bouge devant du coup gaaaazzzz .... et faux départ. En plus ceux qui lancé ça décident de s'arrêter alors que toute la meute arrive derrière plein gaz bon j'avoue j'ai continué sans trop regarder si tout le monde était reparti à visionner au replay. Je fais ma pénalité de suite sans attendre.
Je me cale dans la file, mais encore ces foutues saccades, tour 3 je reperds la voiture, mûr, capot, suspension. Ca reste conduisible là aussi, mais je repars avant dernier. Je remonte quelques places, puis ravito à 22min de la fin en anticipé sans réparer. Tout se passe bien sur les tours suivants, je reprends des places, et début de la descente, dévente derrière une voiture au début du freinage, je pars en TAQ, sans trop de dégâts supplémentaire, mais 2 ou 3 places perdues encore. Les ravitaillements des autres me permettent de prendre une P16 et y'a 3 ou 4 places à prendre devant encore, Je reviens à nouveau sur Yann, drapeau jaune entre le T2 et le T3, on lève le pied un peu, une voiture visible dans la fumée à gauche, mais celle à droite à contre-sens ne l'est pas, on tente de passer mais on se fait surprendre par sa tentative de retour en piste. Gros carton, gros dégâts, et je me prends aussi la voiture qui arrivait derrière et qui me fout à contre-sens à mon tour
J'ai quand même réussi à m'en sortir en ne gênant qu'une seule voiture qui a sûrement été obligée de ralentir, désolé, mais pas de contact.
J'arriverai quand même à reprendre à nouveau quelques places avant la fin pour finir P17.
J'avoue que la touche ESC m'a fait de l'oeil, mais déjà 2 DNF y'a 15 jours c'était trop, donc j'ai serré les dents jusqu'au bout.
C'est la 1ère fois que je suis autant en difficulté à Bathurst. Et quand on tombe de cheval, il faut vite remonter dessus
Faut que je trouve une solution pour ces foutues saccades.
Même sentiment, 3 erreurs (2 dans la C1 et 1 dans la C2) et des défenses avec contacts (3) dans la C2, j'ai pas spécialement apprécié le tassement dans l'herbe qui me salit les pneus gauches et provoque le spin dans la ligne droite des stands
Je me suis régalé sur ces deux courses ! Beaucoup de places gagnées lors des premiers tours à chaque fois.
Très content de mon arrêt tardif aux stands qui me fait gagner 3 places.
Aussi une belle bataille avec Laisse Passer sur la fin de C2.
Sideness qui remonte 3 s en deux tours ... pas même le temps de prendre un verre au VIRAGE4, c'est flippant !