Salut,
Je lis vos commentaires et j'ai envie de dire : Pas de panique... ça va bien ce passer.
Faites vos pressions de pneus tranquille, en fonction de chaque conditions météo, voyez quels pneus utiliser en fonction des situations et basta... On a quand même un sacré avantage ici, c'est qu'on peut tester les condition "probables" de piste pendant 15 jours... C'est quand même pas mal non !
Alors bien sure, celui qui va faire que 5 tours avant de faire la manche, il est dans la m**de ! Pour les autres, franchement, faites vos pressions, vos choix de pneus et quand vous verrez la météo en qualif et au départ de la course, vous chargerez vos sets avec le réglage qu'il faut et basta... (ça m'a pris 100 tours oui, c'est vrai 
)
Sinon, pour en revenir à la manche, j'espère quand même (en m'appuyant sur les vidéos de Suz) que ça va pas être du grand nawak ! Genre je freine trop tard, je m'appui sur le copain pour doubler, je plonge à l'intérieur alors que je suis encore à 100 m, je tiens pas ma ligne, je cut comme un porc parce que devant ça bloque, je reviens en piste sans regarder, y'a drapeau jaune mais je fonce quand même, ... Les vidéos sont épique là ! En toute amitié les gars, franchement, la musique de Benny Hill était parfaitement adaptée ! Point positif, pas de vidéos sur les drapeaux bleu ?! Béné Béné !
(je vise personne, je donne juste mon ressenti 
)
Bref, pour en revenir à la manche en elle même, en soit y'a pas trop de crainte à avoir... Des conditions proposées, en soit, 3 situations ce dégagent à mon avis: Deux simples et une compliquée. A vous de savoir les définir et vous y préparer.
