rF2 - Problèmes divers

oups ...bien vu , merci

Presse-papiers-1.png

nomdeZeus a écrit :

Mixer te répond depuis la page précédente

Chez moi c'est dans DRIVING

J'ai un nouveau truc bizarre sur RF2 : aux palettes ou au shifter séquentiel, plus moyen de passer la marche arrière L'autre jour je pensais que ça venait de la Tatuus qui en avait peut-être pas, mais coco-9-9 a pu passer la marche arrière sans souci et j'ai le même problème avec la R8 GT3 et les BTCC

Même en tirant dix fois la palette, ça marchait pas. Mais pour une fois j'ai trouvé tout seul, en m'apercevant que j'arrivais à passer le neutre et la marche arrière uniquement dans le box, avant de démarrer. En fait par erreur ou par défaut, j'avais une touche pour le neutre. Je l'ai virée et ça marche (arrière) à nouveau

oui si tu affectes le neutre ça fout le bazar

Non j'ai le neutre affecté et cela fonctionne très bien. Mais il faut aller changer une ligne dans un json, je ne sais plus lequel.

J'ai jamais trop compris l'intérêt du neutre en fait

Il m'arrivait de trop rétrograder dans le feu de l'action et je me retrouvais au neutre en roulant, le moteur aimait moyen. Alors j'ai paramétré un bouton neutre et même si je rétrograde comme un malade je reste en 1ere. Et pis c'est plus REALISTE

Ah oui effectivement ça m'est arrivé de me retrouver au neutre aussi, si ça peut éviter ça c'est déjà pas mal en effet j'y avais pas pensé

vmax330 a écrit :

J'ai jamais trop compris l'intérêt du neutre en fait

c'est utile pour ceux qui utilisent l'embrayage

quand je retrograde ça ne va pas plus loin que la 1ere. Ça a toujours été comme ça, pour passer au neutre, il faut que j'appuie sur les 2 palettes en même temps.

Et dans ces conditions, vmax330, c'est nécessaire pour passer en marche arrière, ça peut aider dans certaines situations critiques

Oui, ça se définit dans le json. Tu peux affecter un bouton ou l appui simultané sur les palettes. Ou rien du tout. C est selon ses préférences

Je le remettrai peut-être, c'est vrai que ça a aussi des avantages auxquels j'avais pas forcément pensé

Bon, j'ai une question bête à laquelle sans doute quelqu'un a déjà répondu mais j'ai beau chercher dans le jeu je ne trouve pas la réponse : comment fait-on pour régler le pitch de la vue pilote (si ça s'appelle comme ça) en gros la rotation haut-bas du baquet ?

Shift + FOV

Avec l'attribution par défaut des touches

SHIFT + Touche de déplacement Haut et Bas (Ces dernières étant aussi attribuées au FOV par défaut).

A tout hasard, est-ce qu'il y a un moyen d'affecter des touches pour régler les rétroviseurs sans passer par le clavier (pour les utilisateurs de VR). Pour les réglages du siège, je l'ai fait mais je n'arrive pas à affecter un bouton pour les rétros sans avoir à appuyer sur <ALT>