GT4 European Series

  • GT4 European Series

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    Créé en 2007 par SRO Motorsport Group pour faire office de tremplin vers la GT3, le GT4 European Series ne cesse de grandir au fil de ans pour atteindre aujourd'hui presque 50 voitures par meeting.


    Le calendrier de la saison 2021


    CircuitPaysDate
    MonzaItalie15-18 avril 2021
    Circuit Paul RicardFrance28-30 mai 2021
    ZanvoortPays-Bas18-20 juin 2021
    Spa-FrancorchampsBelgique28-31 juillet 2021
    NürburgringAllemagne3-5 septembre 2021
    BarcelonaEspagne8-10 octobre 2021


    Les voiture homologuées

    • - Alpine A110 GT4
    • - Aston Martin Vantage AMR GT4
    • - Audi R8 LMS GT4
    • - BMW M4 GT4
    • - Chevrolet Camaro GT4.R
    • - Ekris M4 GT4
    • - Ford Mustang GT4
    • - Ginetta G55 GTN
    • - KTM X-Bow GT4
    • - Maserati Granturismo MC GT4
    • - McLaren 570S GT4
    • - Mercedes-AMG GT4
    • - Porsche Cayman 718 GTS CS MR
    • - Porsche Cayman CS MR GT4
    • - Toyota GR Supra GT4

    Les classes

    • - Silver : voiture pilotée par deux pilotes catégorisés Silver par la FIA
    • - Pro/Am : voiture pilotée par un pilote catégorisé Bronze par la FIA et un pilote catégorisé Silver ou Gold
    • - Am : voiture pilotée par deux pilotes catégorisés Bronze par la FIA

    Les formats de course

    • - Essais libre 1 : session de 60 minutes
    • - Essais libre 2 : session de 60 minutes
    • - Qualification 1 : session de 20 minutes qui déterminera la grille pour la course 1
    • - Qualification 2 : session de 20 minutes qui déterminera la grille pour la course 2
    • - Course 1 : course de 60 minutes avec arrêt obligatoire pour changement de pilote uniquement entre la 25ème et la 35ème minute de course
    • - Course 2 : course de 60 minutes avec arrêt obligatoire pour changement de pilote uniquement entre la 25ème et la 35ème minute de course

    Les diffusions


    L'ensemble des meetings du GT4 European Series sont retransmis gratuitement sur la chaine YouTube officielle de SRO Motorsport Group. Les courses sont commentés en français par Thomas Bastin.


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    Simulateur : SimuCube 2 Pro / Ascher Racing F28-SC et B16M-SC / Heusinkveld Silm Pedals Pro / Thrustmaster TH8A / Heusinkveld Sim Handbrake / Sim-Lab GT1 Evo / Oreca Trophy / Oculus Rift CV1

    PC : Zalman Z1 / Intel Core i5-7600K / Gigabyte RTX 2070 WindForce 2X / DDR4 HyperX Fury 2x8 Go

  • Monza (15-18 avril 2021)


    L'affiche :


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    Les engagés (Spotter Guide dispo en PDF ici) :




    Classes :

    • - 17 Silver
    • - 18 Pro-Am
    • - 11 Am

    Voitures :

    • - 11 Mercedes-AMG GT4
    • - 10 Porsche 718 Cayman GT4 CS MR
    • - 8 Audi R8 LMS GT3
    • - 6 Aston Martin Vantage AMR GT4
    • - 3 BMW M4 GT4
    • - 3 Toyota GR Supra GT4
    • - 2 Alpine A110 GT4
    • - 2 McLaren 570S GT4
    • - 1 Chevrolet Camaro GT4.R



    Les horaires :


    Jeudi 15 avril 2021

    SessionDébutFinDuréeDiffusion
    Test Officiel payant09:0013:0004:00Non


    Vendredi 16 avril 2021

    SessionDébutFinDuréeDiffusion
    Essais libres 111:0512:0501:00Non
    Essais libres 214:2015:2001:00Non


    Samedi 17 avril 2021

    SessionDébutFinDuréeDiffusion
    Qualification 111:4012:0000:20
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    Qualification 212:1012:3000:20
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    Course 117:2518:2501:00
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    Dimanche 18 avril 2021

    SessionDébutFinDuréeDiffusion
    Course 213:1014:1001:00
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    Simulateur : SimuCube 2 Pro / Ascher Racing F28-SC et B16M-SC / Heusinkveld Silm Pedals Pro / Thrustmaster TH8A / Heusinkveld Sim Handbrake / Sim-Lab GT1 Evo / Oreca Trophy / Oculus Rift CV1

    PC : Zalman Z1 / Intel Core i5-7600K / Gigabyte RTX 2070 WindForce 2X / DDR4 HyperX Fury 2x8 Go

  • Bientôt la 1ère course du GT4, ça sera plus intéressant que le GT2.

    Proverbe breton : "Quand le Goéland se gratte le gland, c'est qu'il va faire mauvais temps. Quand il se gratte le cul, c'est qu'il ne fera pas beau non plus."

  • Yes !


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    Simulateur : SimuCube 2 Pro / Ascher Racing F28-SC et B16M-SC / Heusinkveld Silm Pedals Pro / Thrustmaster TH8A / Heusinkveld Sim Handbrake / Sim-Lab GT1 Evo / Oreca Trophy / Oculus Rift CV1

    PC : Zalman Z1 / Intel Core i5-7600K / Gigabyte RTX 2070 WindForce 2X / DDR4 HyperX Fury 2x8 Go

  • Première course bien plus sympa que le GT2 ^^

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    PC : Zalman Z1 / Intel Core i5-7600K / Gigabyte RTX 2070 WindForce 2X / DDR4 HyperX Fury 2x8 Go

  • Une blague le départ de la course 2, le leader qui suit la leading car dans les stands :))


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  • :doh:


    Et ce premier freinage.... forcèment avec 2 roues dans l'herbe, ça freine moins bien :B

    On se serait cru sur ACC chez RFRO :hihihi:

  • C'est la Porsche de Møller Madsen qui le pousse au freinage ;)

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  • La boulette de Dean MacDonald au départ, il va en entendre parler longtemps. :hihihi:

    Proverbe breton : "Quand le Goéland se gratte le gland, c'est qu'il va faire mauvais temps. Quand il se gratte le cul, c'est qu'il ne fera pas beau non plus."

  • Si t'es joueur tu mets les mêmes conditions que la course GTWC de cette après-midi :pp

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  • Circuit Paul Ricard (28-30 mai 2021)


    L'affiche :


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    Les engagés (Spotter Guide dispo en PDF ici) :


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    Classes :

    • - 17 Silver
    • - 17 Pro-Am
    • - 10 Am

    Voitures :

    • - 11 Mercedes-AMG GT4
    • - 8 Audi R8 LMS GT4
    • - 6 Aston Martin Vantage AMR GT4
    • - 6 Porsche 718 Cayman GT4 CS MR
    • - 4 McLaren 570S GT4
    • - 3 BMW M4 GT4
    • - 3 Toyota GR Supra GT4
    • - 2 Alpine A110 GT4
    • - 1 Chevrolet Camaro GT4.R



    Les horaires :


    Vendredi 28 mai 2021

    SessionDébutFinDuréeDiffusion
    Essais libres 110:5011:5001:00Non
    Essais libres 218:2019:2001:00Non


    Samedi 29 mai 2021

    SessionDébutFinDuréeDiffusion
    Qualification 111:5512:1500:20
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    Qualification 212:2512:4500:20
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    Dimanche 30 mai 2021

    SessionDébutFinDuréeDiffusion
    Course 109:5010:5001:00
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    Course 215:3516:3501:00
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    Proverbe breton : "Quand le Goéland se gratte le gland, c'est qu'il va faire mauvais temps. Quand il se gratte le cul, c'est qu'il ne fera pas beau non plus."

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  • Lotus revient en GT4 avec l'Emira !


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    Développé en collaboration avec RML, l'Anglaise sera motorisé par un V6 3,5L d'origine Toyota.


    Objectif : construire quelques voitures en 2022 avant d'augmenter la production en 2023.

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