Quelles autres voitures souhaiteriez-vous voir obtenir des gommes alternatives?
et pour les protos P2 / P1 irl, ca se passe comment ?
Quelles autres voitures souhaiteriez-vous voir obtenir des gommes alternatives?
et pour les protos P2 / P1 irl, ca se passe comment ?
J-F Chardon possible d'ajouter les pneus sur la Tatuus ? Parce qu'elle bouffe énormément actuellement (manche de championnat avec elle dans 3 semaines, je sais pas si tu as encore le temps d'ajouter avant la diffusion du patch ?)
Ah oui c'est vrai la Tatuus
Vous voulez dire alonger la longevite des gommes sur la tatuus?
soit ça, soit lui donner les 3 types de gomme pour que chacun fasse sa stratégie.
Mais les tests que j'ai fait pour le championnat m'ont surpris, les pneus s'usent vraiment très vite je trouve.
J'ai regardé rapidement tout à l'heure, les épreuves où elle court sont de 25min. Je ne sais plus ce qu'on a fait en course avec chez nous, mais pas sûr qu'elle tienne 25min, ou alors en mode savonnette
Donc faut augmenter de combien a votre avis? les faire tenir 30 minutes? 40?
A mon avis oui vu que c'est la durée réelle des courses de F4 (en Allemagne du moins)
disons qu'il faudrait pouvoir éviter les crevaisons sur 25min ... sauf pour les gorets qui prennent tous les virages en travers bien sûr !!
disons qu'il faudrait pouvoir éviter les crevaisons sur 25min ... sauf pour les gorets qui prennent tous les virages en travers bien sûr !!
Tu pense à Lachaussette ?
nonon, il n'a plus entretenu sa légende depuis quelques temps, il fait plutôt dans la tondeuse dernièrement
c'est pas joli joli de se moquer !
nonon, il n'a plus entretenu sa légende depuis quelques temps, il fait plutôt dans la tondeuse dernièrement
tu parles de sa manoeuvre épique, la fameuse marche arrière au feu vert pour tromper l'ennemi
Sauf que si la poisse continue avec mon PC il n'y aura plus de manœuvres du tout et que je vais laisser le volant dans le carton
Pour le volant, si ton problème est lié uniquement a la direction, faut qu'on discute des réglages
Le problème du volant est juste lié à la KTM, sur le reste cela semble fonctionner normalement, c'est ce qu'il y a sur le siège qui est défaillant
Moi aussi je trouve cette KTM inconduisible avec le set de direction par défaut, c'est la seule voiture auquel je doit baisser de beaucoup le blocage de direction (donc le rayon de braquage).
Sur 99% des voitures du jeu, j'ajuste toujours entre +2 où -2, mais avec la KTM je baisse carrément a -6 où -8 (je sais plus) sinon ce n'est pas gérable. (PS oui j'aime les nombres pairs )
Le T300 est réglé a 900° et non a 1080° (je cherche encore l'utilité d'ailleurs).
Du coup avec ton DD, je pense qu'il faut que rentre (comme d'habitude j'imagine) dans ton truc de MMO, la valeur du jeu du braquage de la KTM.
Puis de baisser le blocage de direction. N'hésite a baisser de beaucoup au début, juste histoire de prendre les repère, et tu augmentes a ta sauce.
Pas besoin d'aller toucher au MMOS, réglages de direction dans le jeu suffit, après je n'ai plus le feeling du G29 puisqu'à cette date je n'avais pas encore reçu le TS-PC.
Tu adaptes bien l'angle du volant à chaque voiture dans le soft MMOS pour RRRE ? pour la KTM c'est 792°
Non et je ne l'ai jamais fait pour aucun volant, même pas les précédents avec lesquelles elle était plus agréable donc je n'ai pas jugé utile de le faire.
Je n'ai pas de problème de rotation ou d'angle de braquage, j'ai un souci de tremblements parasites dans le volant, j'arrive à les réduire en baissant le FFB multiplier mais c'est pas encore ça je perds d'autres infos et ça devient peu vivant.
Aucune autre voiture ne me fait ça, j'ai bien un comportement plaisant et normal avec les autres voitures.
Alors c'est les réglages du FFB, mais si ça ne le fait qu'avec une seule voiture, y'a un soucis
Essaie en ajoutant du sous-virage (90%) et en baissant la crémaillère (5-10%), et supprimer les vibrations moteur, de mémoire c'est les 3 paramètres qui font que le FFB est ingérable si mal réglé.