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ben si, ça fait doublon avec la RUF
ben si, ça fait doublon avec la RUF
D'ailleurs n'oubliez pas de participer à la compétition RUF sur le Nordschleife pour avoir une chance de gagner un code Porsche!
ben si, ça fait doublon avec la RUF
D'ailleurs n'oubliez pas de participer à la compétition RUF sur le Nordschleife pour avoir une chance de gagner un code Porsche!
j'ai déjà un code Porsche
Bravo Stef!!!
Perso, je les ai deja depuis un moment
Salut,
Donc si je résume, nous allons avoir un pack avec 3 Porsches very very soon ?
Dites donc la, n'allez pas nous confondre la GT3 Cup et la GT3 R hein, c'est pas le meme cru de 911 ! Pas le meme cepage!
La GT3 Cup c'est pour les pilotes, les vrais! Pas d'ABS, pas de TC, du pur pilotage! Ca sous-vire, ca bloque les freins (il suffit de regarder la pedale et les 4 roues se bloquent), y a pas d'appui sur l'avant, tellement peu qu'il faut lever le pied la ou d'habitude on passe a fond. C'est une voiture qui vous forcera a freiner avant de tourner!
La GT3 R, par contre c'est du bolide plein d'appui, avec tout ce qu'il faut pour ne pas se mettre au tas.
La Cayman c'est pour l'instant une petite peste pour moi, j'arrive pas a la cerner, elle me fait de l'oeil et j'aimerais bien l'aimer, mais elle se derobe quand je pense l'avoir emmenee proprement. Je me demande ce que vous en penserez, en tout cas j'ai pas trouve la methode.
La GT3 cup, si c'est la même que celle d'rF2, c'est coton à régler pour aller vite.
La Cayman c'est pour l'instant une petite peste pour moi, j'arrive pas a la cerner, elle me fait de l'oeil et j'aimerais bien l'aimer, mais elle se derobe quand je pense l'avoir emmenee proprement. Je me demande ce que vous en penserez, en tout cas j'ai pas trouve la methode.
Bon alors je viens de demander a notre pilote qui a valide la voiture, il me dit que je fais tout de travers. Le differentiel de la Cayman est assez particulier et il faut la mener un peu comme une traction. Il y a du sur-virage lorsqu'on lache l'accelerateur. Donc toujours laisser un filet de gaz est un bon truc.
Bon ben j'y retourne du coup.
Ah ben tout pareil que JF, ça me rassure...ou pas!
moi aussi j'y retourne JF ! (... dans la cuisine me chercher une biere)
La Cayman S que j'avais conduite sur circuit, c'était une limousine, ça ne bougeait pas et on aurait pu faire dormir un bébé.
Après y'avais toutes les aides et pas le droit d'y toucher
J’étais ensuite passé dans une Mégane RS et ça décoiffait a coté.
il te manquait 20 RFRO au cul, c'est pour ça que tu t'es ennuyé
ca bloque les freins (il suffit de regarder la pedale et les 4 roues se bloquent)
Moi j'en connais une, il suffit qu'elle regarde un chou à la crème et elle prend 1 kg.
Mais je ne dirai pas qui, je suis un gentleman
Maria Carrée?
non elle a repéré la crème a 200m, c'est donc 2kg qu'elle prend
Et vous avez quoi contre la Mariah ?
20kg de trop ?
c'est une grosse dinde ...
elle a un QI de poule +1
Le +1 c'est pour ne pas chier pendant le concert