Apparement asetek prepare un genre d upgrade du forte vers l Invicta avec un module hydrolique seul a mettre à la place du load cell
COM - Pédalier ASETEK Invicta
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Ils préparent aussi des kit d’élastomères plus souples pour l'Invicta, certains l'achetant sans avoir conscience que c'est vraiment une pédale très dure et que c'est fait exprès.
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Ça y est j'ai eu le lien pour le paiement. Il faut compter combien de jour environ pour le recevoir ?
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3 logiquement, 5 Max si jours fériés et week-end.
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Falconitage hello,oui en effet je n ai pas precisé,je parle de l Invicta , le premier modèle qui était précommandable donc ,que j avais recu il y a quasi 2 semaines mais que je n avais pas encore pu bien monter et tester.
J ai testé sous ACC et AMS2 , je compte faire pas mal de DR2 ce week end , histoire que mes 3 principaux jeux soit enfin calibrés avec
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Pédalier à la maison. Plus qu'à attendre le colis de chez Motedis pour monter tout ça.
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c'est jamais bien rapide non plus ça !
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Ça y est j'ai eu le lien pour le paiement. Il faut compter combien de jour environ pour le recevoir ?
Tu me dira ce que ca vaut comparé au jcl
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C’est le retour de Jack_7 qui m’intéresse comparé au HE Sprint et comme en plus, Jack a eu un V3, ça risque d’intéresser quelques personnes en plus.
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XtaZiiy tu as testé les différent élastomère pour le frein ?
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Oui tous, j'ai fini par laisser le plus souple j'ai un meilleur feeling sur le soft stage avec et j’atteins le hard vers 70/75% de freins
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j'ai encore pas essayé mais j'ai effectivement changé l'élastomère par le soft directement.
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C’est le retour de Jack_7 qui m’intéresse comparé au HE Sprint et comme en plus, Jack a eu un V3, ça risque d’intéresser quelques personnes en plus.
Je suis à la recherche d’un nouveau pédalier et je visais le HE sprint jusqu’à tomber sur ce post.
J’ai une demande à ce sujet car en raison d’un problème de santé je ne peux exercer une pression forte . Je recherche donc quelque chose avec du feeling mais pas en devant mettre une pression de dingue .
Si j’ai bien compris ce n’est pas le cas de l’invicta qui est vraiment dur ?
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C'est pas un pédalier pour toi à mon avis
Il est très dur oui, cela dit ils ont prévu des élastomère plus souple pour la pré-contrainte donc à voir quand ils sortiront 
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Merci de ton retour
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XtaZiiy, ton pédalier est installé à plat ou avec une légère inclinaison ? car je galère à trouver une bonne position, après j'ai eu la bonne idée de changer de siège en même temps qui n'à pas la même position que l'ancien.
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Si au moins ça pouvait te faire perdre 1 ou 2 secondes au tour !
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XtaZiiy, ton pédalier est installé à plat ou avec une légère inclinaison ? car je galère à trouver une bonne position, après j'ai eu la bonne idée de changer de siège en même temps qui n'à pas la même position que l'ancien.
incliné vers l'arrière
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comme ça que j'ai prépositionné. Merci.
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Après en fonction de la hauteur de ton baquet tu ajustes forcément + ou -
