Sortie annoncée de l'INDYCAR IR-18
Nous sommes ravis d'annoncer aujourd'hui que la fantastique INDYCAR IR-18 fera son entrée dans rFactor 2 la semaine prochaine. Il s'agit de la catégorie de course Open Wheel (monoplace) la plus difficile et la plus impressionnante au monde, qui sera intégrée à notre simulation pour une expérience de conduite incroyable.
Toujours soucieux de garantir à nos joueurs l'opportunité de vivre les sensations de la course dans une grande variété de contenus intéressants et excitants dans rFactor 2, nous n'avons pu nous empêcher de remarquer l'étonnante résurgence de la course INDYCAR ces dernières années, et nous sommes rapidement arrivés à la conclusion que ce type de voiture serait parfaitement adapté pour être reproduit dans rFactor 2.
Avec des voitures qui ont l'air incroyablement agressives et puissantes de l'extérieur, et qui demandent une conduite très physique et robuste afin d'obtenir le maximum de performances et de temps au tour derrière le volant, avec l'aide de nos nouveaux collègues du groupe Motorsport Games, nous savions que nous devions absolument intégrer ces voitures dans rFactor 2, pour remplacer les anciennes DW12 déjà présentes dans la simulation et ajouter une autre variable fantastique pour nos pilotes sur les circuits virtuels du monde entier
La voiture
L'IndyCar a progressé de manière significative depuis la sortie de la Dallara DW12 en 2014, après avoir subi un programme de développement rigoureux, avec de nombreuses mises à jour, petites et grandes, apportées au châssis de la série spéciale au cours des dernières années.
La nouvelle IR18, qui en est à sa troisième itération après ses débuts en course lors de la saison 2012, présente des changements subtils (et moins subtils) dans la représentation visuelle des voitures - de la suppression des enjoliveurs et des dispositifs aérodynamiques superflus à l'introduction plus spectaculaire et quelque peu controversée d'un auvent de protection frontale du conducteur de type avion de chasse développé par Red Bull Technologies, communément appelé Aeroscreen.
Avec plus de 700 chevaux en fonction de la configuration du circuit, puisque l'INDYCAR utilise des châssis spécifiques pour les circuits routiers, les superspeedways et les circuits ovales courts, et sans aides à la conduite telles que la direction assistée pour alléger la charge derrière le volant, ces voitures représentent un véritable défi pour le pilote, qui doit faire preuve d'une concentration maximale pour maintenir la voiture dans la bonne direction, en particulier lorsqu'il est confronté à un peloton d'adversaires tout aussi compétitifs qui cherchent à lui voler tout avantage possible.
Specifications Techniques :
Longueur : 5123.18mm
Largeur : 1943,1 mm à 1917,7 mm minimum (1917,7 mm minimum et 1949,45 mm maximum pour les ovales), mesurée de l'extérieur d'une jante à l'autre.
Empattement : 2984.5mm à 3086mm
Moteur : Honda HI21R Indy-V-6, Chevy IndyCar V6
Capacité : V-6 de 2,2 litres (134,25 pouces cubes), biturbo.
Puissance : 550-700 chevaux, en fonction de la pression de turboboost utilisée sur le circuit.
Transmission : Boîte de vitesses XTRAC #1011. Six vitesses avant, une vitesse arrière, changement de vitesse assisté par Mega-Line (palettes de changement de vitesse).
L'IR-18 qui arrivera dans rFactor 2 sera la dernière spécification 2021 de l'INDYCAR IR-18, avec toutes les équipes, tous les pilotes et toutes les couleurs de la NTT IndyCar Series 2021, ce qui permettra à nos joueurs de recréer l'un des championnats monoplace les plus compétitifs du moment.
La voiture sera équipée de moteurs Honda et Chevrolet, comme dans la vraie saison INDYCAR, et offrira bien sûr des options de châssis pour les courses sur route, sur ovale et sur superspeedway. Développée avec l'entière coopération d'INDYCAR et des équipes qui concourent dans la série américaine, la voiture sera très détaillée et ultra-réaliste pour nos pilotes, et reproduira ce qui est probablement la meilleure série de courses monoplaces au monde.
Nouvelles fonctionnalités :
Afin de garantir une expérience aussi proche de la réalité que possible, ces nouvelles voitures sont également dotées de deux nouvelles fonctions physiques pour rFactor 2 : Push to Pass et Weight Jacker. Ces deux fonctions sont activées avec la voiture INDYCAR IR-18, et peuvent être trouvées dans les nouvelles options du menu de mise à jour de l'interface utilisateur 2022.
INDYCAR Pro Challenge et Course sur le système compétitif
Pour célébrer la sortie prochaine de l'INDYCAR dans rFactor 2, une édition spéciale d'un événement eSports mettant en vedette des stars d'IndyCar comme le champion en titre Alex Palou, Helio Castroneves et le double champion de la série Josef Newgarden aura lieu le mercredi 9 février. Constitué de trois manches de deux courses de 10 minutes et d'une course de 20 minutes, avec des points attribués à chaque pilote, cet événement festif devrait être une excellente façon de lancer ce qui s'annonce comme une période très excitante pour les joueurs de rFactor 2.
L'événement sera diffusé sur TraxionGG Twitch, YouTube et Facebook de TraxionGG à partir de 00:00 CET. Ne manquez pas l'occasion de voir les stars de la vraie série s'affronter dans rFactor 2 !
En plus du Pro Challenge, les joueurs pourront participer à des événements INDYCAR officiels via le système de compétition de rFactor 2. Les dates de ces événements, ainsi que le nouveau calendrier des activations du système de compétition, seront disponibles dans les jours à venir.
Details sur la sortie
La nouvelle IR-18 d'INDYCAR sera disponible sur rFactor 2 dans le cadre d'une grande distribution de contenu le lundi 7 février 2022, aux côtés du Daytona International Raceway et de la Ligier JS P320 LMP3 annoncés précédemment - et d'une autre annonce à venir !
INDYCAR IR-18- A venir le 7 février dans rFactor 2 !
(PS : note de moi même, je pense arrêter de travailler un mois pour traduire leurs annonces qui sortent chaque jours 
)
