rF2 - Informations et Mises à jour officielles

  • il y a aussi une compétition ( hotlap ) sur Monaco Eprix avec la formule E 2019

    d'ailleurs le meilleur temps est en 50 secondes !!!! :dingue:

    338.png

    i5-11600K -RTX 3080 10GB - Oculus Rift S - Gametrix KW908 - CSL-DD - SFX100

  • Rien de vraiment nouveau, confirmation du Nordschleife

    Il y a trois ans, le Studio 397 a annoncé à SimRacing Expo que nous avions repris le développement du rFactor 2. Notre intention était de continuer à l'améliorer pour assurer un produit fort que nous pourrions tous apprécier pendant de nombreuses années à venir. Chaque année, nous avons été présents à ce qui est probablement la plus grande exposition consacrée à la simulation, à l'annonce de nouveaux développements et au contenu. Cette année ne sera pas différente, sauf que nous avons uni nos forces avec nos partenaires Sifat et DBox pour présenter nos produits ensemble, donc si vous nous cherchez sur le plan de l'exposition, n'oubliez pas cela ! Nous sommes très fiers de ce que nous avons accompli jusqu'à présent, en établissant de nombreuses relations et amitiés et en développant notre équipe de personnes enthousiastes et hautement qualifiées.

    Pour ceux d'entre vous qui sont déjà là le vendredi soir, venez nous rendre visite à l'aréna à 22h45 où nous aurons un invité spécial et une grande surprise pour tous. Samedi et dimanche, nous serons sur notre stand dans la zone d'exposition. Nous y ferons des émissions en direct pour ceux d'entre vous qui ne peuvent pas venir en personne. Nous avons aussi le temps de participer à des entrevues, ou simplement de vous rencontrer tous pour une conversation amicale !

    Au cas où vous vous poseriez la question, nous aurons certainement des nouvelles du Nürburgring, car il n'y a pas de meilleur endroit pour vous donner une mise à jour sur ce complexe de sports mécaniques de grande capacité situé dans la ville de Nürburg, Rhénanie-Palatinat, Allemagne. Reconnu comme l'un des circuits les plus difficiles et les plus gratifiants, il fait et fera partie à jamais du patrimoine mondial du sport automobile. Avec ses nombreux virages à l'aveugle, ses cambers fluides et ses virages serrés, sans oublier les courbes déstabilisantes et traîtresses, elle demande de l'habileté et une pratique rigoureuse et une mémorisation finie. Vous l'avez déjà conduit la nuit sous la pluie ? Très bientôt, vous pourrez enfin le faire !

    Traduit avec http://www.DeepL.com/Translator

    Membre depuis 02/01/2007. Win 11 64 bits.I5 13600K. NVIDIA GF 2080ti 12gb. 2 x 16mb DDR5 . Simucube 2 Pro. Pimax 8k+. Heusinkveld Pro 3 pédales.

  • il peuvent faire la différence par rapport a Iracing concernant les creux ... cuvettes et bosses de ce circuit légendaire ... il y a tellement de vidéos pour comparer ...

    c est pas l homme qui prend la mer ... c est la mer qui prend l homme nanana :yes:

  • Oui, il y a aussi tellement d'ex-pilotes connaissant sur le bout des doigts ce circuit pour comparer, mais voilà, ils sont sourds et aveugles les devs des simus ! :hihihi:

    Boitier Core P3 modifié et climatisé par bibi. ASUS ROG Maximus Z790 APEX Encore - DDR5 48GB G.Skill 8400Mhz CL40 - I9 14900K OC - MSI Geforce 4090 Suprim Liquid X OC - Alim ASUS ROG Thor 1200P II - Sound Blaster AE-9 - Ecran Samsung Odyssey Ark 55" 16/9 - Windows 11 Pro. 2x M.2 T700 Gen 5 2To - 2x M.2 T700 Gen 5 1To.

    Volant direct drive Thom Concept. Volant Porsche 919 Hybrid 24h du Mans, boitier interface volant Mmos réalisés par bibi. Simcube 3 Pedals.

    Message modifié 1 fois, dernière modification par M3RS2 (29 août 2019 à 20:42).

  • bon .. la "Flying Air Porsche" étaient de sortie sur le Nouveau Nordschleife ce soir :euh2:

    External Content youtu.be
    Content embedded from external sources will not be displayed without your consent.
    Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.

    faudrait vraiment qu'il revoie leur physique, ou le setup de base des porsches .. les Cup dessus ont dirait un mod amateur au niveau des physiques :-:

    elle doivent être en l' air pendant minimum 40 secondes/tours sur ce circuit quand ont regarde la vidéo :mdr:

    Mais le circuit est vraiment réussie et c'est l'essentiel :+:

    vivement qu' il soit dispo sur le Workshop ! !

  • [NTF] Fab ... la piste est plus bosselée que dans Iracing ... ils avaient pas tout calculé :? ... il va falloir revoir les amortisseurs et modele de pneus sur toutes les voitures :etoiles:

    Ce me semble malgré tout une piste plus proche de la réalité ... en dynamique ca devrait donner :sleurp:

    pensée du soir espoir : rF2, ACC, Iracing devraient faire un parténariat avec Granity Devices ... (le reste suivra) : filer au jeux : le couple, l'accélération et la force (load cell) du volant pour que le jeu traitre ce paquet d infos de manière a éviter au pilote de surbraquer ( car le jeu est aveugle du coup de volant en terme de force dynamique ... : Le jeu ne reçoit que l angle la vitesse de déplacement et la position ... mais pas vraiment un coup de volant :siffle:

    Bon j ai pas bu l apéro ce soir ... vous en pensez quoi ? :euh:

    c est pas l homme qui prend la mer ... c est la mer qui prend l homme nanana :yes:

  • Bon, d'après ce que j'ai compris, encore 3 où 4 semaines pour le Nordschleife (pas prêt), il va y avoir une Porsche Cup, 911 GT3R.

    Pour l'Ui, pas de nouvelle pour l'instant.

    Membre depuis 02/01/2007. Win 11 64 bits.I5 13600K. NVIDIA GF 2080ti 12gb. 2 x 16mb DDR5 . Simucube 2 Pro. Pimax 8k+. Heusinkveld Pro 3 pédales.

  • par contre je trouve elles sont belles les Porsches je dois dire qu'au début de la vidéo je pensait que le jeu n'était pas rfactor2:marteau: plutôt du r3e tellement c'était bien filmé:hihihi::hihihi:

  • C'est le futur Nordschleife qui m'a l'air bien fait.

    Membre depuis 02/01/2007. Win 11 64 bits.I5 13600K. NVIDIA GF 2080ti 12gb. 2 x 16mb DDR5 . Simucube 2 Pro. Pimax 8k+. Heusinkveld Pro 3 pédales.

  • En effet graphiquement le Nürburgring a l'air hyper bien réalisé.

    Quel dommage que Le Mans ne soit pas ainsi.

    On a pas eu hier soir d'infos sur l'UI, mais j'ai observé que l'ordi de Rudy Van Buren était équipé de l'ancienne UI...

    Pour les Porsche cup il est a noté que S397 a eu très tardivement certaines datas par Porsche, notament les suspensions ce qui selon René Butler peut expliquer pourquoi les cup sursautaient sur le Nords.

    Elles sont WIP.

    Message modifié 1 fois, dernière modification par dadaboomda (31 août 2019 à 11:23).