Ou une partouze... 2 go absents en même temps....c'est louche..
Je dis ca je dis rien
Jalouse
Ou une partouze... 2 go absents en même temps....c'est louche..
Je dis ca je dis rien
Jalouse
Pour ce qui est de la dernière build et ses correctifs quant au chargement, j'ai bien une amélioration appréciable sur mon SSHD
Avez vous une amélioration pour le chargement des AI, moi pas vraiment (circuit oui).
Oui pour ma part, et suite à mon pb de freeze ou je les avais baissé à 12, là j'en ai 21
Cette nuit, une équipe test était sur un circuit appelé Nurburgring...... https://forum.studio-397.com/index.php?thre…e-5#post-995948 (post 83)
il y a aussi une compétition ( hotlap ) sur Monaco Eprix avec la formule E 2019
d'ailleurs le meilleur temps est en 50 secondes !!!!
Marcel a dit:
CitationVery Soon
a propos de ça
Il faut prévenir d'urgence dadaboomda .......
ah ah
Rien de vraiment nouveau, confirmation du Nordschleife
Il y a trois ans, le Studio 397 a annoncé à SimRacing Expo que nous avions repris le développement du rFactor 2. Notre intention était de continuer à l'améliorer pour assurer un produit fort que nous pourrions tous apprécier pendant de nombreuses années à venir. Chaque année, nous avons été présents à ce qui est probablement la plus grande exposition consacrée à la simulation, à l'annonce de nouveaux développements et au contenu. Cette année ne sera pas différente, sauf que nous avons uni nos forces avec nos partenaires Sifat et DBox pour présenter nos produits ensemble, donc si vous nous cherchez sur le plan de l'exposition, n'oubliez pas cela ! Nous sommes très fiers de ce que nous avons accompli jusqu'à présent, en établissant de nombreuses relations et amitiés et en développant notre équipe de personnes enthousiastes et hautement qualifiées.
Pour ceux d'entre vous qui sont déjà là le vendredi soir, venez nous rendre visite à l'aréna à 22h45 où nous aurons un invité spécial et une grande surprise pour tous. Samedi et dimanche, nous serons sur notre stand dans la zone d'exposition. Nous y ferons des émissions en direct pour ceux d'entre vous qui ne peuvent pas venir en personne. Nous avons aussi le temps de participer à des entrevues, ou simplement de vous rencontrer tous pour une conversation amicale !
Au cas où vous vous poseriez la question, nous aurons certainement des nouvelles du Nürburgring, car il n'y a pas de meilleur endroit pour vous donner une mise à jour sur ce complexe de sports mécaniques de grande capacité situé dans la ville de Nürburg, Rhénanie-Palatinat, Allemagne. Reconnu comme l'un des circuits les plus difficiles et les plus gratifiants, il fait et fera partie à jamais du patrimoine mondial du sport automobile. Avec ses nombreux virages à l'aveugle, ses cambers fluides et ses virages serrés, sans oublier les courbes déstabilisantes et traîtresses, elle demande de l'habileté et une pratique rigoureuse et une mémorisation finie. Vous l'avez déjà conduit la nuit sous la pluie ? Très bientôt, vous pourrez enfin le faire !
Traduit avec http://www.DeepL.com/Translator
il peuvent faire la différence par rapport a Iracing concernant les creux ... cuvettes et bosses de ce circuit légendaire ... il y a tellement de vidéos pour comparer ...
Oui, il y a aussi tellement d'ex-pilotes connaissant sur le bout des doigts ce circuit pour comparer, mais voilà, ils sont sourds et aveugles les devs des simus !
bon .. la "Flying Air Porsche" étaient de sortie sur le Nouveau Nordschleife ce soir
faudrait vraiment qu'il revoie leur physique, ou le setup de base des porsches .. les Cup dessus ont dirait un mod amateur au niveau des physiques
elle doivent être en l' air pendant minimum 40 secondes/tours sur ce circuit quand ont regarde la vidéo
Mais le circuit est vraiment réussie et c'est l'essentiel
vivement qu' il soit dispo sur le Workshop ! !
[NTF] Fab ... la piste est plus bosselée que dans Iracing ... ils avaient pas tout calculé ... il va falloir revoir les amortisseurs et modele de pneus sur toutes les voitures
Ce me semble malgré tout une piste plus proche de la réalité ... en dynamique ca devrait donner
pensée du soir espoir : rF2, ACC, Iracing devraient faire un parténariat avec Granity Devices ... (le reste suivra) : filer au jeux : le couple, l'accélération et la force (load cell) du volant pour que le jeu traitre ce paquet d infos de manière a éviter au pilote de surbraquer ( car le jeu est aveugle du coup de volant en terme de force dynamique ... : Le jeu ne reçoit que l angle la vitesse de déplacement et la position ... mais pas vraiment un coup de volant
Bon j ai pas bu l apéro ce soir ... vous en pensez quoi ?
Bon, d'après ce que j'ai compris, encore 3 où 4 semaines pour le Nordschleife (pas prêt), il va y avoir une Porsche Cup, 911 GT3R.
Pour l'Ui, pas de nouvelle pour l'instant.
ahh c'est bon le troll, mangez en !
par contre je trouve elles sont belles les Porsches je dois dire qu'au début de la vidéo je pensait que le jeu n'était pas rfactor2 plutôt du r3e tellement c'était bien filmé
C'est le futur Nordschleife qui m'a l'air bien fait.
En effet graphiquement le Nürburgring a l'air hyper bien réalisé.
Quel dommage que Le Mans ne soit pas ainsi.
On a pas eu hier soir d'infos sur l'UI, mais j'ai observé que l'ordi de Rudy Van Buren était équipé de l'ancienne UI...
Pour les Porsche cup il est a noté que S397 a eu très tardivement certaines datas par Porsche, notament les suspensions ce qui selon René Butler peut expliquer pourquoi les cup sursautaient sur le Nords.
Elles sont WIP.