Mais 2nde manche... sur de la glace. C'est quoi ce bordel? J'ai demandé formule rookie pas formule alien
bienvenu au club. 
PCars2 - Vos avis
-
-
- Official Post
64.29e la version standard + season pass
ou
Pour la Deluxe ils mettent standard + SP alors que la standard devrait être la limitée non?
(avec les voitures additionnelles) -
Le freinage m'agace vraiment, je veux bien que ça puisse bloquer malgré l'abs mais là c'est abusé. Pour preuve AC me parait facile maintenant, il est pourtant réputé pour le freinage sensible, Tu pètes une durite à force de te prendre des sorties de piste sans savoir pourquoi alors que le tour d'avant ça passait tout seul. J'ai testé le group 5 et c'est n'importe quoi sérieux.
-
Oui le freinage fait partie des trucs que j'apprécie pas encore trop sur le jeu, peut-être qu'avec l'habitude ça viendra
-
Penser a baisser la pression des freins. Perso je n'ai pas de soucis de ce coté là.
-
Penser a baisser la pression des freins. Perso je n'ai pas de soucis de ce coté là.
je baisse aussi beaucoup et ça passe bien. je suis souvent vers 80%. On n'a pas l'habitude
-
je vais tester pour voir si ça joue sur les blocages
-
pas de soucis de blocages pour moi non plus. Peut être grâce au csp v3
-
Testé les réglages de FFB de Sambat et c'est vraiment top, je préfère toujours le FFB d'AC mais on commence à bien s'en rapprocher
Par contre l'IA est vraiment casse-pied à te rentrer dans le c*** quand tu rates un peu ton départ 
Et autre truc agaçant, y a vraiment aucun moyen de régler la durée des qualifs en carrière ? Car c'est vraiment casse-c** de se taper 30 mn de qualifs quand on signe un temps qui nous satisfait dès le début, et c'est tout aussi gonflant de partir dernier quand on va à la fin de la séance direct ou qu'on supprime les qualifs -
Bon, j'ai du mal avec le jeu, j'aurais voulu savoir si quelqu'un avait le même genre de problème que moi.
J'ai fini le Kart sans trop de souci et j'ai ensuite choisi le TrackdayA avec la Radical SRT8.
Je commence le practice et je n'arrive même pas à passer le premier virage...
Ne comprenant pas trop, je prends la voiture, je la mets en "time trial" et là nickel, super ressenti
Je reviens en practice, ça se passe bien.. Bon, tant mieux
Viens la deuxième séance de practice (ou la qualif, je ne sais plus). Et là, re-catastrophe, premier virage, neutre assez lent et paf, tête à queue. et impossible de passer un virage de nouveau!
Je ne sais pas si j'ai un bug du jeu ou si c'est moi qui fait de la merde, mais je dois vous avouer qu'un coup de main serait le bienvenu !
-
les réglages FFB de Sambat sont
Merci ma poule
-
Afficher plus
Bon, j'ai du mal avec le jeu, j'aurais voulu savoir si quelqu'un avait le même genre de problème que moi.
J'ai fini le Kart sans trop de souci et j'ai ensuite choisi le TrackdayA avec la Radical SRT8.
Je commence le practice et je n'arrive même pas à passer le premier virage...
Ne comprenant pas trop, je prends la voiture, je la mets en "time trial" et là nickel, super ressenti
Je reviens en practice, ça se passe bien.. Bon, tant mieux
Viens la deuxième séance de practice (ou la qualif, je ne sais plus). Et là, re-catastrophe, premier virage, neutre assez lent et paf, tête à queue. et impossible de passer un virage de nouveau!
Je ne sais pas si j'ai un bug du jeu ou si c'est moi qui fait de la merde, mais je dois vous avouer qu'un coup de main serait le bienvenu !
Sais pas si c'est ça, mais tente charger les (mêmes) réglages de voiture à chaque séance, sinon je pige pas ou alors tes pneus sont froids et perso il me faut 2 tours minimum pour les chauffer sinon c'est savonnette au premier virage.
-
Pneus froid + conditions de piste, je ne connais pas encore le mode carrière, mais en multi en automne c'est pas la même que l'été, sans parler des variations de température qui joue énormément sur le grip.
-
Antonius,
Je suis comme toi ce jeu me rend dingue !!!
Avec le FFB de Sambat, ma vue cockpit réglée à 90, je prend un panar sur ce jeu, c'est juste incroyable.
Pour les backers, is it me ou le Nord est bien plus étroit que dans Pcars 1, et du coup plus fidèle à la réalité ?
Rouler sur ce circuit en automne, c'est magnifique.
Ce jeu a un potentiel énorme et pourtant les patchs, DLC ne sont pas encore sortis !!!
-
vmax330 tu rentres au garage et là normalement en faisant echap tu devrais avoir accès au bouton "simuler la fin de la session"
PEagle je pencherai pour un souci de setup qui ne se charge pas de la même façon. C'est un peu le bordel pour l'instant la gestion des setup. Des fois ça charge rien, desfois ça charge un ancien setup alors que t'as pris le nouveau etc... Bref, faut penser à revalider le setup à chaque sessions. Essaye déjà ça pour voir
-
Tout est un bordel dans ce jeu mal fini. Le bruit des cartons est tout simplement degeulasse, le système de ranking une hérésie vu comment il est géré je perds des points à cause des nazes qui te foncent dedans. Je fais tout pour les éviter au départ mais y en a tjs un pour te harponner.
Alors, j'ai réglé mon soucis de freinage en remontant ma butée de pédalier. Mais je ne pige pas pourquoi le pilotage change d'un tour à l'autre c'est comme ci le jeu lui-même essayait de te piéger genre t'es dans le dernier virage de la course et bam ta voiture glisse alors que ça passait bien avant. Pc2 reste un mystère pour moi..
-
salut,
je lis bien tous vos commentaires, je ne sais pas comment vous faites pour prendre votre pieds sur cette simu ?
j'ai essayé comme beaucoup, même avec certains réglage donné sur ce forum, mais je suis désolé mais comparé a RF2, AUTOMOBILISTA, même AC, y'a pas photos.
on a quand même une petite amélioration du FFB par rapport au 1er (y'avait pas de mal non plus !!!) mais quand meme.......
allez je vais remettre RF2 et AUTOMOBILISTA en route................
