iRacing - Formula Renault 2.0 Championship

J'en suis aussi cette saison

ca sera sans moi pour cette saison je bascule sur la Prosche Cup, amusez vous bien

thomi a écrit :

Enfin le début demain de la nouvelle saison

De mon côté je serai encore présent sur cette superbe série cette saison, en espérant faire mieux que la précédente.

2020 Saison 2 Week 1 : Okayama Full

Les stats de la saison dernière sur ce circuit :

A l'heure où j'écris le post les statistiques 2020S1 ne sont pas encore disponibles, cela devrait arriver.

Temps de référence (coach VRS) 1.25.410 (piste à 26.11°).

Bonne reprise à tous

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question bête : il vaut mieux rouler avec les gros SOF et là ou il y a beaucoup de monde ou pas ?

Et bien je me suis rendu compte mais un peu tard que oui...

P7 dans une course à gros SOF rapporte plus de points au championnat qu'une P1 dans une course à petit SOF.

C'est contestable car beaucoup de mecs très rapides n'ont pas forcément un gros iR.

J'ai regardé les stats des mecs qui ont terminé devant moi au classement de ma division.

Ils sont pas forcément plus rapides, mais ils ont fait beaucoup plus de courses que moi et ont participé à celles où les SOF étaient les plus élevés.

Ensuite rouler dans les courses où il y a beaucoup de pilotes, ça laisse plus de place pour gagner de l'iR.

Par exemple si vous êtes 20 pilotes, en général un top10 sera suffisant pour avoir un gain d'iR ou ne pas en perdre.

Alors qu'une course à 6 pilotes, il te faudra un top3 donc il faudra vraiment pas te rater...

Je me trompe peut être, j'ai qu'une saison 1/2 d'expérience

merci thomi !

Je pense que c'est pas le même pilote qui fait les setups VRS, maintenant il y en a 4 pour la course . Le safe a disparu.

Oui la saison dernière c'était Josh Rogers, maintenant c'est Johnny Guindi.

A mon avis prend le plus rapide des 4, cherche pas plus loin

J'ai envie de tester Pure cette saison, mais je crois qu'il n'y a pas l'outil de télémétrie comme chez VRS.

Sur VRS il te donne les virages où tu perds du temps face au coach, et ça c'est vraiment super intéressant.

si y'a la télémétrie sur pure aussi

vous l exploitez avec quoi la telemetrie apres?

VD Stoff a écrit :

si y'a la télémétrie sur pure aussi

Oui il y a la télémétrie en fichier à télécharger et exploiter ensuite avec un autre logiciel.

Sur VRS ils proposent un logiciel embarqué en ligne, c'est plus pratique.

ah ok

Marc_63 a écrit :

Je pense que c'est pas le même pilote qui fait les setups VRS, maintenant il y en a 4 pour la course . Le safe a disparu.

Tu peux y aller sur le race 1.3 il est super : rapide et stable.

Ok merci Thomas je ne suis pas encore certain de faire la série, à partir de demain je vais faire des sessions de 30 minutes pour voir comment se comporte ma tête, ça fait 3 semaines que j'ai pas touché à mon volant j'espère pouvoir faire un retour.

Le setup du Nurburgring est déjà disponible, il ne chôme pas le gars.

J'ai fait quelques courses aujourd'hui.

Course de 15h45
SOF 1520
16 pilotes, je suis #4

Je prends la pôle position, avec un temps moyen sur 1 seul tour car je me rate au second.

Grosse pression au départ.
Je me rate un peu au T1 et T2, je veux me rabattre sur la gauche dans la ligne droite qui suit mais trop obsédé à regarder derrière j'ai pas vu qu'un pilote était sur ma gauche. J'entends le spotter me le dire mais on est déjà l'un dans l'autre et je termine droit dans le mur.
Complètement ma faute.
Je repars P13 du PIT, remontada pour finir P6.

Encore une course où la victoire était à ma portée, mais la pression de partir devant et d'avoir la victoire possible m'ont fait faire n'importe quoi au départ

Course de 17h45

SOF 1681
15 pilotes, je suis #5

Je rate mes deux tours de qualif, je pars donc P12

Au T1 juste après le départ je suis surpris par le pilote devant moi qui freine fort, je le touche et le fais spin complètement

Devant ça spin dans tous les sens au T1, je me déporte sur la gauche pour éviter le crash mais le pilote derrière me rentre dedans.

Puis c'est l'enchaînement... je finis par vite faire echap' pour rentrer au PIT et prendre encore 2min30 de TOW.

Je repars dernier ou pas loin, avec 2 tours de retard sur la majorité des pilotes.

Nouvelle remontada mais le niveau est bien plus rapide que tout à l'heure, je termine P10.

J'ai du mal à me remettre dans cette nouvelle saison.

J'ai ruiné la course de deux pilotes, j'en suis pas fier !

Hey les gars, n'hésitez pas à vous signaler pour rejoindre les boards rfro

C'est ici !!

Malheureusement cela arrive de toucher les autres pilotes même en faisant super gaffe. Courage cela va revenir.

Perso la motivation je l'ai a ras bord avec la Porsche manque juste un peu de temps.

La motivation est là, c'est juste que je suis mauvais !

Mais non Thomi, ça va le faire. C'est la première de la saison!.

Le carnage dans ce premier virage. Mdrrr

Moi le p2 spin juste devant moi au 3 eme tour ,je ne peut l éviter.

Je lui en veut un peu car il voit bien qu il es en galère ,il es pas propre en sortie de virage je lui met la pression ,laisse passer alors coco ,du moin c est ce que je fait.......histoire d éviter de trop regarder dans mes rétro et flinguer ma course et celle d un autre.