iRacing - VRS GT Endurance Series / Sprint Series

La semaine dernière, il était sur Sebring... Je me suis demandé si c'était vraiment lui ou non. Il semble que oui.

Y'a de grande chance oui Pour ceux qui veulent connaître les pilotes pros roulant (ou ayant roulé) sur iRacing, voilà une petite liste

Dommage, la liste n'est pas à jour .. Je vois pas mon nom

Pour ceux qui n'étaient pas au courant, voilà une annonce de Tyler D Hudson faite le 03/04 sur le forum officiel concernant une petite BOP en cours de saison :

Tyler D Hudson a écrit :

Good Day Drivers & Teams!

Effective Immediately, the following BoP weight adjustments have been put into place for the following cars:

Audi: +30 kg

Mercedes: +5 kg

This is an automatic adjustment that will happen anytime you join any session related to the VRS Sprint, VRS Endurance, & the IMSA Series. (Practice, Qualifying, Race)

If you test the car in "offline" mode, you will have to manually set this weight adjustment in the garage.

Thank you

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ah quand même ils y vont pas de mains morte avec l'Audi

Va falloir que je me mette au régime pour récupérer ces 30 kg!!!!

pour le moment ça me touche pas trop vu que cette saison je ne ferai pas de VRS .

Je pense qu'on était tous d'accord pour dire que l'Audi et la Merco était au dessus des autres mais c'est vrai que là, ils les ont bien fait grossir les Allemandes ...

Prenez bien en compte la dernière phrase de la citation, si vous essayez en mode Test (en solo quoi), pensez bien à rajouter le poids dans les setups

Et bien sûr, quelle est la seule GT3 que j'ai ? Gagné, la Ferrari

En tout cas, j'ai l'impression qu'on a rarement été aussi proche d'une bonne BOP. Encore un petit effort sur la Ferrari est on aura plus une AMG GT3 Cup ou autre R8 GT3 Cup

C'est cool c’est triste de voir autant d'Audi.

Par contre ça n'arrange pas le gros cul de mon AMG

Et c'est triste pour la Ferrari, on en voit pas assez

Bien vu pour le poids à ajouter en Test Flo, je n'avais pas vu ce détail.

ça incitera à essayer ou d'acheter d'autres GT3 c'est peux être q'un bien pour ne pas se cantonner à 1 seul marque c'est bon pour le skinneur que je suis mais moins bon pour la CB d'ailleurs de ce pas je vais aller m'en acheter

Nakuni a écrit :

C'est cool c’est triste de voir autant d'Audi.

Par contre ça n'arrange pas le gros cul de mon AMG

Et c'est triste pour la Ferrari, on en voit pas assez

Tu as ressenti une différence avec les 5 kg sur l'AMG ?

La seule course que j'ai fait avec la Ferrari c'était le premier Open il y a 3-4 semaines et c'est vrai que même en privilégiant la sortie de virage, vous me mettiez une pile en ligne droite avec l'AMG et l'Audi. Même à l'aspiration, impossible de me porter à votre hauteur

Nakuni a écrit :

Bien vu pour le poids à ajouter en Test Flo, je n'avais pas vu ce détail.

C'est sous réserve que j'ai bien compris la phrase mais je crois que c'est ce que ça veut dire

Premier podium pour moi avant hier soir en VRS dans le split 2 (SOF 2140).

Je fais la pole en 2:00.622 avec la mercedes. Je fais un départ correct, j'arrive à garder ma première place et je prend 2 secondes d'avance assez rapidement et gagne encore quelques secondes au fur et à mesure des tours.

Au bout de 30Min je suis toujours en tête mais je me fais rattrapé par le 2ème qui rouler 3/4dixième plus vite que moi et qu se retrouve à 2seconde derrière. Je rentre au stand 1 tour avant lui, je ressort 8ème dans le paquet ou je perd un peu de temps.

Il rentre au stand au tour d'après et me passe devant à la sortie. Je me retrouve donc dans son cul mais je perd gentiment du terrain sur les 3 derniers tours. Je finirai cette course 2ème du coup.

Ca me fait un +83 sur l'IR et me permet de passer au dessus des 2300 :).

Pendant ce temps les aliens dans le split 1 ont fait la pole en 1:58:5XX soit 2 secondes plus vite que moi !

eheh oui c'est sympa de joué la gagne, mais j'aimerai bien passer dans le split 1 et progresser un peu.

D'un point de vue rythme tu dois être 3/4 dixièmes plus vite que moi, donc je suis encore loin d'avoir le niveau d'un split1.

Je vais continuer à chercher les raccourcis sur la piste pour gagner les 2 secondes avec la pole du split 1

FloSimRace a écrit :

Tu as ressenti une différence avec les 5 kg sur l'AMG ?

Non, ça doit faire perdre un peu de temps au tour forcément mais ce n'est pas perceptible.

Wouhouuuu je viens de faire mon premier podium en split 2 (sof 2239)

Par contre un doute m'habite: je pars 3 ème, le 1er part dès la rentrée du safety car, le 2ème met 3 ans à réagir alors que moi j'ai emboité le pas.

J'ai le droit de doubler le 2ème avant la ligne de départ??

Bravo pour ton podium

Normalement tu na pas le droit mais Iracing ne pénalise pas