Hello,
j'avais ouvert le bal avec Ride 4, me revoici avec Ride 5 que je me suis pris aujourd'hui 
. Je reprends les personnes qui suivaient sur le sujet du 4 et ceux qui m'ont nargué avec le 5 (hein BVV 
)
Giules19 *Miko* Jeremy GTI StefB sebiker bbking Huguess Fred00s Chris xumun Nico44 Aurel684
C'est parti 
, le No34 est de retour ! 
c est beau hein?
C'est sur que c'est beau. Mais comme deja dis, tant qu'il n'y aura pas un vrai controleur moto , et maintenant pour ma part la vr, je ne me remettrais pas aux jeux motos.
En plus la, j'ai deja du mal a caser du temps pour les courses ici...
Avant de me remettre a la simu auto et de passer a la vr, j'avais cherché eventuellement des ligues pour mxgp.
ça donne quoi niveau conduite? d'après les avis que j'ai pu voir, certains le trouvent trop arcade, d'autres sont comblés au contraire par les sensations de pilotage 
c est pas du tout arcade, (sauf si on met toutes les aides), mais comme deja dit, pour les motos, c est tjrs compliqué d avoir un controlleur adapté, vu qu’une moto se conduit avec le corps entier... aucune manette n y changera quoique ce soit.
À part ca, si on arrive à s adapter à une manette, le pilotage devient tres realiste.
Mais parler de sensations, c est forcément à des années lumières de la réalité, comme pour la simu auto, mais en pire
J'avais testé Gp bikes en vr , mais pas possible de l'utiliser avec les manettes de l'oculus, c'est dommage , un semblant de guidon bricolé avec les manettes au bout , ca aurait été un peu plus realiste. Mais au pad, aucun interet, puis bon , pas sur que dans 10 ans le jeu soit fini 
Faut que je re-essaye VRacer Hoverbike , c'etait pas mal coté conduite dans le genre, bien que forcément , tres arcade du coup.
Si on pouvait piloter au volant ce serait déjà bien.
j'étais mitigé sur le 4 niveau physique: pas trop arcade, mais certains points me semblaient complètement déconnant:
on pouvait rentrer sur les freins comme des porcs plein angle sans vrai risque de perdre l'avant
on avait des 125 4 temps qui arrivaient à lever l'accell en 3 
si y a du mieux de ce côté là (et que la R1 2018 est toujours au catalogue ) alors je pourrais craquer 
la prise en main continue, je commence à bien apprécier après un début mitigé. Je trouvais bizarre les rétrogradages par ex, genre roue libre, et en fait j'ai tout baissé les aides genre EBR (frein moteur), abs, anti-wheeling... et je commence à avoir un pilotage top et agréable (j'ai aucune aide de gameplay)
2 temps forever 
soucis du détail, mon numéro de course sur ce modèle de botte
encore moi , j'ai reçu mon cuir sur mesure et personnalisé 
poser de coude !
Perso j ai mis un dehanchage à l ancienne, c est grotesque ces pilotes qui prennent pas plus l angle qu avant mais qui posent l epaule pour la photo en se mettant super loin de la moto, c est juste bon pour un idiot avec un gros melon comme j. Martin 
A part ca, chouette screenshots
Je partage ma configuration de joystick avec vous, je trouve la manette des gaz plus faciles à gérer comme ca.
hello
belles photos mais faudrait que tu commences à attaquer un peu!
