F1 - GP du Japon 2024

  • GP du Japon 2024


    Le Grand Prix du Japon est une course automobile qui compte pour le championnat du monde de Formule 1 depuis 1976. Le Grand Prix a lieu à Suzuka depuis 1987. En 2007 et 2008, il retourne sur le nouveau circuit de Fuji, le Fuji Speedway, comme en 1976 et 1977, pour revenir en 2009 à Suzuka.

    Détails de la course
    Date: 5 - 7 Avril
    Circuit: Circuit de Suzuka


    Essais libres 1 Vendredi 5 avril 4h30-5h30
    Essais libres 2 Vendredi 5 avril 8h-9h
    Essais libres 3 Samedi 6 avril 4h30-5h30
    Qualification Samedi 6 avril 8h-9h
    Course Dimanche 7 avril 7h

    Horaire française


    Résumé 2023

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    CSL DD+CS Wheel RS+CS Formula V2.5 - HE Sprint - TH8A - un moteur à base de R5 3600 - RTX 3080 TI :vache:

  • Résumé FP1

    Vidéo

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    INFORMATIONS PRINCIPALES

    Informations principales Données supplémentaires
    P.PILOTE TOURSTEMPSINTERVALLE
    1M. VerstappenRED BULL
    Red Bull Racing-Honda RBPT RB20
    181'30.056
    2S. PérezRED BULL
    Red Bull Racing-Honda RBPT RB20
    18

    +0.181

    1'30.237

    0.181
    3C. Sainz JrFERRARI
    Ferrari
    20

    +0.213

    1'30.269

    0.032
    4G. RussellMERCEDES
    Mercedes W15
    18

    +0.474

    1'30.530

    0.261
    5L. HamiltonMERCEDES
    Mercedes W15
    23

    +0.487

    1'30.543

    0.013
    6C. LeclercFERRARI
    Ferrari
    18

    +0.502

    1'30.558

    0.015
    7F. AlonsoASTON MARTIN
    Aston Martin AMR24
    20

    +0.543

    1'30.599

    0.041
    8O. PiastriMCLAREN
    McLaren-Mercedes
    23

    +1.109

    1'31.165

    0.566
    9Y. TsunodaVISA CASH APP RB
    RB-Honda RBPT
    20

    +1.174

    1'31.230

    0.065
    10L. NorrisMCLAREN
    McLaren-Mercedes
    22

    +1.184

    1'31.240

    0.010
    11E. OconALPINE
    Alpine A524
    19

    +1.879

    1'31.935

    0.695
    12A. AlbonWILLIAMS
    Williams FW46
    18

    +1.887

    1'31.943

    0.008
    13N. HülkenbergHAAS
    Haas-Ferrari VF-24
    19

    +1.902

    1'31.958

    0.015
    14V. BottasSTAKE F1
    Kick Sauber-Ferrari C44
    17

    +1.998

    1'32.054

    0.096
    15L. StrollASTON MARTIN
    Aston Martin AMR24
    17

    +1.999

    1'32.055

    0.001
    16A. IwasaVISA CASH APP RB
    RB-Honda RBPT
    22

    +2.047

    1'32.103

    0.048
    17P. GaslyALPINE
    Alpine A524
    23

    +2.221

    1'32.277

    0.174
    18Z. GuanyuSTAKE F1
    Kick Sauber-Ferrari C44
    18

    +2.582

    1'32.638

    0.361
    19K. MagnussenHAAS
    Haas-Ferrari VF-24
    21

    +2.747

    1'32.803

    0.165
    20L. SargeantWILLIAMS
    Williams FW46
    10

    +3.148

    1'33.204

    0.401

    Résumé FP2

    Vidéo

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  • Une video concernant des evo coté redbull

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    Message modifié 1 fois, dernière modification par predator06 (5 avril 2024 à 15:09).

  • EL3

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  • Grille de départ

    POSDRIVERCARQ1Q2Q3
    1Max VerstappenRED BULL RACING HONDA RBPT1:28.8661:28.7401:28.197
    2Sergio PerezRED BULL RACING HONDA RBPT1:29.3031:28.7521:28.263
    3Lando NorrisMCLAREN MERCEDES1:29.5361:28.9401:28.489
    4Carlos SainzFERRARI1:29.5131:29.0991:28.682
    5Fernando AlonsoASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES1:29.2541:29.0821:28.686
    6Oscar PiastriMCLAREN MERCEDES1:29.4251:29.1481:28.760
    7Lewis HamiltonMERCEDES1:29.6611:28.8871:28.766
    8Charles LeclercFERRARI1:29.3381:29.1961:28.786
    9George RussellMERCEDES1:29.7991:29.1401:29.008
    10Yuki TsunodaRB HONDA RBPT1:29.7751:29.4171:29.413
    11Daniel RicciardoRB HONDA RBPT1:29.7271:29.472
    12Nico HulkenbergHAAS FERRARI1:29.8211:29.494
    13Valtteri BottasKICK SAUBER FERRARI1:29.6021:29.593
    14Alexander AlbonWILLIAMS MERCEDES1:29.9631:29.714
    15Esteban OconALPINE RENAULT1:29.8111:29.816
    16Lance StrollASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES1:30.024
    17Pierre GaslyALPINE RENAULT1:30.119
    18Kevin MagnussenHAAS FERRARI1:30.131
    19Logan SargeantWILLIAMS MERCEDES1:30.139
    20Zhou GuanyuKICK SAUBER FERRARI1:30.143

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  • 4/4 pour Verstappen. Dommage le dernier secteur raté de Perez, la pôle était pour lui sinon.

    Ferrari en retrait, Leclerc idem que Perez avec 0.5 de perdu dans le secteur 3.

    Stroll out en Q1, les année se suive et se ressemble pour lui.

    522.png

  • A part les 3 premiers qui sont sur autres planètes et Russell n'est pas au niveau; à partir du 4ième au 8ième, ils sont en 102 millièmes.

    Je pense que Piastri aurait du faire mieux quand même aussi. mais bon.

    Message modifié 1 fois, dernière modification par vivemclaren (6 avril 2024 à 09:55).

  • clairement stroll ça devient desesperant. c'est un bon pilote, il a mérité d'avoir quelques saisons en f1, mais bon il plafonne, et n'importe quel pilote qui plafonerait comme lui aurait finit par sauter...

    bizarre comme ferrari a reculé, mercedes toujours decevant et max toujours max

    403.png

  • Perso, je ne suis pas étonné... On voyait ça depuis le début de la saison pour moi quand on analyse un peu finement.

    La force de la Mclaren est toujours la même, ce qui est dommage pour eux, c'est là ou RBR excelle avec un peu moins de trainée... En fait on a la même hiérachie qu'en septembre 2023 au Japon. Le paquet va être serré, ca va être une fois Mclaren et une autre fois Ferrari derrière RBR.

    Les virages lents chez Mclaren, cela va mieux... Norris fait les meilleurs mini secteurs dans la chicane en qualif.

    1) RBR

    2 et 3) Ferrari, Mclaren en fonction des circuits => sur la saison, ca sera sans doute Ferrari en 2

    4 et 5) Aston et Mercedes => sur la saison, ca sera Mercedes en 4, car Aston a 1 pilote et demi.

    Message modifié 3 fois, dernière modification par vivemclaren (6 avril 2024 à 22:07).

  • Daniel fautif mais difficile de le blâmer.

    Il serre à droite pour le gauche rapide, Albon semble parfaitement placé pour être invisible dans le rétroviseur.

    Surtout les mécaniciens Williams qui doivent en avoir marre de voir l'auto pliée.

    3 fois en 2 GP qu'ils retape une auto bien endommagé.

    522.png

  • GP un peu mieux que les 2 premiers.

    Red Bull encore au dessus, les Ferrari bien solide en p2. Mclaren décevant sur la stratégie. Piastri moyen aujourd'hui, incapable de faire quoi que ce soit sur Alonso et la petite erreur fatale en fin de course.

    Content pour Tsunoda, 1pts à la maison.

    Par contre les Alpine à 30s des Haas et Sauber, je sais pas si ils ont fait un pit de plus mais si non l'écart est abyssal.

    522.png

  • Oui pour Alpine , ils sont au fond du fond..30 secondes derrière ceux avec qui ils sont sensés se battre cette année, HAAS,SAUBER,RACING BULL…..Que cette saison va être longue..

    Aucun pit de plus..

    :coucou:

  • En effet c'est triste pour Alpine

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