COM - Les pépètes ...

Comme pour tout, les prix recouvrent des différences de qualité et accessoirement des effets de marque. A toi de voir l'utilisation que tu en auras (est-ce que tu passes 20 minutes par-ci par-là sur un jeu ou est-ce que tu vas y être 12 heures par semaine en courses en entrainements) et le budget que tu veux y mettre. Si tu débutes, ça ne sert à rien de te faire un cockpit avec volant direct drive, sauf si tu as assez d'argent pour te faire plaisir et que tu t'en fiches d'en perdre à la revente si au final tu n'accroches pas.

Tu n'es pas obliger de commencer avec 3000 euros de matos

voici une petite idée vite faite

Siège : https://www.boulanger.com/ref/1029422

Volant : https://www.boulanger.com/ref/9000098043

Boite : https://www.boulanger.com/ref/1035593

et rien ne t’empêche de commencer avec de l'occasion style ceci : https://www.leboncoin.fr/consoles_jeux_…439.htm?ca=12_s

Salut, ta comparaison entre Subaru et Citroën n'est pas bonne dans le cadre du WRC .

Il y a une tonne de matériel Simracing à vendre sur LBC parce que les gens se sont lassés.

Il faut d'abord savoir si tu as vraiment envie d'y aller et si tu es prêt à octroyer un espace dédié chez toi.

Si tu prends un siège et un support que tu dois en permanence ranger/sortir/brancher/débrancher, dans quelques temps tu ne rouleras plus.

Si tu as envie de t'y mettre et que tu as un coin chez toi, je te conseille de privilégier 2 choses : la stabilité des supports et le ou les écrans.

En effet, lorsqu'on veut simuler une course auto, si c'est pour que ton pédalier se barre sur un freinage ou pour jouer à 1m20 d'un écran 24 pouces, tu n'auras aucune immersion.

Je dirais que le minimum passe par l'achat d'un écran 21/9 (LG en fait des pas chers en 34") ou, mieux, un triple écran.

Ensuite, un support stable pour le volant et les pédales.

Sur la plupart des voitures en jeu, les palettes au volant peuvent suffire donc pas besoin de pédalier 3 pédales.

Du coup, tu peux avoir un très bon volant et un très bon pédalier 2 pédales à 450€ chez Fanatec.

Avec un budget de 1000€, tu peux commencer avec un support potable genre Raceroom, un kit volant pédale Fanatec et un écran 21/9.

un G27 minimum chez logitech, un T300/500 minimum chez thrustmaster (yen a qui sont satisfait de leur TX, mais le T150 pour l'avoir essayé, je ne peux que le déconseiller...) c'est tout ce que je pourrai te dire, car en dessous tu risques d'être très vite dessus des "sensations". Et un volant c'est sensé durer longtemps.

Pour le reste en revanche, c'est uniquement du confort. Même la boite de vitesse. Dans un premier temps tu peux t'en passer, les palettes au volant étant de toutes façon de mise dans 90% des courses.
Niveau cockpit, j'ai mon fauteuil de bureau classique, que j'ai calé avec des couvercles de pots de sauce bolognaise (et c'est trèèès efficace)

Après ouais faut voir niveau écran. Un 24 pouces c'est vite limite, même si j'ai commencé par là. Faut vraiment l'approcher au max de ton volant.
A toi de voir suivant ton budget (et la place également) si tu veux au final prendre un simple écran mais beaucoup plus grand, un triple screen, ou la VR. Mais je ne pense pas que ce soit la première chose à investir. Faut d'abords voir, comme le souligne LeSunTzu le temps que tu compte y consacrer, et donc voir si ça vaut l'investissement.

Oui il y en a un qui a un volant en alcantara , la différence est juste la ?

oui la roue

Ouais c'est pas la même roue. La moins chère ne fait que 28 cm et est dans l'espèce de caoutchouc niveau revêtement
L'autre fait 30cm, et avec le revêtement en alcantara. Plus agréable, par contre ça s'use... surtout quand tu transpires.

EDIT : Ah non pardon, on dirait effectivement la même roue que sur le T500, donc en 30cm également. Donc comme mes deux collègues au dessus, seule le revêtement change.

Rach a écrit :

un G27 minimum chez logitech, un T300/500 minimum chez thrustmaster (yen a qui sont satisfait de leur TX, mais le T150 pour l'avoir essayé, je ne peux que le déconseiller...) c'est tout ce que je pourrai te dire, car en dessous tu risques d'être très vite dessus des "sensations". Et un volant c'est sensé durer longtemps.

Pour le reste en revanche, c'est uniquement du confort. Même la boite de vitesse. Dans un premier temps tu peux t'en passer, les palettes au volant étant de toutes façon de mise dans 90% des courses.
Niveau cockpit, j'ai mon fauteuil de bureau classique, que j'ai calé avec des couvercles de pots de sauce bolognaise (et c'est trèèès efficace)

Après ouais faut voir niveau écran. Un 24 pouces c'est vite limite, même si j'ai commencé par là. Faut vraiment l'approcher au max de ton volant.
A toi de voir suivant ton budget (et la place également) si tu veux au final prendre un simple écran mais beaucoup plus grand, un triple screen, ou la VR. Mais je ne pense pas que ce soit la première chose à investir. Faut d'abords voir, comme le souligne LeSunTzu le temps que tu compte y consacrer, et donc voir si ça vaut l'investissement.

Excellent ,je vais tester les couvercles de pots de sauce bolognaise

Salut enzo38

Attention, j'avait une 770 gtx 2giga ,suite a une panne ,je l'es remplacer par une gtx 1050 3giga .

la 770 la dépasse largement, je l'ai renvoyer et pris une 1060 6giga.

la 1060 équivaux a la 770 gtx .

la 1060 équivaut normalement à la 980. Donc bien au dessus de la 770.

Dans raceroom j'ai rien vue de différant niveau fps