COM - Review et essai du châssis dynamique JCL Fury V4 "Simracer"

  • Merci Kéval mais là sans box logykal je suis bloqué. À mon avis, ils ne devaient pas avoir de stock chez JCL du coup ça part directement de chez logykal (sur le site logykal je suis même pas sûr qu'il ait du stock également) j'espère ne pas trop attendre quand même.

    Since 23-08-06

  • Comme je te l'ai dit en mp sur Facebook ne fait rien tant que tu n'a pas monter ton siège sur le bloc où est fixé le boitier Logykal car c'est là que sera fixé ton siège et c'est ça qui va déterminer ta position de conduite . Pour ma part je n'ai pas eu à rehausser le pédalier , essaie voir si ça te convient à toi aussi , sinon demande à JCL de t'envoyer des profilés en plus .

    Et surtout ne coupe pas les profilés , moi aussi je pensais que les vérins étaient trop longs mais en fait je me suis rendu compte que j'avais monté le bloc avec le boitier Logykal à l'envers .

    Si tu as d'autres questions n’hésites pas ;)

  • Je viens tout juste de recevoir ma box logykal !

    Les boules il me manque des pièces à l'intérieur du colis :euh: Me manque 2 rotules qu'on voit très bien sur ta vidéo Franconen à 5min20 ainsi que les vis...

    Certes pas grand chose mais ça va encore me faire perdre plusieurs jours :bad3:

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    Since 23-08-06

  • Ça part en Chronopost demain de chez JCL donc ça devrait être bon pour la fin de semaine. L'erreur ne vient pas de moi.

    Since 23-08-06

  • La poisse continue :boude:

    J'ai reçu les pieces manquantes aujourd'hui, je me suis dit je vais pouvoir enfin finir mon montage et en profiter :yes:

    Impossible de faire marcher mes vérins qui pourtant marchaient parfaitement dans l'autre position avec les convertisseurs RS485. Je n'ai pas pu tester avec ces derniers car revendu avec mon ancien cockpit frex.

    J'ai passé l'après midi dessus et 1h facile avec le support logykal.

    Le verdict est sans appel, les vérins sont américains (origine pro simu) la box est européenne, le mariage est impossible (une histoire de bouton d'arrêt d'urgence qui n'est pas au bon endroit au niveau de l'alimentation et qui me met les vérins en alarme). Résultat la box doit repartir en Espagne pour un échange.

    La suite au prochain épisode 8(

    Since 23-08-06

  • Dernières nouvelles :

    Je dois retouner la box à mes frais en Espagne, JCL prend à sa charge le retour.

    Pour les connaisseurs voici le soucis d'apeès le support Logykal :

    there are two types of actuators SCN
    American type, and European type
    In the American type the ILK signal (Emergency Stop) must be connected to -0V
    In European Type must be connected at +24V
    Your Motion Box Pro is prepared for European type, ad the ILK signal is foced to +24v
    For that both SCN, passed some time, enter in alarm because don't find the E-Stop unpressed

    J'imagine que la modifivation n'est pas compliqué, mais leur box est conçue pour ne pas être ouverte (bande de garantie, pas de vis pour la démonter mais des rivets). Dommage car un connaisseur aurait sans doute pu me le faire et en profiter pour y changer le ventillo qui est un peu bruyant (en jeu on entendra rien).

    Bref je commence à en avoir marre de passer mon temps à régler les profilés, ajuster, gérer tous les problèmes.... J'espère ne pas être déçu du résultat sinon ça finira en vente et je remplace le tout par un rseat N1 et next level V3.

    Since 23-08-06

  • Disons que par rapport au prix, c'est ultra intéressant.

    Et l'avantage c'est que tu utilisera que du matériel archi-connu. En cas de soucis, on sera pas mal à pouvoir t'aider et te dépanner, pas besoin de passer par une boite en Espagne ou autre.

    Je vais me faire commercial moi :B.

    J'espère quand même que tout cela va bien se finir. En gros y'a juste la tension à inverser sur l'arrêt d'urgence, je genre de truc qui se fait en 5min quand tu peux ouvrir le boitier. Mais quand tu peux pas, ben....:bad4:

  • Oui et puis j'ai commandé la box avec 4 entrées vérins (plus cher que la version à 2) donc ce qui m'oblige si je veux rajouter 2 vérins a trouver les bons.

    Since 23-08-06

    Message modifié 1 fois, dernière modification par larcin (9 mars 2018 à 15:33).

  • ça donne pas envie, ça fait vraiment amateur , de l'extérieur on a vraiment l'impression qu'ils t'on vendu le premier et que c'est le début.

    je trouve ça pas tellement pardonnable, c'est des pro non? ...

    comme les autres ils surf sur le" simu dynamique pro" avec des vérins Frex :) , bref, de la copie qui fait du fric facilement.

    Mais en plus même pas capable de faire bien tout de suite.

    quand on ce dit pro on n'est au moins capable de fournir ses propres vérin, une solution complète.

    vaut mieux acheter du vrai Frex, ou du Pro simu.

  • Renseigne toi avant de raconter des âneries plus grosses que toi :mur: Il faut savoir qu'il avait déjà les vérins et , qu'à sa demande, JCL lui a fourni le châssis sans les vérins et JCL lui a fourni une box européenne vu qu'on est en Europe , ce qui me semble tout à fait logique . Si l'utilisateur ne dit pas qu'il dispose de vérins américains , ou si ile ne le sait pas lui même , comment JCL pourrait le savoir lui ?

    JCL fourni ses propres vérins . Moi j'ai eu une version complète , et c'est ce que vend JCL , et j'ai eu aucun problème , là larcin possédait déjà les siens et c'est pour ça que JCL ne lui a pas fourni , à sa demande . Et il ne s'agit pas de vérins Frex . JCL a voulu travaillé avec Frex mais il a lâché l’affaire quand Frex lui a dit qu'il ne faisait pas de garantie .

    JCL développe ses produits pendant des mois avant de les commercialiser afin d'offrir des solution compètes et qui fonctionnent et pas du fait à l'arrache à la va vite pour faire du fric comme tu le dit et la solution du V4 "simracer" tu ne le verras ni chez Frex ni ailleurs alors pour le coup de la copie tu repasseras .

    Faut se renseigner avant de raconter n'importe quoi et de calomnier gratuitement comme ça sans même savoir de quoi on parle :bad:

    PS : désolé pour le lecteurs de ce topic mais ça m’énerve de voir que cértains crachent sur JCL et se permettent de calomnier gratuitement sans tout connaitre de l'histoire , trop facile ça .

    Message modifié 8 fois, dernière modification par Franconen (15 mars 2018 à 17:16).

  • Ils ont vachement du se casser le cul pour mettre un cockpit sur 2 rails et faire un dynamique à un seul axe pour 3600€... (enfin sans le pit du coup...) Regarde leur kit DD. Pour le même prix t'as un support usiné et un QR chez Thomconcept. Ils vont te dire que leur produit sont qualifiés pour le lancement de l'ariane 5, que c'est français blablabla mais pour ce qu'on en fait c'est cher. Ça me viendrait jamais à l'idée de mettre autant là dedans quand t'a des kit trois fois moins cher qui font plus et dont les gens ont l'air contents. Ils ont pas inventé la roue non plus.

    config: i7 8700k - RTX 2080

  • Ce n'est pas de la calomnie c'est une remarque, une critique si tu veux vue de l'extérieur.

    Tu as raison je ne connais pas les détails de la transaction et ça n'a pas d'importance par rapport à ce que je dis.

    c'est pas la peine de te mettre en colère pour mes remarques qui restent juste.

    je constate juste quelque chose. ;)

    Non JCL ne fournit pas ses propres vérin:

    sur son propre site, JCL vend du Dbox ou du LogiKal.

    https://store.logykal.com/en/product-cat…motion_systems/

    JCL sauf erreur sur son site prend /achète/utilise, bref comme on l'entend ... des concepts existant et les colles à ses chassis.

    Chassis en tube profilé coupé. ( rien de construit véritablement )

    http://www.jcl-simracing.com/fr/verins/185-…rins-scn5-.html

    Le Pack comprend:

    • 2 Vérins SCN6 20 Kg 100mm
    • Mouvement Logykal Box
    • Boutons d'arrêt d'urgence
    • Logiciel Lince 2

    Le premier au monde à utiliser les vérins SCN est FREX , donc les autres ont copié le concept , rien de méchant à parler de copie, c'est le cas.

    il n'y a pas que JCL, tous l'ont fait, comme tous copie RFR avec le MIGE.

    De mon point de vue, couper ou faire couper des profilés alu par son fournisseur et collé des vérins Logikal dessus c'est pas tellement extraordinaire.

    c'est même plutôt là solution de facilité.

    et oui ça fait du Fric sans faire bien grand chose.

    c'est bien plus simple et bien moins coûteux, compliqué que de réalisé un chassis étudié en mécano soudé, de le travailler, de le peindre .......

    presque n'importe qui ici fait coupé des profilés alu et y colle des vérins SCN ou autre, en France en Europe et dans le monde.

    il y a d'autres constructeurs qui font un vrai travail de réalisation en mécano soudé, genre Simexpérience, qui propose aussi leur propre soft...

    Frex fait pas mieux, il a juste le mérite d'avoir été le premier. (Concept profilé genre Bosch et SCN )

    comment JCL aurait pu savoir ?

    JCL aurait pu demandé à son client ce qu'il comptait faire comment et vérifier la compatibilité par exemple ? non?

    ça parait nécessaire pour moi dans ce domaine d'activité de proposer du service.

    ça fait beaucoup de désagrément je trouve et ça fait pas envie.

    JCL serait "mon pote d'enfance " que je lui dirait la même chose.

    rien de critique au sens méchant c'est juste une remarque plutôt réaliste.

    il faut toujours ce mettre à la place du client, c'est pas toi qui renvois le matos et gère les problèmes ...