IndyCar Series

Bravo Sato, quel final..

Premier Japonais a gagne l'Indy.

BANZAI

Déçu pour Dixon (mon favori ^^) qui n'y est pas pour grand chose et pour Alonso (qui prouve qu'il est une légende), mais la victoire de "Banzaï" Takuma n'en est pas moins belle. C'est bien mérité, plus de 10 ans après son seul podium en F1 à Indy ! Bon sang ne saurait mentir

Ouf ça va...Dixon ne fait pas une mauvaise affaire que cela (heureusement qu'il avait fait la pole), comme Pagenaud d'ailleurs. Ca risque d'être serré jusque la fin de la saison, tant mieux. Et avec Détroit dès ce weekend, pas de le temps de se reposer

Antonius a écrit :

Chilton et Rossi, mais aussi Davison (remplaçant de Bourdais), et Jones, ont été surprenants

Les performances de Davison et Jones ont de quoi nous faire regretter encore plus l'absence de Bourdais

Honda était clairement au dessus du lot en terme de performance, pour les Penske ils avaient réussi à améliorer les voitures de Montoya, Newgarden et Power mais j'ai l'impression qu'ils n'ont jamais trouvé la solution. La fiabilité du bloc Honda est quand même alarmante, je pense qu'Alonso va devenir dingue avec eux, il avait une grande chance de gagner.

Je suis content pour Sato, il était passé près de la victoire il y a quelques années (pour la dernière de Franchitti il me semble)

traduction du commentaire de Simon sur sa page FB :

"C'était une longue journée. Des dommages sur l'arrière tôt dans la course qui ont perturbé la trainée aero. Nous avons du lutter toute la journée avec ces niveaux d'appui . Puis j'ai fait un plat sur les pneus en évitant le dernier gros crash qui m'a obligé à Piter à nouveau ! Ce n'était pas notre jour aujourd'hui."

il a mis une photo de l'arrière sur sa page.

perso j'ai pas trouvé que c'était de gros dégats et pas de remarques sur le moteur,

c'est peut être une façon polie de justifier le manque de perf sans incriminer Chevrolet ( GM )

Intéressante l'info sur les dommages, il ne me semblait pas avoir vu de contact entre Pagenaud et d'autres pilotes, la réalisation a du passer à coté.

Vince270 a écrit :

Intéressante l'info sur les dommages, il ne me semblait pas avoir vu de contact entre Pagenaud et d'autres pilotes, la réalisation a du passer à coté.

il a mis une photo de l'arrière sur sa page.

perso j'ai pas trouvé que c'était de gros dégats et pas de remarques sur le moteur,

c'est peut être une façon polie de justifier le manque de perf sans incriminer Chevrolet ( GM )

C'est difficile d'incriminer Chevrolet quand Castroneves termine 2e et que plusieurs top pilotes Honda n'ont pas fini la course précisément à cause de leur moteur.

je parlais de la perf de Pagenaud ... pas des autres peut être que lui a eu des pb moteurs ! c'est comme prendre le moteur de Sato en exemple et dire que celui d'Alonso n'a pas eu de problèmes ..

Pour Pagenaud, si il dit qu'il a eu un souci aéro, on peut le croire et sur ce genre de speedway, je suppose qu'il ne faut vraiment pas grand chose (voir même invisible à l’œil nu) pour que la voiture devienne compliquée à piloter?

clark10 a écrit :

perso j'ai pas trouvé que c'était de gros dégats

Detrompe-toi. Sur une voiture si peu chargée en aero, un dommage meme minime pertube vite surtout que tous les pilotes roulent dans la meme seconde presque. Donc un dommage qui fait perdre 3 dixiemes, ce n'est pas rien.

Vu les degats, il y a une perte:

- en appui aero, cette element travaille avec le diffuseur et genere un peu d'appui himself.

- en equilibre, un cote endommage et pas l'autre.

- en trainee, l'element lissera moins le flux de la roue.

Ed Jones avait un énorme trou dans le museau de son auto. C'est pas grand chose mais d'après lui, avec une voiture 100% clean il pouvait jouer la gagne. Comme il termine 3e (et il est vrai qu'on a vu qu'il ne pouvait pas vraiment lutter avec Sato et Castroneves), on peut le croire.