De mon point de vu, si on sait à l'avance s'il y a de la pluie, ça n'a aucun sens... Il faudrait une tendance avant la course avec une sorte de %, puis, en course, avoir la surprise. D'autant que, je l'espère, cette pluie serait dynamique, et pas une simple pluie qui tombe toute la course sans discontinuer. Là, ça aurait de la gueule. On commence une course sur le sec, et, la pluie qui commence à tomber... => passage obligatoire aux stands... le coup de speed que ça mettrait !!! j'adhère à 100%
Je suis surpris par la peur de perdre de l'IR, car, le but, ça reste tout de même de prendre du plaisir... la pluie est, à mon sens, aussi source de plaisir en conduite. Et puis, il pourrait y avoir un ajustement des X...
Par contre, je n'en démords pas, le chantier No 1 dans l'ordre des priorités reste, et, toujours à mon simple avis, celui des pneus.