Calendrier provisoire
Salut 😇
Merci beaucoup pour ton lien du programme d’Iracing #Shedule de la saison 2/2022, je connais dorénavant mon programme en Renault FR2
Apluhsssss
Calendrier provisoire
Salut 😇
Merci beaucoup pour ton lien du programme d’Iracing #Shedule de la saison 2/2022, je connais dorénavant mon programme en Renault FR2
Apluhsssss
TCR!
J'ai pu tester la hyundai Elantra pendant la maintenance et je l'ai trouvee sympa
Je vais faire la serie TCR cette saison
Qui peut faire un retour sur la veloster?
merci
Des avis sur Winton? J'ai 10$ à dépenser 😁😁😁 (j'ai déjà pris l'Aston et la V8 brésilienne hier)
Roulant en V8 Supercars j'ai pas vraiment le choix, piste tres technique et plus petite qu'elle ne parrait ( 1.20 au tour en V8 ).
La V8 Brazilienne ( aussi noméé la V8 Supercars traverstie.. ok blague nulle ) et aussi technique a conduire, le poids tres a l'avant, fait qu'elle tortille pas mal du cul ( SAMBA DO BRAJIL !!! ), et elle aime pas du tout le "trail braking" , le push to pass est sympa et donne du piment aux courses, d'autant vu comment il marche, tu peux pas "reagir" a une attque.
Quand tu appuis sur le bouton, le boost vient 5 secondes apres ( donc faut anticiper sont utilisation ) donc le defendeur ne peux pas reagir et lui aussi pousser le bouton pour contre-carrer, et ensuite le boost dure 21 secondes, ensuite tu ne peux plus utiliser le bouton pendant 85s. Et le nombre d'utilisation est limité , 0 en qualif, 6 en course pour l'instant.
Autre point interessant qui peu rendre la serie populaire, c'est une course avec 2 manches, donc si dans la 1ere manche tu sors , tu as une 2eme chance.
Qualif 2 tours.
Manche 1 15min , depart dans l'ordre de la qualif
Manche Finale 15min, depart dans l'ordre de la manche 1
Les essuie-glaces sont fonctionnels sur la Porsche Cup. Je dis ça je dis rien ...
c'est juste pour enlever les insect qui s'ecrasent sur le par brise
Wow 23 course en Mercedes sur 1 saisons ? Comment ça marche ??
Non c'est sur l'année, heureusement
Autre point interessant qui peu rendre la serie populaire, c'est une course avec 2 manches, donc si dans la 1ere manche tu sors , tu as une 2eme chance.
Qualif 2 tours.
Manche 1 15min , depart dans l'ordre de la qualif
Manche Finale 15min, depart dans l'ordre de la manche 1
Hum un gros risque de casse en finale, 15 minutes c'est trop court. Deux manches ça peut être intéressant mais ils auraient dû mettre une finale de 30 minutes.
les valeurs que je donne cest ce qui il y a en ce moment en week 13, attendons de voir la serie finale
edit : j'ai regardé le PDF H(heat) 15M et F( Features ) 15M.
Ils auraient du faire 10+20
J'ai fait une course ce matin pour tester l aston sur SPA et comment dire cette voiture m'impressione de + en +
Je n'ai fait que 3 tours avant la course juste pour voir, mon départ est + que propre je commence 12e sans faire les qualifs et je vais chercher facilement un podium et les batailles en gt4 sont vraiment bien. Je fais quelques erreurs car je n'arrive pas parfaitement à la conduire mais sinon c'est super plaisant.
Moi je sais pas quoi acheter. Et en plus faut que je sois raisonnable niveau budget.
L'Aston me plait bien sûr, j'adore la série GT4 / TCR mais j'ai une Mc Laren que je n'ai quasi pas utilisée et qui est très chouette aussi (sur ACC je la préfère à l'Aston)
Je trouve la Huyndai très jolie mais j'ai déjà la Elantra et je vais quand même pas en acheter 2.
Je crois que je vais partir sur du V8 brésilien mais j'ai peur de me retrouver dans des séries désertiques avec une voiture que je ne saurais pas maîtriser et des hispaniques tout autour . Pourtant l'originalité du format me tentes bien.
La F4 je m'en fous. J'aime bien la Le Sabre mais j'ai déjà une vieille Nascar que je n'utilise pas parce que je n'ai pas les circuits, et en plus c'est hyper délicat.
Pffff, choisir c'est renoncer disait Sartre (ou Prost je sais plus). Je crois que je vais rien acheter en fait
Franchement la McLaren c'est une des meilleures caisses sur iRacing ! Donc à toi de voir...
dégouté le MOAR Endurance pas voiture MX-5 moi qui aime des courses endurance de 2h à faire en Solo vais devoir acheté une GT4 ça m'ennuie niqué 10$ pour ça.
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putain iRacing savent meme pas ecrire LE sabre comme il faut sur leur thumbail youtube c'est écrit LA sabre
Je crois que je vais partir sur du V8 brésilien mais j'ai peur
Essaye de te faire un maillot brésilien, au pire tu sera tout doux t'aura pas perdu ton argent
L'Aston me plait bien sûr, j'adore la série GT4 / TCR mais j'ai une Mc Laren que je n'ai quasi pas utilisée et qui est très chouette aussi (sur ACC je la préfère à l'Aston)
Je trouve la Huyndai très jolie mais j'ai déjà la Elantra et je vais quand même pas en acheter 2.
Si tu as des infos sur la série TCC (TCR solo en 15 min) et Imsa Pilot Challenge (GT4 et TCR (celle qui m'intéresse)) 30 min, je suis preneur
Si c'est propre, le niveau etc. J'hésite entre les 2
Merci
Bon j'ai regardé le calendrier et du coup je me suis encore fait racketter Heureusement 2$ uniquement avec les crédits gagnés.
J'ai roulé un peu sur Winton ce midi et le tracé tourne tout le temps cela va être coton pour dépasser.
Si tu as des infos sur la série TCC (TCR solo en 15 min) et Imsa Pilot Challenge (GT4 et TCR (celle qui m'intéresse)) 30 min, je suis preneur
Si c'est propre, le niveau etc. J'hésite entre les 2
Merci
Les deux il y a du niveau. Après pour la propreté ça dépend. C'est plus ou moins propre selon le split. L'imsa est plus propre que le tcr car courses plus longues donc moins de fou furieux du premier virage et moins de dives bomb de la mort.
Je confirme pour Winton : Tracé sympa style Tsukuba par contre impossible de doubler : Sur 15 minutes de course en GT3 fixed, je suis resté coincé 10 minutes derrière un pilote légèrement plus lent mais qui a mis du temps pour faire une faute.
Je n'ai pas encore fait mes emplettes, mais j'envisage la merco W12 en plus d'une TCR.
Comment sont les courses W12 (la serie courte - fixed serie B), carnage total?
Moi non plus rien acheter, j'attends le planning des courses pour savoir quel circuit acheté en plus de la 448