AC - Liste des voitures additionnelles

  • j'aime beaucoup la Pantera même si la modélisation n'est pas sans reproche, mais j'aime beaucoup son comportement

    je vais étaler un peu ma science pour les plus anciens mais bon...

    saviez-vous que Raffarin, l'ancien 1er ministre de Chirac, en avait une, oui je sais c'est vraiment étonnant, elle était bleue et en plus modèle très rare, une IDE à injection je crois....

    ça lui allait plutôt bien la Pantera ide !

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  • non :B


    c'était pas une citroen ID plutot ?


    elvis presley en avait une là ok on y croit !

    sinon je ne trouve pas ce modèle IDE, je trouve EFI mais c'est tout

  • La Singer, mamamia ...


    C'est la deuxième fois qu'un mod me donne l'impression d'être meilleur que le contenu officiel (la 1ere, c'était la porsche cup America d'IER).


    Un régal sur la nordschleife :sleurp:

    560.png

  • je suis désolé mais c'était juste pour faire le jeu de mot à la con car il disait la route est droite mais la pente est raide (pantera ide) !

    bon voilà je vais juste aller me coucher ça ira certainement mieux demain...

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  • Fredo franchement le travail de ces amerlocs pour restaurer le mythe est assez incroyable !

    en tous les cas visuellement ! on aimerait qu'ils en fassent de même pour d'autres marques !

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  • MAJ de la Porsche Singer :


    https://www.racedepartment.com…porsche-911-singer.29318/


    drive01tx-jpg.330258

    TODO :


    • LODs
    • seatbelt on/off
    • dirt/damage (if any...)
    • brake position (?)
    • improve dirt on windshield
    • 1.0 ....

    Fixed & Done :


    • reflect in dials
    • key to ignition ;)
    • did driver position & animation
    • took shamelessly another anim for the shifting preventing me from going crazy over it tonight :rolleyes: (190EVO2... who knew)
    • fixed collider material (causing issue online)
    • improved materials in config.ini
    • working clock, oil pressure
    • reworked headlights (remove fog light, since it doesn't seem to be used in any pictures i found online)
    • redid the dials for better handling in large track when shaking
    • mirrors fixed
    • added rainbow effect in headlights
    • working wipers, and rain

    Physics @Arch :


    - Raised frontal surface area slightly: estimation for now


    - Changed spoiler activation from 80km/h to 96km/h as per Singer website


    - Changed design of yaw drag fins


    - Changed default ARB rates


    - Changed brakes from 993TT with 55bar P/V to 993TT with no P/V


    - Changed final gear from incorrect stock 3.444 value to 4.000 value as per R&T test sheet


    - Changed power from 390whp figure to 390bhp figure


    - General tire changes

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  • Je la trouve très bien et le son moteur corresponds à mes souvenirs (a moins que je ne confonde avec un autre modèle...)

    Dommage que les peintures n'ont pas la qualités des modèles Kunos. Trop mat pour faire de beau screenshot.

  • Enorme l' Alfa Romeo GTAM , elle me fait penser aux autos de GT Legends, testé sur Zandvoort :+:

    Je pensais justement lancer un trackday GT Legend sur le circuit de Vallelunga Classic avec du contenu approprié :

    - Alfa Romeo GTAM

    - De Tomaso Pantera Gr 4

    - Ferrari 330 P4

    - Ford Escort RS 1600

    - Ford GT40

    - Porsche 911 Carera RSR 3.0

    - Porsche 917K

    - Shelby Cobra 427 S/C


    A venir, sur les serveurs AC RFRO... ;)

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  • je viens d'essayer la Singer 2ème mouture et bien je me vautre toujours mais je comprends mieux pourquoi ! what a sac à dos !

    c'est dans ce genre de configuration qu'on se dit est ce qu'avec un dd je pourrai la rattraper !

    soit moi j'aime les anciennes pas seulement parce qu'il faut passer du temps pas pour faire un bon temps mais déjà pour rester sue la route!

    et celle ci je la mets dans la catégorie de la yellow bird en plus light heureusement...

    j'ai pas trouvé de online avec, dommage !

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  • intéressant ton ressenti

    j’hésite à adopter cette 2ème version qui d'après ce j'ai lu est plus rock and roll au niveau des physiques et tu le confirmes, je trouve la 1ere vraiment pas mal


    bon à voir alors

  • rien ne t'empêche de copier l'ancien dossier quelque part et d'effacer le nouveau si ça ne te plait pas !

    disons que le comportement se rapproche des 911 des sixties qu'il y avait dans un fabuleux mod de rf1 basé sur gt legends qui s'appelait gt & touring cars (un truc comme ça)

    ça se conduit en finesse, beaucoup de transfert de masse, donc beaucoup de concentration car si on oublie son côté joueur ne serait-ce qu'un instant on va à la faute !

    moi j'aime beaucoup après 1h de route, comme je le disais si je me plante (un peu moins maintenant) je comprends mieux pourquoi contrairement à la 1ère version.

    ce que je trouve de plus bandant dans une caisse ardue c'est quand les réactions semblent naturelles...

    autre chose, le réglage du ffb doit jouer beaucoup dans l'appréhension de l'auto...

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  • Serveur lancé ;)


    Conseil pour ceux qui ne l'ont pas, installez SOL & Shader Patch !


    Pour les autres, j'ai paramétré pour une session d'1h30 avec un multiplicateur x5 (début à 16h00 - fin 23h30), donc selon le moment de la session où vous vous connecterez, il est probable qu'il fasse nuit :vampire:


    Et pour ceux que ça rebute... pensez à allumer les phares :B

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  • bon la porsche singer est magnifique

    mais pour moi inconduisible, je ne sais pas comment c'est possible IRL, en sortant des stands je me vautre :)


    sans doute que celui qui fait les physiques est un peu jusqu'au boutiste dans son approche, même à faible vitesse on est sur des oeufs, et la sortie de virage n'est jamais une option.


    d'ailleurs pour avoir tester ses modifs des voitures kunos, je n'ai jamais apprécié


    Ben o Bro a fait un super boulot sur la cosmétique, la voiture est superbe mais Arch a donné à la voiture un comportement incompréhensible, dommage je n'ai aucun plaisir à la dompter car il s'agit bien de ca

  • Je ne comprends pas je la trouve super stable:? La Pantera est plus sport à maintenir.

    Je réessaierai ce soir ou alors je ne parle pas de la même.