et j'ai pas fait de courses sur l'oval d'hier j'avais open acc ce soir
J'ai tenté dimanche aprem. Bin......ca a glissé
Oui, la Radical est excellente mais......la Porsche aussi.
et j'ai pas fait de courses sur l'oval d'hier j'avais open acc ce soir
J'ai tenté dimanche aprem. Bin......ca a glissé
Oui, la Radical est excellente mais......la Porsche aussi.
Ouppss.. j'aurai fini pareil sur 25 tours
tu as récuperer tes réglages ?
Oui mais il y a un truc bizarre dans le ffb avec cette caisse. Sans iRffb je n'ai aucun retour dans le volant. C'est la seule qui me fait çà à ma connaissance.
Aef alors que moi avec le fanatec en mettant le reglage en auto dans iracing c'est pas mal!
mais elle est hard a tenir c'est un vrai tréteau cette impala
Mon huitième de finale en Coupe de France GT. Je passe au travers des crashes mais malheureusement j'ai pas le niveau pour passer en quart.
GG quand-même
... je regarde un peu sur benjix, il a du level quand-même
Une vidéo de l'équipe française Undercut. Juste SUBLIME
Le carnage à Sebring !!!!
Bon ben mes séances de practice ont payé avec la Cup sur Imola.
J'ai pris la course de ce soir de 22h45.
Je suis dossard #17
Qualifié P8 (à mon avis, je pouvais encore grapiller quelques millièmes, je ne maîtrise pas cette piste)
Départ prudent (trop), je perds pas mal de places au début de la course mais bon avec la Cup vaut mieux être prudent, ça peut vite finir en tête à queue
J'arrive au troisième tour à être dans le top 10.
Quelques petits passages dans le bac à gravier sans trop de conséquence, sauf perte de place.
Je termine la course P8
iR + 0.01 (4.36) et SR +33 (1679)
GG la P8, c’est pas gagné cette voiture au début. Ma toute première course (c’était sur sebring) je pars en mode torpille au premier gros freinage, et j’en allume quelques uns. J’étais pas fier.
De mon côté j’ai fait mes premières courses en IMSA en GTE avec la Porsche. Deux courses, deux beaux résultats : 0 incidents et respectivement P7 et P5. Après avoir beaucoup progressé en Porsche cup, GT3 et GT4, je trouve que ces GTE sont vraiment faciles à piloter.
Le trafic est amusant aussi, ça enlève un peu de monotonie aux courses et pour le moment j’ai pas eu de soucis.
J'avais déjà fait une saison avec la Cup.
Mais elle ne pardonne rien... Une GTE est bien plus safe à côté !!
Après j'ai du mal à ne pas faire d'incidents... Là je n'ai eu que des off tracks mais ça me gonfle quand même
J'avais pas posté ma dernière course de la Saison 2020 S4 en ILMS, c'était sur Spa, un vrai régal en P2, il y a pas mal de batailles en piste :
Cet après midi c'est les 12h de Daytonna dans le cadre des 24h For Anna !!
Il y a du très très lourd dans les lineup !
Tu vas rouler Darky ?
Ouais, je vais faire figuration en Dallara 217 dans le Split 1
1ère fois avec la voiture et 2 soirs d'entrainement, on ne va pas être l'équipe la mieux préparée
Je passerai regarder de temps en temps
Ma course de Vendredi en P2, première manche de la saison 2021 sur Sebring !!! Le pied derrière le volant et avec les vérins
Malheureusement, mon PC de Stream n'avait pas de son hier soir du coup la vidéo n'a pas de son en piste :
Au taquet ce WE !!!
Ma première saison de F3 est lancée !!! Course hier soir sur Laguna Seca, C'était bien sympa, je pars 9eme, faut être à 200% concentré, autant devant qu'en regardant les rétros ... (et la vidéo a du son : )