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Ah ok je croyais que tu le voyais

J'aime bien c'est pas trop imposant sa va

Toujours sympa tes vidéos. Mai je pense que tu aurais pu attendre le deuxième virage pour te mettre sur le toit

Tu fais un meilleur chronos dans ton deuxième tour de qualif, perso, ça m'était impossible, voiture moins performante dès le deuxième tours avec ces températures , j'ai pas trouvé quelque chose pour y remédier

Un truc qui serait sympa et que j'aime bien avoir sur les vidéos que je regarde, c'est une vue sur l'overlay des pédales, là on ne le voit pas trop avec les mouvements de Occulus, c'est toujours intéressant pour voir les points de freinage, reacceleration du pilote , mais je ne sais pas si c'est possible.

Monza la semaine prochaine ?

Ah oui, mon tour de lancement était toujours mode papy, mais je ne pouvais faire qu'un tour sur les deux pour un chronos .

Pas fan de la vue sur les pieds, là ce qui est sympa, c'est que tes vidéos sont simples et sans effets , sans surcharge Manque juste l'overlay des pédales.

J'ai pas Monza, je l'aime bien pourtant, mais si c'est pour se faire tamponner et passer la course dans les stands, boff .. Le truc, c'est que ça fait 2 semaines sans course du coup et que je commence à avoir mon planning

Le calendrier de la saison 2 est sortie ?

Perso, pour la vidéo c'est (pour moi) un poil trop loin et un poil trop bas, mais c'est vraiment à la marge hein .. parce que je suis petit alors je conduis toujours proche du volant ça sinon ça tue c'est sobre et pourtant l'effet "HelmetCam" est bien présent, j'aime beaucoup

houla j'en ai que 4 de "circuits" dans le lot si je continue dans ce Championnat remarque je pense qu'il m'en faudra autant dans un autre champ

j'attendrai la liste des circuits pour les autres championnats + le résultat de ma prochaine course en PorscheCup pour prendre une décision de rempilé .

Darky a écrit :

Ça devrait ressembler à ça

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C'est quel circuit Cota GP?

Circuit Of The Americas

Merci ça fait un moment que je bloque

Merci pour le calendrier.

Pas mal de circuits que je n'ai pas et pas mal de circuit qui me donnent pas trop envie :timide:

Philip Island, Cota, Snetterton, ennuyeux quand même je trouve.

Heureusement, d'autres me plaisent bien.

J'aurais bien aimé trouver Bathurst et Sebring, pas testé en course sur Porsche , mais en Skip, Bathurst était génial ! J'espère le retrouver.

Ouille le Road Atlanta avec ses virages à l'aveugle

Pour y avoir rouler il y a deux semaines en IMSA, il n'y a pas de secret pour Road Atlanta, il faut ROULER, ROULER et ROULER. J'avais aucun point de repère mais à force de tourner dessus, on en vient machinalement à savoir à quel moment tourner

Jolie reflex en effet, chaud de ne pas partir en taq une fois dans l'herbe

Ça semblait bien glisser dans les derniers tours, bien joué .

Je me suis amusé à regarder quelques vidéos, c'est assez hallucinant, que d'accidents. . Ici, c'est déjà bien plus sympa.

Dans une vidéo il y a un gars qui test et qui part des stands , au final , il arrive 7 ème

Darky en tout début on veut ta peau

course tout à l'heure mais il doit avoir un bug Général aucuns skins perso ne fonctionnait tout le monde avait des skins basiques

vu mon IR je pars en split 4 .

Qualif : je merdois impossible de réedité mon 1.52.7xx fait il y a 2 jours part 12/21 je me dit tu t'es mis dans une grosse bouse en partant en plein milieu

Course: départ prudent de ma part -4 places en laissant ceux de devant se sortir place que je regagne de suite je suis le petit train mais voilà en ligne droite je me fais mettre un vent :timide: vu que j'ai choisi la stabilité plutôt que la vitesse appui à 5 :timide: . ce que je perd dans les 2 lignes droite je le récupère plus ou moins au freinage et en courbe mais voilà pendant 4 tours j'ai été ralenti par le gars de devant qui avait un ping énorme il disparaissait et réapparaissait à volonté je le voyait plus pendant 20 secondes et réapparaissait juste devant moi dans les virages ça fout les chocottes et miracle il prend un virage trop large je le passe vite fait ça me permettra de recollé et je profiterai de quelques erreurs de gars dans les freinages pour terminé 8eme /21 .

si j'ai le temps j'en referai une avec moins d'appui pour voir ce que ça donne

2eme course appui je les ai passer à 3

Qualif:7/24

Course : à 2 tours de la fin je fais une petite erreur à la chicane Ascari et les 2 poursuivants en profiterons

termine 9/24 .

en 2 courses je remonte mon IR de 69 et mon SR de 0.16 donc le bilan pour mes 6 week-end en Porsche Cup n'est pas si catastrophique que ça

Gain en SR et gain en IR les derniers week-end et ira je pense en s'améliorant donc je signe pour une 2eme Saison

j'en reviens au bug aucuns skins perso ne fonctionnait tout le monde avait des skins basiques ce qui ont fait une course aujourd'hui ça vous est arriver ?

ps: j'avais ouvert Traindingpaints et rechargé mon skin perso mais rien n'y a fait

Petit retour sur ma course en IMSA de cette après-midi, Qualif 4ème dans le top split, départ prudent mais le cinquième vient se rabattre sur moi mais heureusement par tout seul en TAQ, je me retrouve en troisième position après une an bardée du pilote devant moi et s'amorçe alors une bataille intense avec le quatrième qui reste collé dans mon aspi jusqu'au pit stop et exprès ou pas me percute juste devant la ligne d'entrée du stand du coup je suis en sur vitesse et me prends une pénalité de 15 secs pour vitesse trop élevée dans les stands du coup je repars sixième et je garderais cette place jusqu'à la ligne d'arrivée. En tout cas ça me fait la leçon, on me l'avait jamais faite celle-là, une bonne technique pour gagner un combat quand on y arrive pas à la régulière.

Côté positif je passe la barre des 3000 d'IR et je suis 12ème au championnat IMSA GTE en division 2

en espérant que cela tienne jusque mardi