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Et toujours pas d’amélioration en vue pour Zanardi au passage.
Et toujours pas d’amélioration en vue pour Zanardi au passage.
Faut pas rêver...
Ça fera une Schumi maintenant, il a tellement bravé la mort celui là
Et toujours pas d’amélioration en vue pour Zanardi au passage.
Je l'avais complétement zappé.
Quelle tristesse de "finir" comme ça après toutes les épreuves rencontré et remporté par lui.
il a vécu tout à fond et desfois appuyer sur le frein permet de ménager la monture mais certain ne le supporte pas, ne se sente pas vivant.
Un peu comme Grosjean, s'il lui arrive quelque chose maintenant en Indycar ....
surement, mais sur sky il pense qu'Alesi a eu probleme sur l'accélaréteur (ou raté une vitesse) car comme ils disent, à chaque tour il a toujours accéléré plus fort que Werner donc c'est bizarre que Werner le percute de la sorte
Vraiment dommage, en tout cas splendide bagarre, généralement les courses historique j'ai plus l'impression de regarder une parade pour enlever la poussière, clairement les mecs rigolaient pas. En tout cas Alesi comme Werner ont de beaux restes
J'avoue avoir souri intérieurement car à partir du moment où je l'ai vu au volant, je me suis dit : "De toutes manières, il va la casser".
Pour avoir suivi sa carrière à l'époque, mon avis personnel est qu'il n'est pas très tendre avec les mécaniques. Il était moins rapide que Prost l'année où ils ont couru ensemble chez Ferrari et du niveau de Berger, qui était un bon pilote et qui a quitté la f1 avec un palmarès autrement plus étoffé.
Le coup de la panne d'essence chez Benetton, où, en panne de radio, il ne prête pas attention au panneautage de son équipe pendant plusieurs tour....
Je n'avais pas vu qu'il y avait cette course . Toujours un plaisir de voir de "vrais" voitures de course, sans chi-chi d'aucunes sortes.
Pour l'accrochage, il était pour moi inévitable tant Alesi, dont je suis fan, a joué au bouchon . Werner bien plus rapide méritait cette course selon moi.
Elle avait quand même l'air délicate, au moins autant que les autres, seul le moteur lui redonnait suffisamment d'air en ligne droite mais elle paraissait plus lente dans la partie sinueuse, c'est le jeu de Monaco. C'était aussi apparemment l'une des plus vieilles à l'avant du plateau.
Werner tentait de rester le plus proche possible pour tenter une attaque en bout de ligne droite. Il se dit que la Ferrari a ralenti et en étant en début de ligne droite, je doute que ce soit fait exprès, on voit bien Werner qui se fait surprendre et se décale trop tard en ne pouvant éviter d'envoyer la Ferrari dans le mur
Alesi la méritait tout autant car il n'a pas fait d'erreur avant cela et c'était assez haletant, dommage de finir comme ça mais s'il a effectivement loupé une vitesse par exemple et que Werner ne pouvait l'éviter, le final sur tapis vert est bien sûr un peu dur.
Dommage, là encore, pas de caméra idéalement placée pour le constater et se dire : oui effectivement.
Sur ce coup là Alesi méritant ? Pour ma part non. Trop de comportements pas très sportifs à de multiples reprises. Il ne fermait plus les portes, il les barricadait.
Au temps pour moi, j’ai cru que c’était une course
Nous n'avons juste pas la même vision de ce qu'est une course et le sport
J'ai un excellent souvenir de la défense de Senna sur Mansell au même endroit en 92. N'est pas Senna qui veut...
Quelle non course!
on devrait être fixés très bientôt sur les courses sprint
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Sympa cette vidéo...
on devrait être fixés très bientôt sur les courses sprint
ca y est c'est officiel...
j'ai du mal a être emballé par l’idée, pour moi une qualif ça reste un tour à vide et plein gaz. Vu que les points vont se marquer le dimanche, j'ai peur que le samedi soit juste une purge ou une fois le premier virage passé, chacun va se suivre sans prendre le risque de perdre des places pour le lendemain
Une grille de qualifs se détermine dans l'ordre chronologique des tours les plus rapides. La course qualificative j'aime pô
Incroyable cette caméra!! je ne sais pas comment ils font