F1 - Le paddock de la F1

Il y a eu beaucoup de polémiques ces dernières années de Mercedes envers Red Bull et réciproquement… Besoin de faire place nette et de repartir sur des bases nouvelles ?

XtaZiiy pourquoi hamilton qui boude a de l'influence, simplement car la f1 est un buisness et que tous les pilotes n'ont pas le meme poids, Mazepin bouderait, Ben Sulayem dirait "qui ca?" et qu'hamilton soit le meilleur pilote ou pas n'est pas le soucis, par son palamares et sa carriere, la valeure de la f1 est plus importante quand il est la

Apres tombazis clairement je comprend pas non plus, le mec semble prendre une balle perdu

Sauf que Hamilton c'est pas l'avenir de la F1. Il est sur la fin donc je pige pas l'intérêt et les proportions que prend cette pseudo bouderie, qui, faut-il le rappeler, est de la com pure et simple...

"Sulayem en profitera ainsi pour débuter ses rencontres avec les directeurs d’équipe en F1."

C'est le fait que soit Wolff le premier qui choque ?

l'avenir non, mais pour 2022 si tu dois teaser sur une bataille verstappen-hamilton ou une battaille verstappen-russel, ca fait pas le meme effet...

Cnarf06 a écrit :

"Sulayem en profitera ainsi pour débuter ses rencontres avec les directeurs d’équipe en F1."

C'est le fait que soit Wolff le premier qui choque ?

Non moi je parles pas de ça, du moins si tu me répondais à moi.

Non c'est plutôt à l'indignation de Lachaussette que je répondais, même si je ne suis pas d'accord avec ton évaluation de la valeur de Hamilton

Ambiance chez Renault

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/c…-f1,167371.html

Je comprends pas le terme de "bouder" pour Hamilton.

Le gars a été classe à chaud, pile le moment où c'est le plus dur d'être classe. A froid c'est facile de faire le grand seigneur.

Il est hyper médiatisé toute l'année, joue le jeu de son sport ; là il s'est pris une énorme claque avec une décision que chacun jugera avec son regard, mais qui l'a privé d'un titre dans le dernier tout du dernier GP de la saison. Qu'il fasse silence pour se reposer et pas dire de conneries, je vois pas en quoi c'est bouder.

Jusque là les "infos" sur son éventuel mécontentement viennent de sources anonymes de l'écurie rapportées par des médias ayant les droits F1... Qu'on dise qu'il boude s'il boude OK, là jusqu'à preuve du contraire il est juste en vacances.

C'est Wolff qui parle de ça H24, pas des sources anonymes. C'est plutôt Wolff qui devrait prendre sa retraite et se taire.

On peut quand même dire que Masi s'est assis sur le règlement pour la dernière course.

Et si Mercedes avait porté plainte, ils gagnaient le procès (et un championnat dévalué....)

Masi et Todt sont responsables avant tout.

J'ai vu qu'une seule décla de Wolff depuis Abu Dhabi évoquant un possible dégout d'Hamilton mais sans que ce soit clair. On est loin du H24.

Et même si c'était le cas, Wolff joue son rôle de Directeur, il fait de l'influence, du lobbying. ça veut aussi dire parfois s'arranger avec la réalité, exagérer voire mentir...

Si Hamilton sort de son silence et arrose tout l'organigramme de la F1 je serai le premier à être critique envers lui, mais pour l'instant il n'est sorti que des mots classes de sa bouche donc chapeau champion.

Ils ont portés plainte et la plainte a été rejetée. Mais Masi est formé par Withing, pour moi pas besoin d'en dire plus

Après je suis assez d'accord avec Hill, le gars a 1 milliard de truc à gérer et il est harcelé par 2 guignols en permanence, ce qui devrait être interdit et lui permettrait de faire son taff sans pression :

"Il a beaucoup de choses à gérer et je pense qu’il a cédé sous la pression, des deux équipes qui étaient à la radio avec lui. C’est quelque chose qu’ils vont regarder et la FIA va certainement dire ’On ne peut pas avoir des gens aussi puissants que Toto Wolff et Christian Horner qui harcèlent le directeur de course alors qu’il essaie de faire repartir la course’."

Fox2 a écrit :

J'ai vu qu'une seule décla de Wolff depuis Abu Dhabi évoquant un possible dégout d'Hamilton mais sans que ce soit clair. On est loin du H24.

Il y a pas une journée ou ses propos sont pas repris dans les médias spécialisés. Je dis pas qu'Hamilton a dit quoi que ce soit de bizarre. Je dis que c'est de la com de Mercedes, donc de Wolff.

A partir du moment où le règlement n'est plus respecté, le reste s'écroule également.

Et le jeu de RedBull et Mercedes est infect mais logique, et aurait dû être empêché depuis longtemps.

100 % d'accord avec D. Hill.

énorme ce budkowski (bon par contre sur un CV ça fait tache pour la suite...)

Wolff et Horner ont été infectes toute la saison, pas de raison que ça change pendant l'inter-saison...

On est tous d'accord pour dire que Masi a été un clown toute l’année donc quelque soit la méthode pour le faire tomber, je ne pense pas qu'on soit nombreux a pleurer son départ de la direction de course...

Ensuite concernant les radios avec la direction de courses, l’idée d'y rendre publique était bonne. Mais comme la radio des pilotes, la ou on espérait avoir des discussions techniques/de stratégies, on a juste eu des pleureuses...

Enfin pour moi c'est normal que les directeurs d’équipes puisse discuter avec la direction de course, mais une personne devrait être dédie à ça et rien d'autre. Il ferait un tri entre la remarque utile et les pleureuses et donc ferait remonter au directeur de course ou aux commissaires seulement si ce qu'il reçoit est utile (donc environ 1% des messages radios qu'il recevrait...)

On ne va pas commencer à dire que c'est Hamilton qui fait virer Masi quand même. Le mec est nul, il a été nul toute la saison et la fin du dernier GP où il fait n'importe quoi c'est juste la cerise sur le gâteau. Le pompon restera à jamais le GP de Belgique mais la liste des décisions bizarres est longue comme le bras. Je ne devrais pas inclure dedans les pénalités infligées ou non aux pilotes, puisque normalement ce sont les commissaires qui les attribuent, mais on a vu à Djeddah (quand il négocie la place de Verstappen sur la 2e ou 3e grille de départ) qu'il avait quand même un rôle pour le moins trouble dans l'histoire.

Je suis d'accord avec vous, je ne sais pas ce que Tombazis vient faire là dedans par contre. Si ça se trouve le mec va juste changer de boulot mais ça tombe au moment où tout le monde a les yeux rivés sur l'organigramme de la FIA et donc tout le monde pense qu'il s'est fait dégager avec l'autre sac.

Pressions de Mercedes et/ou Hamilton ou pas, il est clair que de toute façon, pour l'ensemble de son œuvre sur la saison 2021, Masi ne peut plus rester à ce poste.

Steve McQ a écrit :

Je suis d'accord avec vous, je ne sais pas ce que Tombazis vient faire là dedans par contre. Si ça se trouve le mec va juste changer de boulot mais ça tombe au moment où tout le monde a les yeux rivés sur l'organigramme de la FIA et donc tout le monde pense qu'il s'est fait dégager avec l'autre sac.

Oui moi c'est ça qui me choque, perso Masi je m'en fou royalement

en tout cas le silence d'hamilton permet site de faire du clics

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/v…-f1,167374.html

Pilote experimente pour accompagner Russel quelques temps, contrat sûrement plus simple à casser que Gasly chez AT ou n'importe quel pilote ferrari-mclaren. Il a pu l'aura de l'epoque RB, mais ce sera toujours mieux que re-chercher Bottas de nouveau, c'est vrai que pour mercedes ca coche pas mal de cases...

Très hônnetement je pense que c'est de la pure foutaise et de la com, donc par conscéquent qu'Hamilton va revenir comme si de rien était en disant en substance : "j'ai passé de bonne vacances, je suis chaud, la voiture à l'air bonne, quand est-ce qu'on roule ?"

Si je me trompe et qu'il arête, après tout c'est son problème, c'est sa vie... Je pense que Mercedes prendra un pilote extérieur au plateau actuel, j'en suis même convaincu.