C'est pour aller avec les petites tenues texanes de Danica Patrick.
F1 - Le paddock de la F1
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Haaa Danica
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un recrutement intéressant chez Alpine.
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Ouais intéressant... Vous savez pourquoi il est plus chez Ferrari au moins ?
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Ouais intéressant... Vous savez pourquoi il est plus chez Ferrari au moins ?
il sera toujours plus utile que les joueurs de foot americains et zidane
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Ouais intéressant... Vous savez pourquoi il est plus chez Ferrari au moins ?
Car il ne supporte plus la couleur rouge-à-lèvres
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C'était lui le "jus de pamplemousse" j'imagine?
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ça dépend ce que t'entends par jus de pamplemousse
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Pendant la tricherie moteur il paraît que ça sentait le pamplemousse
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Alpine F1 renforce sa division moteur avec un ancien de Mercedes et FerrariAlpine F1 a recruté un ancien de Ferrari et Mercedes en tant que nouveau directeur technique de son département moteur.fr.motorsport.com
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deja posté sur la même page
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ah pardon
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Grille inversée, 1M$, titre séparé : quel avenir pour les sprints F1 ?Face à un spectacle jugé insuffisant, les responsables de la F1 sont prêts à envisager une refonte du format des sprints.fr.motorsport.com
quand je pense qu'on rigolait quand tonton bernie parlait d'arroser les pistes pour creer du spectacle, on s'en approche.
Ca va etre marrant de justifier qu'un sprint de 30mn en grille inverse a plus de spectacle que le gp historique du dimanche.
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Personnellement, je ferai des courses avec changement de pneus obligatoire effectué par le pilote
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Enfin, la teneur de l'article, ça fait un peu penser au sketch de Coluche "On s'autorise à penser dans les milieux autorisés..."
CitationExtrait :
Pour le moment, aucune proposition n'a été officiellement avancée pour enclencher de tels changements du format sprint en 2024, toutefois selon les informations de Motorsport.com des discussions informelles ont commencé dans le paddock afin d'identifier ce qui peut être fait pour pimenter les choses. Et dans ce domaine, la F1 ne craindrait visiblement pas d'être agressive, avec plusieurs idées déjà évoquées.
Wait and see, comme on dit
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Pendant la tricherie moteur il paraît que ça sentait le pamplemousse
Y a pas eu de "triche" moteur... Étant donné que ce qui était exploité dans le moteur n'était mentionné nulle part dans le règlement La FIA a rien trouvé de répréhensible d'ailleurs, c'est écrit noir sur blanc dans leur rapport. En revanche, oui, quelqu'un a coulé de l'information sur ce qui était exploité par le moteur à Mercedes qui s'est empressé de le dire à la FIA qui elle-même a demandé des éclaircissement à Ferrari. Ferrari à montré ses brevets et expliquer le fonctionnement de son moteur à la FIA, la FIA a dit : "ok, c'est clairement un truc auquel on avait pas pensé, mais à partir de maintenant on veut plus que vous fassiez ça sinon tout le monde va le faire maintenant que Mercedes est au courant" (Mercedes avait déjà développé ça au cas ou on laissait l'utilisation à Ferrari jusqu'à la fin de saison AVANT d'aller pleurnicher à la FIA). Ils ont fait une directive technique et Ferrari a changer son moteur thermique par une version ancienne et donc non compétitive sur le châssis du moment. D’où la longue disette qui s'en suit Ferrari a joué le jeu en montrant des secrets industriels à la FIA, qu'elle aurait pu garder pour elle, car Mercedes n'avait pas toutes les informations, par exemple ils ne savaient pas comment c'était utilisé dans la chambre de combustion Ferrari a naïvement pensé que la FIA les laisseraient utiliser cela jusqu'à la fin de saison, comme elle l'a toujours fait pour la concurrence (Diffuseur soufflé Red Bull ou suspensions dynamique Mercedes par exemple), et l'interdirait règlementairement pour la saison d'après. C'est pour ça qu'ils ont coopéré à fond et c'est aussi pour ça que c'est totalement sous scellé FIA parce qu'ils ne peuvent en aucun cas dévoiler des secrets industriels d'un des constructeur quel qu'il soit.
Je pense que t'as compris
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c'est la balance.
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Enfin, la teneur de l'article, ça fait un peu penser au sketch de Coluche "On s'autorise à penser dans les milieux autorisés..."
Wait and see, comme on dit
Non c’est pas fait, mais clairement depuis l’introduction des sprints ca se sent que c’est l’objectif.
On cherche que toutes les courses soient toujours plus folles et spectaculaires, mais on oublie que toutes les décennies y a eu des courses sympa, comme il y a toujours eu des purges, je comprends pas cette obsession à vouloir que chaque tour de roues d’une f1 soit un show
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Parce que tu comprends pas la mentalité nord américaine qui ne comprend pas elle même le mot "sport"
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