- Official Post
COM - Heusinkveld Sim Pedals Sprint
-
-
- Official Post
Deux pédales de frein ça aide, sauf si je suis derrière
-
- Official Post
-
T'as voulus faire une pédalbox de Mclaren MP4/12?
Afficher le Spoiler
-
-
vous avez mis quoi comme "entre toise" pour la rigidité ?
J ai testé le plus mou avec les 2 gros boudins mous et l origine: 2 rondelles rigides et le gros truc mou (j ai pas trouvé d autres mots )
Ca change rien en efficacité, il faut juste un peu s adapter ensuite, comme quand on change de voiture IRL, donc j ai remis d origine.
-
Je mets plutôt du dur pour les monoplaces et du mou pour les GT ...
-
merci, je pensais pareil, donc tu "demontes" le truc a chaque fois?
Je change souvent de voitures, mais c est vrai que ca prendre moins de 2 minutes en fait...
Pas besoin d etalonner a chaque changement je crois
Sinon pour le frein aussi, le reglage sense+1 avec une courbe un peu "logarithmique" me convient bien dans tous les cas, et vous?
-
- Official Post
j'ai le "vieux" Pro et je n'ai mis que les gommes blanches rigides avec une rondelle entre chaque, donc je suis au plus rigide, et pour toute les voitures, ça m'évite de me réadapter à chaque changement
-
Même chose avec le Pro , j'ai gardé les gommes d'origines et je ne les changes pas.
-
j'ai le "vieux" Pro et je n'ai mis que les gommes blanches rigides avec une rondelle entre chaque, donc je suis au plus rigide, et pour toute les voitures, ça m'évite de me réadapter à chaque changement
Au contraire, les gommes blanches sont les plus tendres, les vertes (livrées uniquement avec les ultimate il me semble) sont plus dur et les noires sont les plus dures (en fait elles sont carrément en plastique quasi indéformables).
Donc si tu as mis que des blanches, tu es au plus tendre
-
- Official Post
Bah merde !! J'ai même pas testé avec les gommes noires, j'avais lu que les blanches étaient les plus dures.
J'ai un débattement très faible de la pédale pourtant. Bon ben faut que je teste avec ke noires du coup.
-
- Official Post
Le morceau noire que j'ai moi est un morceau de plastique dur, pas une gomme.
-
pareil
-
- Official Post
je crois que j'ai confondu, c'est pas l'ordre de placement des gommes blanches qui sont de taille différentes qui joue sur la dûreté aussi ?
-
vous ne lisez pas les notices?
il y a 4 tailles de mousses noires, et des petites rondelles noires en plastiques incompressibles pour combiner le truc, pour le frein SPRINT
je suis en XL par défaut. Mousse XL +2 rondelles plastiques. d'ailleurs j'ai pas mis les séparateurs aux mêmes endroits, c'est comme ca que HE me les a livré, ca ne change rien, c'est juste moins pratique de dévisser la rondelle de réglage avec la grosse rondelle en 1ere position
-
- Official Post
acheté d'occase, reçu sans la notice, tu pourrais me la scanner et me l'envoyer stp ?T'as un sprint, nous on parle du pro (ouais, pas le bon topic du coup)
-
- Official Post
Ma notice c'est mon pied
-
acheté d'occase, reçu sans la notice, tu pourrais me la scanner et me l'envoyer stp ?T'as un sprint, nous on parle du pro (ouais, pas le bon topic du coup)
https://heusinkveld.com/sim-pedals-pro…?v=11aedd0e4327
pour le sprint pdf ici
-
Sur mon pro, j'ai deux blanches et deux noires, et je dois souvent réduire de 10% la force de freinage dans le set-up.
Et ça me convient comme ça.
-