PCars2 - Open GTE @ Hockenheim GP (Lundi 3 Décembre 2018, 20:15 - 23:15)

Finalement je ne participerai pas.

Le Nascar ce soir, la manche 6 de la Porsche Cup la semaine prochaine, à préparer (aucun tour de circuit n'a encore été fait), et je n'ai pas mis une roue sur ce combo ...

Il faudrait plus d'heures aux journées ou de jours aux semaines.

Stribond a écrit :

Finalement je ne participerai pas.

Le Nascar ce soir, la manche 6 de la Porsche Cup la semaine prochaine, à préparer (aucun tour de circuit n'a encore été fait), et je n'ai pas mis une roue sur ce combo ...

Il faudrait plus d'heures aux journées ou de jours aux semaines.

Pas de problème n'oublie pas de modifier ta participation dans l'agenda

Serlavis a écrit :

Pas de problème n'oublie pas de modifier ta participation dans l'agenda

Je l'ai fait avant de poster le message auquel tu as répondu

Stribond a écrit :

Finalement je ne participerai pas.

Le Nascar ce soir, la manche 6 de la Porsche Cup la semaine prochaine, à préparer (aucun tour de circuit n'a encore été fait), et je n'ai pas mis une roue sur ce combo ...

Il faudrait plus d'heures aux journées ou de jours aux semaines.

Fait comme moi , la sous traitance ... je fais rouler ma femme

StefB a écrit :

Fait comme moi , la sous traitance ... je fais rouler ma femme

Excellent

Je lui en parlerai mais je doute qu'elle accepte

Je serai très certainement absent, mais j'ai fait un peu de hotlap au cas ou

houba absent

Tout va bien ?

Faut que j'aille rouler moi et voir un peu comme on prepare les arrêts

Hello, je m'inscrit a bord de la Ferrari.

ou je peux voir si mon temps est bien pris en compte ?

Pour les changement de pneux, cela se fit automatiquement dans les stands ? C'est mes débuts sur Pcar, je suis u peut perdu.

pour le hotlap https://beta.racingfr.net/hotlaps/

Pour les stands il faut se faire une stratégie d'arrêt et surtout bien la sélectionner avant le départ

Ipod a écrit :

pour le hotlap https://beta.racingfr.net/hotlaps/

Pour les stands il faut se faire une stratégie d'arrêt et surtout bien la sélectionner avant le départ

On peut en faire plusieurs ? par contre j'ai testé, c e n'est pas tres commode de choisir si on en a plusieurs.

Si on choisi pour les pneus "automatique par météo", ca marche bien ? ca mets pluie si on s'arrete aux premieres gouttes ?

personnellement j'ai toujours plusieurs stratégies de prêtes. choisir ou modifier en pleine course, c'est une habitude. j'utilise la croix directionnelle du g29 et ça se fait bien, toutes les fonctions du menu des stratégies sont sur cette croix.

J'ai par exemple :

• Pluie
• sec
• le plein
• dégâts
• 5 litres d'essence (au cas où je me suis gouré dans le litrage)
• pluie - dégâts
• sec - dégâts
• plein dégâts
• plein - sec
• plein - pluie

et j'en mets une par défaut, souvent celle des dégâts pour les courses censées se passer sans ravitaillement, le plein pour les autres, le plein étant le litrage me manquant si je n'ai pas à changer les pneus, sinon c'est sec ou pluie - essence.

Mais comme elles sont prêts à l'avance, il ne faut pas oublier, lors des essais, de corriger les pressions et litrages en fonction de la course

Le choix automatique c'est très risqué... Je ne suis aps sûr que ça fonctionne correctement, surtout si pour quelque raison que ce soit tu dois t'arrêter un peu plus tôt, alors qu'il fait encore sec. Ca peut valoir le coup de chausser déjà les pneus pluie, alors qu'en automatique je pense qu'il te ferai repartir en sec

Et juste mettre pluie ça n'allait pas ?
Autre question, vous avez réglé sur sync à la course pour la météo, vous avez mis une vitesse pour les slots météo ?

Rohlala, mais quel boxon c'est niveau stratégies !!!
Avec la pluie aux 3/4, je me rend compte que mon réservoir ne me permet même pas de pousser jusqu'à la pluie... et ça, ça fou un bordel monumental. Sauf si c'est le cas pour toutes les autres caisses, alors là ça devrait aller un peu mieux...

Rach a écrit :

Rohlala, mais quel boxon c'est niveau stratégies !!!
Avec la pluie aux 3/4, je me rend compte que mon réservoir ne me permet même pas de pousser jusqu'à la pluie... et ça, ça fou un bordel monumental. Sauf si c'est le cas pour toutes les autres caisses, alors là ça devrait aller un peu mieux...

Ouaip c'est la que c'est intéressant Ca plus le froid … moi qui ne suis pas un adepte des réglages, il a fallu s'y remettre

Pour le coup le froid m'arrange bien. En tout cas pour le sec. J'ai pas encore trop testé sur le mouillé