F1 - GP du Mexique 2018

Ricciardo

deux Red Bull en première ligne

Il n’empêche,RedBull,bravo,Daniel devant alors qu'il s'en va chez Renault,ils n'ont pas favorisé Max !

Ricciardo qui coiffe Verstappen sur le fil.

Hamilton juste derrière

Et Vettel en embuscade, prêt à louper son freinage aux premiers virages

oh que de plaisir devant cette pole on l'enterre pour le branleur il nous sort un tour de fou je t'adore daniel

Rien que la joie de Ricciardo et la tronche dépitée de Verstappen, ça éclaire la soirée.

Le premier virage risque de ne pas être triste.

ah oui c'est sur il battra pas le record de la pole du plus jeune rien que ça ça fait plaisir

Quel plaisir de voir Ricciardo en pôle. Tellement de galère cette année pour lui. Surtout prendre la pôle à Verstappen dans le dernier tour. Bandant.

J'aurais adorer voir la tête de Marko au passage de la ligne.

Et la justification de Verstappen lors de l'interview sur la grille. Le moteur marche mal, bloque mes roue arrière... La défaite contre Ricciardo passe mal.

Départ chaud demain.

Allez maintenant le scénario de dingue qui me ferait bien rire :

Demain, au 1er virage Vettel fait encore sa spéciale sous virage, mais surprise totale ! C'est Hamilton qui part en tête à queue, et s'encastre dans un mur.

Verstappen 4 tours plus tard tente la même manoeuvre que Ricciardo à Baku et surprise ! Ricciardo imite la défense de son coéquipier lors du même GP et les 2 se sortent !

content pour Ricciardo ! très belle pôle

il est vraiment pénible Verstapen , il atomise presque tout ce week end mais il en a encore contre son moteur , j'espère que Ricciardo va gagné

Philippe Malbron Il n'a pas tort ceci dit, dans le 1er secteur où il y a les 2 grandes lignes droites, les redbull perdent 0.2s sur les ferrari et les mercedes. C'est l'efficacité du chassis et de l'aérodynamique qui permet aux 2 pilotes de revenir comme des balles dans les 2 secteurs suivant.

ouais mais bon c'est petit il aurait eu la pole et pas son coéquipier il aurait pas eu le mème discours

je sais bien qu'il n'a pas le meilleur moteur ni le plus fiable , mais comme il les a dans le pif , il ne dira plus jamais un mot sympa à propos du moteur

Il mérite de le prendre dans les dents demain

En même temps un gp comme celui ci montre que l'écurie et les pilotes font le boulot de leur côté, mais depuis 4 ans ils sont handicapés par leur fournisseur moteur qui lui n'est pas à la hauteur. Parce qu'il faut bien voir le nombre d'abandon des moteurs renault embarqués dans des RB comparé aux abandons moteurs Ferrari, et Mercedes cumulés (juste les écuries mères).

Sur les 2 dernières années c'est criant. Donc je comprends les mots de Verstappen, même si c'est vrai que balancer ça comme excuse quand ton coéquipier fait la pôle c'est moins recevable ^^.

Ceci dit quand on voit l'état de Ricciardo qui en a plein les bottes aussi... Lui en plus il sait qu'il sera encore chez Renault l'an prochain, donc j'imagine qu'il doit prier pour des progrès fulgurants durant l'hive.

Ça alors je croyais que RedBull avait trusté la première ligne et Renault la 4ème. J'ai du me tromper, vu les moteurs de daube qu'ils ont ils doivent être bien plus loin en fait.

On peut également noter, que l'écurie motorisé Renault qui a le plus de soucis mécanique, c'est Red Bull. L'écurie d'usine à moins de soucis. Donc l'intégration du PU dans leurs châssis n'est peut-être pas optimale.

Les commentaires de Verstappen devienne habituel, vivement le Honda dans son dos.

Facile de tirer sur le moteur... Que sait-on des réglages aero ? Plus de charge, moins rapides en ligne droite et plus veloces sur le sinueux.

On ne peut pas faire une pôle sans un moteur décent, je n'y crois pas une seconde.

LeSunTzu a écrit :

Ça alors je croyais que RedBull avait trusté la première ligne et Renault la 4ème. J'ai du me tromper, vu les moteurs de daube qu'ils ont ils doivent être bien plus loin en fait.

Secteur 1 :

Verstappen 4e, Ricciardo 8e, Hulkenberg 13e, Sainz 15e
Secteur 2 :

Verstappen 3e, Ricciardo 1er, Hulkenberg 7e, Sainz 8e

Secteur 3 :

Verstappen 2e, Ricciardo 1er, Hulkenberg 6e, Sainz 8e

Et à titre de comparaison, la Mclaren qui a un moteur Renault et un chassis / aéro pas top, ne reviens pas. Elle se fait manger dans le 1er secteur, et son chassis / aéro ne compense pas dans la suite. La constante sinon c'est qu'en vitesse de pointes toutes les voitures à moteurs Renault sont entre 13e et 20e au speed trap de l'immense ligne droite.

Je maintiens, les moteurs Renault rendent dans le meilleurs des cas un peu plus de 0.2s dans le 1er secteur et 10km/h. Et je parle simplement pour RB qui est clairement la meilleure voiture à moteur Renault.

ilfreddo76 a écrit :

On ne peut pas faire une pôle sans un moteur décent, je n'y crois pas une seconde.

Justement, les moteurs Renault n'ont que 2 pôles pour l'instant cette saison, 1 à Monaco, qui est le contre exemple parfait de cette déclaration, et une à Mexico qui est un circuit atypique à cause de l'altitude qui influe sur les performance aéro des voiture (faible densité de l'air).
L'an dernier, 0 pôle pour un moteur Renault. En 2016, 1 pôle, à Monaco (Ricciardo). (J'avoue que je n'ai pas regardé 2015).

Que le moteur Renault soit moins puissant Mercedes et Ferrari oui, certes. Mais ce moteur a déjà gagné trois courses cette saison.

La puissance ne fait pas tout, la souplesse, la taille du moteur et sa capacité à s'intégrer dans un châssis sont tout aussi primordiaux.

Ce moteur est loin de mériter l'image que lui a collé red bull.

A un degré moindre, c'est le même matraquage qu'a subi Honda avec MC laren l'an passé.