Tout est ok pour moi
rF2 - GT3 Series Championship - Le bar
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Je confirme les propos de Tagada83, nous avons tourné hier avec Gogobikerbis sur Estoril et les chronos n'ont pas été enregistrés, non pas que ça me dérange j'en ai pas grand chose à faire, mais c'est pour faire avancer le schmilblick
EDIT: En fait, c'est juste que les chronos n'apparaissent que dans la nouvelle interface, le seul problème c'est que cette dernière n'est pas simple d'accès pour l'instant.
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Tout est ok pour moi
Pour le live, je viens de me rendre compte que c'est mon navigateur, Firefox, qui me joue des tours
Par contre sur le Hotlap, si tu vas sur celui du Portugal et que tu cliques sur le casque pour faire afficher les tours des joueurs, tu verras qu'il n'y a rien à la date d'hier alors qu'il y a du mon de qui y a tourné
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Sur l'ancien site les temps ne sont plus enregistré et il devrait fermé d'ici peu, par contre sur le nouveau on à juste le best lap qui est affiché
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Non il faut aller sur le hotlap en question et cliquer sur le casque à droite de S1 S2 S3. Et ensuite choisir les temps de qui tu veux afficher, enfin si j'ai bien compris ce dont tu parlais philou par contre la date des chronos n'est peut-être pas correct.
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Ah bon j'apprend quelque chose je verrai ça ce weekend, malheureusement je n'ai pas beaucoup de temps ces jours ci, j'ai pas mal de boulot.
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- Official Post
C@rbone a fait des modifs hier, donc possible que les pertes viennent de là, les hotlaps n'étaient pas dispos pendant presque 2h.
Par contre, le chronos que j'ai fait sur Raceroom ont bien été collectés
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Pile poil ce que dit nicocodu72
philou ne te laisse pas dis-turber pour autant, il y a des retraites à payer
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C@rbone a fait des modifs hier, donc possible que les pertes viennent de là, les hotlaps n'étaient pas dispos pendant presque 2h.
Par contre, le chronos que j'ai fait sur Raceroom ont bien été collectés
Oui j'ai l'impression qu'il n'y a que rF2 qui merde, on attend qu'il est fini pour voir ce qu'il en est
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- Official Post
Tagada83 il a déjà fini le championnat avec ses 212 tours sur le hotlap de la manche test
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Salut pour ce championnat j'ai décidé de vous emmener dans ma Mygalle #33 qui me plait bien ma fois
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Bon je vous cache pas que je suis à deux doigts d'abandonner ce championnat, plus je roule avec ces voitures et moins je m'amuse.
Comme je l'ai dit précédemment je les trouve vraiment très lourdes dans leur comportement et je trouve ça assez désagréable, mais je constate en plus depuis hier soir que les pneus sont pourris également et après 10 minutes on se retrouve avec une voiture qui n'a presque plus rien à voir avec ce qu'elle est au départ, en pire évidemment ...
On verra après la manche test.
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oh non stp, fais pas ça
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Non non non, on va te coller dans ton siège et tu va être là. On va quand même pas devoir venir chanter sous ta fenêtre ça va vraiment pas t'amuser ça
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J'ai cliqué sur "signaler" en bas à droite du post #133, j'espère que ça sera pris en compte sérieusement
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Bon je vous cache pas que je suis à deux doigts d'abandonner ce championnat, plus je roule avec ces voitures et moins je m'amuse.
Comme je l'ai dit précédemment je les trouve vraiment très lourdes dans leur comportement et je trouve ça assez désagréable, mais je constate en plus depuis hier soir que les pneus sont pourris également et après 10 minutes on se retrouve avec une voiture qui n'a presque plus rien à voir avec ce qu'elle est au départ, en pire évidemment ...
On verra après la manche test.
chacun ces soucis moi c'est le circuit du Portugal qui me pose soucis je trouve ma bagnole à un comportement différent par rapport à botniaring ou je suis plus à l'aise
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même feeling que ludalex ! mais on s'en fout : la manche qui compte c'est Botniaring
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Gimli Oakenshield faut pas perdre de vu qu'on sera surement + nombreux que pour le gp3. Donc si la voiture est moins agréable,il y aura en revanche + de compétition en piste.
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Je rejoins Gimli Oakenshield sur ces GT3, c'est un peu des tanks. Il faut changer du tout au tout en rapport au GP3, sinon ça ne le fait pas vraiment. Si on arrive à rester tout doux ça va, dès que l'on brusque un peu la voiture, ces performances fondent comme neige au soleil. Un peu comme si on avait les mêmes Pirelli qu'en F1 .
On verra bien le verdict de la piste, si ça reste propre ça devrait le faire.
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