Du coup tu as quoi comme réglage ?
DiRT Rally 2.0 - Discussions Générales / Vos Avis
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Le mien également, mais sur le forum Fanatec, ils indiquent de passer en compatibilité csw 2.5 ,d'ou la question....
Et cela concerne bien dirt 2.0....
C'est tout simplement parce que les réglages préconisés par Fanatec était valable à la sortie des jeux, donc avant les mises à jour et correctif en tout genre. Et donc sûrement avant que le DD2 soit reconnu par le jeux.
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Voila le comparatif :
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il me semble que tu avais le volant mclaren et pas mis le torque key à ce moment la, non?
Non,non ,je n'avais qu'un P1 élite qui ne permettait pas de profiter du plein potentiel de la base .Depuis ,j'ai reçu le "hub universel" avec un R300 et c'est avec celui là que j'ai essayé les réglages de Marinen (Et j'ai bien sur mis la torque key )
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ils te vont bien les réglages Godasso ?
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Juste pas les mêmes cibles....ça donne le choix
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Marinen j'ai refait un essai à l'instant ,chez moi ,la direction est très légère au centre ,et réagit vivement en cas de choc ,sortie de route ....Mais peu de sensations sur asphalte ,le volant est trop léger ....
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pas besoin de comparatif, WRC 8 est non VR je crois bien
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Oui les mêmes que Marinen mais contrairement à toi je ne trouve pas ça violent.
Je ressent beaucoup de choses mais je trouve la direction molle, remarque que c’est peut-être normal, sur l’asplate je ne sent même pas que les pneus touchent le sol, c’est la même chose avec les réglages de Fanatec.
Est-ce que tu pourrais me donner tes réglages j’aimerais les essayer.
Merci
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Marinen j'ai refait un essai à l'instant ,chez moi ,la direction est très légère au centre ,et réagit vivement en cas de choc ,sortie de route ....Mais peu de sensations sur asphalte ,le volant est trop léger ....
Tu as un DD1 ou DD2, ton ressenti ressemble beaucoup au mien, j’ai un DD2.
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Un comparatif Dirt2/WRC 8 : on l'attendait et Franconen l'a fait.
Pas vraiment de surprise, ces jeux ne s'adressent pas au même public.
WRC 8 a bien progressé, ils n'ont pas mis 2 ans à le sortir pour rien, on n'aurait même pas eu l'idée de comparer dirt1 avec WRC 7.
Le mode carrière a l'air bien foutu et complet mais bon, pour ma part je préfère le plaisir de piloter plutôt que gérer les RTT des kinés et des météorologues.
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Tu as un DD1 ou DD2, ton ressenti ressemble beaucoup au mien, j’ai un DD2.
DD1...
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En jeu j'ai la même chose que Marinen que j'ai vu dans la vidéo.
Pour le DD1 j'ai mis ceci:
SEN: 500
FFB: 35
SHO: 80
ABS:80
FOR: 90
SPR: 100
DPR: 100
NDP: 50
NFR: OFF
FEI: 100
Je ne mets pas BRF car tout le monde n'a pas de pédalier Fanatec.
J'ai l'impression que suivant le volant (j'ai un F1 V2), le driver et peut être le port USB (j'ai vu une différence en changeant de port), c'est différent
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Merci S.Jaune pour le partage demain je vais essayer ça ! Après Godasso et mark44 au niveau du ressenti dans le volant sur asphalte, c'est l'éternel sujet de dirt rally cité moulte fois sur le forum mais je pense pas qu'on puisse le changer avec les réglages volant pourtant j'ai tout essayé niveaux reglages...je pense que ça viens du jeux... Après où on aime ou on aime pas le ffb de dirt rally
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J'essaierai ça demain ..Merci pour le partage
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Voila le comparatif :
External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.en effet y a pas foto niveau sensation volant ! Dommage qu'il n'y ait pas un concurrent en simracing !
Surement vrai que dirt rally se rapproche de la réalité, mention très bien au copilote sauf que souvent il se fait un malin plaisir à prendre son temps pour annoncer LE virage fatidique ... (et les derniers virages sont vicieux non?)
d'ailleurs quelqu'un saurait comment sur dirt 2.0 éviter que l'arrière lui toujours passer devant , j'ai beau essayer des réglages mais rien n'y fait... (stratos)
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Merci S.Jaune j’essaie ça demain moi aussi.
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Merci S.Jaune pour le partage demain je vais essayer ça ! Après Godasso et mark44 au niveau du ressenti dans le volant sur asphalte, c'est l'éternel sujet de dirt rally cité moulte fois sur le forum mais je pense pas qu'on puisse le changer avec les réglages volant pourtant j'ai tout essayé niveaux reglages...je pense que ça viens du jeux... Après où on aime ou on aime pas le ffb de dirt rally
Merci pour les précisions Marinen, je suis nouveau sur Dirt Rally j’ai commencé à suivre le forum il y a pas longtemps.
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J'ai essayé tes réglages S.Jaune au début je trouvais que les sensations n'étaient pas assez fortes, je suis retourné essayer ceux de Marinen et là contrairement aux autres fois je trouvais que c'était trop violent moi aussi.
J'ai refais deux autres fois la spéciale avec tes réglages et je préfère les tiens car moins violant mais j'aimerais en avoir un peu plus (la différence doit venir de la roue, la tienne est plus petite) je vais essayer d'augmenter ça un peu.
Merci d'avoir partagé tes réglages.
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Après ça dépend des combos. Sur certaines voitures c'est plus fort que d'autres. Faut trouver un juste milieu ou adapter le FFB. Toucher uniquement le FFB et pas les autres.
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