COM - Thrustmaster T-GT

  • Je rejoins V8Ben dans son analyse et il est clair que le RFRWheel est largement surdimensionné par rapport à son utilisation. Et le prix du TS-PC "normal" (550 €) est largement surévalué quand on voit qu'il a été proposé récemment à moins de 400 € :dingue: Donc, le prix du DD by Thrustmaster est cohérent. Pour le nec plus ultra, il restera le RFRWheel, décrit comme quasi indestructible par ses spécialistes, au couple et à la durée de vie quasi infini :yes:

    Pour le DD de Thrusmaster, subsiste toutefois une interrogation sur la résistance de leur Q/R, déjà que certains s'en plaignent sur un "pôv" T300 ^^

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  • Sont-ils vraiment crédibles ? :jecpa:

    Arrêtez le monde ,je veux descendre !

    Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson capturé alors le visage pale s'apercevra que l'argent ne se mange pas. » (Sitting Bull).

  • Evidemment, et surtout en matière de simracing, je n'apporte pas grande importance à ces sites généralistes...

    Mais là, leur analyse me parait plus que pertinente !

    Thrustmaster développe un nouveau volant pour Gran Turismo, mais ils se prennent un an dans la vue par le studio...

    Vu comme ça, il serait plus que logique le TS-PC Racer ne soit en fait qu'un T700 redessiné et "verrouillé" niveau compatibilité, histoire de ne pas trop plomber la rentabilité de la nouvelle technologie mise en place...

    Même niveau tarif ça colle : ajoutez au TS-PC Racer un T3PA-Pro relooké à 180-200 euros, et vous aurez le prix supposé du T700 RS :siffle:

    Bon, je vous avoue que je n'aime pas du tout ce que je viens d'écrire... Mais ça reste un scénario qui pourrait tout à fait être plausible :timide:

    Et c'est clair que ça serait vraiment dommage que Thrustmaster ne se lance pas dans le direct drive...

    Aller... wait'n'see comme on dit :hihihi:

    Membre RacingFR.com : n°37 078 (Inscrit le 26-02-09) - Pilote RFR-O - 8 419 messages

  • Voilà pour l'instant on spécule beaucoup sans savoir grand-chose... mais le journaliste JV.com qui a écrit cet article ne traite que de volants chez eux, il a l'air de connaître pas mal le sujet malgré tout ;)

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    Simucube 2 Pro - Heusinkveld HE Sprint - Shifter Fanatec SQ V1.5 - Frein à main TSS - HP Reverb G2 - Cockpit JCL V2 black - Nvidia 3090 MSI Surprim X - Ryzen 7 5800X3D

  • Citation

    Firstly, Yamauchi makes note that this wheel will be ‘Direct Drive’

    Je te l'accorde, ce n'est pas une communication "officielle" de TS (qui a bien dû être muselé par Polyphony Digital... :/ ) Mais comme le volant a été développé en partenariat avec le père des GT ("So we went and redesigned it [...] "), on peut s'autoriser à penser qu'il puisse être bien informé de ce que sera le futur volant :bad2:

    Je pense que tout est parti de là.... Après, Yamauchi a peut être pris ses rêves pour des réalités, ce qui ne serait pas la première fois :B

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  • Lu sur HFR grace à Madcat, une réponse de Thomas@Fanatec à propos du T700:

    Citation

    "This will not happen and we can tell that loud and clear without feeding speculations and false rumors.


    And I doubt that anobody else will bring a DD wheel at this price point at this time. Direct Drive for 700€ is really just a rumor which is probably based on a translation or communication error. Plenty of people here will be dissapointed.

    And a good single drive with high power servo motor is likely to give much better results than a bad DD with a small stepper motor with plenty of cogging and low torque. Trust me because we are working on this topic"

    Il n'y croit pas une seconde que ce soit du DD à ce prix.

    Vous ne pouvez pas aider les hommes continuellement
    en faisant à leur place ce qu’ils devraient faire eux-mêmes.
    A. Lincoln - Déclaration au congrès en 1860
    Laissez la haine à ceux qui sont trop faibles pour aimer
    M. Luther King
  • Il semblerait ;)

    L'info avait filtré également dans un forum d'iRacing, et cela avait été relaté

    Pour le T700, il semblerait donc bien que Yamauchi ait pris ses rêves pour des réalités, et que le résultat ne serait donc qu'un TS-PC avec une roue "spéciale" GT et un pédalier :/

    Edit : Thomas@Fanatec annonce également que le DD by Fanatec sera (bien) plus cher que 700 €.

    Ce qui signifie que la solution DIY risque de rester plus "économique" (notamment la version Hirden proposée par @Stef Bord)

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  • Et une compatibilité console qui reste indispensable pour beaucoup ;)

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    Simucube 2 Pro - Heusinkveld HE Sprint - Shifter Fanatec SQ V1.5 - Frein à main TSS - HP Reverb G2 - Cockpit JCL V2 black - Nvidia 3090 MSI Surprim X - Ryzen 7 5800X3D

  • Il semblerait ;)

    L'info avait filtré également dans un forum d'iRacing, et cela avait été relaté

    Pour le T700, il semblerait donc bien que Yamauchi ait pris ses rêves pour des réalités, et que le résultat ne serait donc qu'un TS-PC avec une roue "spéciale" GT et un pédalier :/

    Edit : Thomas@Fanatec annonce également que le DD by Fanatec sera (bien) plus cher que 700 €.

    Ce qui signifie que la solution DIY risque de rester plus "économique" (notamment la version Hirden proposée par @Stef Bord)

    J'avoue que ça me laisse perplexe que des solutions proposées par des particuliers avec finalement peu de concessions sur la qualité soient moins chères qu'une solution industrielle faite de concessions... la marge doit être pharaonique!!! mais qui en doutait avec Fanatec? :hihihi:

    Vous ne pouvez pas aider les hommes continuellement
    en faisant à leur place ce qu’ils devraient faire eux-mêmes.
    A. Lincoln - Déclaration au congrès en 1860
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